具身智造，全域作业！ 文｜编辑部 11月3日，2026亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA 2026）在上海新国际博览中心正式开幕。海康机器人以“具身智造，全域作业”为主题，通过超大展台、8大主题展区、40余台机器人展品，集中呈现从存储、搬运、拣选、装配、识读、检收与仿真的全链路能力。 别的展台看产品，海康机器人的展台更像一座浓缩的“智造工厂”。 移动机器人产业联盟在展会现场走完
11月3日，2026亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA 2026）在上海新国际博览中心正式开幕。海康机器人以“具身智造，全域作业”为主题，通过超大展台、8大主题展区、40余台机器人展品，集中呈现从存储、搬运、拣选、装配、识读、检收与仿真的全链路能力。
别的展台看产品，海康机器人的展台更像一座浓缩的“智造工厂”。
移动机器人产业联盟在展会现场走完全程后发现，海康机器人此次展示的看点，并不局限于某一款新品或某一项参数，而在于如何将视觉感知、移动搬运、机械臂操作与智能调度串联起来，形成一套完整的“感知—决策—执行—协同”体系。
这背后，指向的是当前工业机器人产业正在面对的三个现实命题：需求正在分层，机器人能力需要升维，而技术最终必须兑现为可复制的产业价值。
从首次线下亮相的明智系列，到迎来三大升级的STRP高密度存拣一体方案，再到覆盖多种工业作业环节的“眼脚手”协同体系，海康机器人正在给出自己的答案。
需求分层：明智系列与STRP，分别回应不同市场的真实需求
工业机器人市场正在发生一场值得关注的结构性变化：一端是大型工厂对仓储密度、系统吞吐和整体效率的持续追求；另一端，则是大量中小企业希望以更低成本、更短周期启动自动化改造。
这两类需求，对机器人的产品形态和解决方案提出了不同要求。
移动机器人产业联盟、新战略移动机器人产业研究所调研数据显示，2026年前三季度，国内AGV/AMR领域公开中标项目达419项，累计披露金额约26.4亿元。其中，百万级及以下项目合计235个，占全部项目约56.1%；这一比例从第一季度的51.3%持续升至第三季度的62.2%。
需要注意的是，公开中标数据并不能完全代表整个市场，但这一变化至少反映出：在公开项目中，中小规模项目的占比正在提升，自动化需求呈现出更加分散的特征。
面对这种需求分层，单一的产品或项目模式很难覆盖所有市场。海康机器人的布局，则呈现出两条不同的路径：通过明智系列降低单点自动化的部署门槛，通过STRP方案提升大型仓储系统的运行效率。
一条向下延伸，解决自动化“如何更容易落地”；一条向上深化，解决既有系统“如何进一步提效”。
1. 明智系列：让中小工厂也能“单台起步”
本次展会上，海康机器人首次在线下集中展示明智系列，包括Z1-300潜伏搬运机器人和Z2-1500叉取搬运机器人，额定负载分别为300公斤和1500公斤。
长期以来，中小工厂推进自动化，面临的不只是设备采购成本，还包括场地改造、网络部署、系统集成、调试周期以及后期维护等一系列投入。对于只需要解决一段线边物流或一个物料搬运环节的企业而言，如果引入一台机器人也需要配套建设复杂的调度系统，自动化项目的整体投入就可能超出实际需求。
明智系列的核心思路，是将感知、决策与执行能力集成到机器人本体，使单台设备具备独立完成作业的能力，从而减少对复杂外部系统的依赖。
在展会现场，明智系列通过窄通道通行、S形弯道绕障和多车交叉路口避让等演示，呈现其自主作业能力。
其中，一台明智潜伏机器人在没有网络连接的情况下自主运行，最小可通过600毫米的极窄巷道；多台机器人在十字路口相遇时，则依靠局部感知与自主决策完成避让和通行协调。
这种去中心化的协作方式，意味着机器人不必在所有任务中都依赖后台集中指挥。不过，对于涉及复杂订单分配、跨区域调度和多设备统筹的应用，集中式调度仍然具有重要价值。单体智能与集中调度并非简单的替代关系，而是为不同复杂度的场景提供不同选择。
部署门槛，是明智系列另一项重要看点。
明智系列产品无需进行场地改造，也无需额外部署服务器和专用网络；通过示教或建图即可完成环境适配，其中示教约需5分钟、建图约需30分钟，并以当天上线为目标。
对预算有限、暂时不具备整厂改造条件的企业而言，这种产品形态让“单台起步、小步快跑”成为更具可操作性的选择：先从一个具体作业环节切入，再根据实际效果决定是否扩大应用范围。
从产业角度看，明智系列的意义不只是增加了两款搬运机器人，而是尝试将原本依赖定制化集成的部分能力，转化为更容易部署和复制的产品能力。
当自动化不再必须以整厂改造为起点，中小场景的需求才更有机会转化为实际订单。
