普惠加拿大新型涡桨发动机PT9取证
16小时前

普惠加拿大日前宣布推出全新涡桨发动机PT9,为下一代飞行器提供更强动力、更高效率与适配性。 采用全新自研技术平台的新型PT9涡桨发动机较上一代发动机高海拔动力提升33%,油耗降低20%,经过累计超过14,000小时的开发测试,日前已获得加拿大运输部适航认证。 PT9发动机代表了下一代涡桨动力的技术演进,性能、效率和适配性全面提升,以满足现代航空业发展需求。PT9的架构设计响应客户对先进数字能力和未

全文共494字,读完约需2分钟

普惠加拿大日前宣布推出全新涡桨发动机PT9,为下一代飞行器提供更强动力、更高效率与适配性。


 

采用全新自研技术平台的新型PT9涡桨发动机较上一代发动机高海拔动力提升33%,油耗降低20%,经过累计超过14,000小时的开发测试,日前已获得加拿大运输部适航认证。

 

PT9发动机代表了下一代涡桨动力的技术演进,性能、效率和适配性全面提升,以满足现代航空业发展需求。PT9的架构设计响应客户对先进数字能力和未来混动潜能的需求,可适配多种飞机平台,并为持续创新与技术集成奠定坚实基础。

 

Satheeshkumar Kumarasingam

 普惠加拿大总裁

 

 PT9发动机采用下一代架构,兼具喷气式发动机的性能、涡桨发动机的燃油经济性与先进数字化智能能力,既能满足当下更高的作业能力要求,也可适配未来飞行器的迭代升级。其模块化构造为行业未来持续创新与技术集成奠定基础,可适配电动飞机和热-电混合动力装置。PT9发动机是涡桨飞机高负荷任务的理想动力选择,并可轻松适配多种飞机平台。

 

PT9涡桨发动机将在普惠加拿大位于加拿大艾伯塔省的莱斯布里奇发动机中心制造。这也是普惠加拿大传奇PT6系列涡桨发动机的全球卓越制造中心。

普惠加拿大新型涡桨发动机PT9取证
16小时前

普惠加拿大日前宣布推出全新涡桨发动机PT9,为下一代飞行器提供更强动力、更高效率与适配性。 采用全新自研技术平台的新型PT9涡桨发动机较上一代发动机高海拔动力提升33%,油耗降低20%,经过累计超过14,000小时的开发测试,日前已获得加拿大运输部适航认证。 PT9发动机代表了下一代涡桨动力的技术演进,性能、效率和适配性全面提升,以满足现代航空业发展需求。PT9的架构设计响应客户对先进数字能力和未

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普惠加拿大日前宣布推出全新涡桨发动机PT9,为下一代飞行器提供更强动力、更高效率与适配性。


 

采用全新自研技术平台的新型PT9涡桨发动机较上一代发动机高海拔动力提升33%,油耗降低20%,经过累计超过14,000小时的开发测试,日前已获得加拿大运输部适航认证。

 

PT9发动机代表了下一代涡桨动力的技术演进,性能、效率和适配性全面提升,以满足现代航空业发展需求。PT9的架构设计响应客户对先进数字能力和未来混动潜能的需求,可适配多种飞机平台,并为持续创新与技术集成奠定坚实基础。

 

Satheeshkumar Kumarasingam

 普惠加拿大总裁

 

 PT9发动机采用下一代架构,兼具喷气式发动机的性能、涡桨发动机的燃油经济性与先进数字化智能能力,既能满足当下更高的作业能力要求,也可适配未来飞行器的迭代升级。其模块化构造为行业未来持续创新与技术集成奠定基础,可适配电动飞机和热-电混合动力装置。PT9发动机是涡桨飞机高负荷任务的理想动力选择,并可轻松适配多种飞机平台。

 

PT9涡桨发动机将在普惠加拿大位于加拿大艾伯塔省的莱斯布里奇发动机中心制造。这也是普惠加拿大传奇PT6系列涡桨发动机的全球卓越制造中心。

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