2. STRP三大升级：在存量仓储中挖掘效率
如果说明智系列回应的是自动化需求的广度，那么STRP高密度存拣一体方案瞄准的，就是大型仓储客户对效率和空间利用率的进一步追求。
对于已经完成基础自动化改造的仓库而言，继续提升效率并不容易。库区面积有限、巷道难以扩建、订单波动明显，单纯增加设备未必能带来相应的效率提升。如何让既有空间和设备发挥更大价值，正在成为仓储自动化深化升级的重要方向。
本次展会上，海康机器人围绕STRP带来三项升级。
第一，单巷道双侧STU方案，提升单位巷道的作业能力。
传统单巷道单侧模式受到设备部署数量和作业方式的限制。此次展示的双侧方案可在巷道两侧配置STU，单侧最多部署2台，双侧合计最多4台，且每台设备均可覆盖巷道全长作业。该方案的单巷道效率较原有单侧模式提升一倍，STU单巷道吞吐能力大幅提升，料箱间距缩短20%以上。
与此同时，多台STU需要在有限的立体空间内高速运行，设备之间的任务协调与安全避让也对调度系统提出了更高要求。通过3D空间规划和多设备协同，方案尝试在提高设备密度的同时兼顾运行效率。
第二，跨巷道STU，让设备资源能够灵活调配。
海康机器人此次展示的跨巷道STU方案，通过专用弧形轨道连接相邻巷道，使STU能够跨巷道执行作业任务。这改变了设备与巷道之间相对固定的配置关系：当某条巷道业务集中时，设备可以跨巷道支援；当业务量较低时，多条巷道可以共享设备资源，减少不必要的重复投入。
其背后的思路，是将仓储系统的能力配置从相对固定转向更具弹性的资源调度。不过，实际收益仍需结合订单分布、设备利用率和整体系统节拍进行评估。
第三，存拣一体与大小车型协同，提升系统整体效率。
在展台展示中，STU与T50单箱拣选机器人、CTU料箱机器人进行混行协作，覆盖存储、搬运和拣选等不同环节，面向汽车、泛3C、医药、锂电、光伏等行业的应用需求。
根据现场介绍，STU大小车方案的整体能力提升50%以上。其重点并非单一设备的性能突破，而是通过不同设备之间的分工与协同，改善整巷作业节拍，推动存储与拣选环节的一体化运行。
从这三项升级可以看出，STRP的优化方向并不局限于增加设备数量，而是围绕巷道空间、设备共享和多机协同重新组织仓储作业。
对于无法轻易扩建库区、但仍有提效需求的企业而言，这类方案提供了一种不同于扩建仓库的选择：在既有空间内，通过设备布局和调度方式的优化，进一步释放系统潜力。
明智系列降低自动化的进入门槛，STRP则深入挖掘自动化系统的效率空间。两条产品路径，分别回应了需求分层下不同客户的核心诉求。
能力升维：从“眼脚手”协同到具身智造，海康机器人持续拓展作业边界
如果说需求分层决定了机器人应该服务谁，那么能力升维决定的，就是机器人究竟能够完成什么任务，以及这些能力如何转化为真实的工业生产力。
走进海康机器人展台，可以看到，其技术布局正在从单一设备的功能优化，向环境感知、自主决策、物理操作与系统协同的综合能力延伸。
具身智能关注机器人如何感知、决策和行动，具身智造则进一步关注这些能力如何融入真实的制造与物流流程，形成可落地、可复制的作业能力。
1. 从单一功能到综合作业：机器人正在突破能力边界
传统工业自动化擅长在相对确定的环境中执行重复任务，但面对无序物料、动态障碍和复杂作业工位，机器人需要具备更强的环境适应与自主作业能力。
在本次展会上，除了明智系列展示的自主移动能力，海康机器人还通过HAPS无人拣选工作站，呈现了AI技术向复杂仓储作业场景的进一步延伸。
HAPS以移动机器人、3D视觉与关节机器人的一体化架构为基础，通过“手、眼、脚”协同，将物料转运、货品识别与机械臂抓取整合起来，并与WMS仓储管理系统联动，支持批次拣选、逐单拣选、理货及批次拣选至笼车等多种作业模式。
其技术亮点在于对复杂货品的识别与适应能力。针对异形货品识别难、无序堆放定位难等行业痛点，HAPS采用AI成像优化技术，通过深度学习补全3D点云数据，并内置基于百万级样本预训练的通用视觉大模型，以提升对袋装、真空包装、瓶装、盒装等不同形态货品的识别能力。面对新品类的小样本场景，还可通过数据增强与虚拟数据生成扩充样本，降低模型调优成本。
从识别货品到定位抓取，再到移动转运与系统协同，HAPS展现的不只是单一设备的性能提升，而是AI、视觉与机器人技术共同作用下的综合作业能力。机器人正在从执行固定动作，走向能够适应多品类货物与复杂拣选需求的智能作业单元。
2. 从单体智能到系统协同：让具身能力进入真实工业流程
单台机器人具备自主作业能力，并不意味着整个生产与物流流程已经实现智能化。真正的具身智造，还需要解决不同设备如何协同、作业数据如何流转，以及方案如何适配不同工业场景等问题。
海康机器人此次通过8大主题展区，将机器视觉、移动机器人、关节机器人、智能仓储、叉车搬运与智能检收等能力串联起来，呈现从单体设备到系统协同的技术布局。
例如，在智能检收出入库场景中，潜伏机器人背负整托货物通过物流码垛分拣系统，固定式读码器同步识别货物条码，并将信息传递给上层业务系统，实现物理搬运与数据采集的衔接。
与此同时，PlantMirror磐镜仿真软件通过三维场景建模与仿真，呈现汽车制造、锂电全流程等场景，为设备布局、物流流程和系统运行的预演提供支持。
从机器人本体到软件平台，再到不同作业环节之间的协同，这些展示共同勾勒出海康机器人对具身智造的理解：既要提升单台机器人的自主作业能力，也要让这些能力能够嵌入真实的工业流程。
单体智能决定机器人能够自主完成什么任务，系统协同则决定这些任务如何融入生产与物流链路，并转化为完整的作业能力。
从“眼脚手”协同到面向全链路的具身智造，海康机器人正在探索的不只是让机器人变得更聪明，而是让智能能力真正进入工业现场，在复杂环境中完成任务，并通过软硬件协同与场景适配形成可落地的解决方案。
价值兑现：从产品能力到规模化应用，真正的竞争在于可复制性
产品可以展示技术上限，体系则需要市场验证。
对于机器人企业而言，技术创新只是第一步。能否适应不同客户的现场条件，能否在规模化交付中保持稳定，能否将成熟方案复制到更多行业和场景，才决定着技术能力能否持续转化为产业价值。
海康机器人的市场数据，提供了观察这一问题的一个切面。
根据企业提供的数据，海康机器人2025年实现营业收入64.52亿元，2026年上半年实现营业收入40.28亿元，同比增长28.34%。截至2026年7月，其全品类移动机器人累计下线突破20万台，机器视觉累计出货超过1000万台，服务客户超过2万家，覆盖1000多个细分应用场景。
这些数据分别对应着规模化制造、产品应用和客户覆盖等不同维度，也说明海康机器人正在依托既有业务基础，持续拓展产品和场景布局。
据移动机器人产业联盟统计，截至2026年9月，全球累计出货量或下线量超过1万台的AGV/AMR企业共30家。其中，海康机器人以20万台断层领先，支撑这个量级的，不是单一爆品，而是覆盖1000多个细分场景的可复制能力：在需求碎片化的行业里，“场景复用率”才是比出货量更硬核的护城河。
对于机器人企业而言，这种可复制性具有多重价值。
首先，它能够减少重复开发。成熟的产品模块和应用方案可以根据客户需求进行组合，避免每个项目都从头设计。
其次，它有助于控制落地成本。更标准化的产品、更清晰的部署流程以及更成熟的软件工具，有机会缩短项目实施周期，降低客户启动自动化的综合投入。
最后，它能够推动应用从单点向多环节延伸。当视觉、移动、操作与调度能力可以在统一体系下协同，企业便有机会从一个工位或一个物流环节切入，再逐步扩展到更多业务流程。
海康机器人在国内布局了17大区域分公司及30多个办事处，海外业务覆盖70多个国家和地区，并拥有超过500家生态合作伙伴，这些服务网络与合作资源也为其面向不同地区、不同产业的应用拓展提供了支撑。
当然，场景覆盖广、产品体系完整，并不意味着每一种方案都可以直接复制到所有工厂。实际应用仍需结合工艺流程、现场环境、投资回报和运维要求进行适配。但从长期看，能够在标准化与柔性化之间建立平衡，是机器人企业实现规模化发展的重要能力。
技术决定机器人能做什么，工程化决定它能否稳定落地，而场景复制能力，则影响这项技术最终能够创造多大的产业价值。
结语：具身智造，不只是让机器人更聪明
从明智系列面向中小场景的轻量化部署，到STRP高密度存拣一体方案对仓储效率的持续挖掘，再到“眼脚手”协同所呈现的全链路作业能力，海康机器人在CeMAT ASIA 2026展台上给出了三份相互关联的答卷。
需求分层，意味着工业机器人不能只服务于少数大型项目，还需要找到适合中小场景的产品形态；能力升维，意味着机器人竞争正在从单机性能延伸到感知、移动、操作与系统协同；价值兑现，则意味着技术最终需要通过真实应用、规模化交付和可复制的解决方案，转化为客户能够感知的效率与价值。
这三者并不是彼此独立的命题。
这也是海康机器人此次以“具身智造，全域作业”为主题的深层含义：让机器人不仅能够完成单一任务，还能够适应不同环境、协同不同设备，并以更灵活的方式进入不同规模的工业现场。
2026年12月9日-11日，由移动机器人产业联盟与人形机器人场景应用联盟联合主办，新战略移动机器人全媒体承办的“2026（第九届）移动机器人行业发展年会”将在杭州举行，欢迎扫码报名！
255项！2026年上半年AGV/AMR中标项目释放了哪些信号？
产研资料
中国市场年度报告 全球市场年度报告 蓝皮书 经典案例 团体标准
AGV/AMR
新松 机科 华晓精密 捷螺智能 蓝芯科技 浙江中力 法睿兰达 创智科技 迦智科技
核心供应链
锂电池-昀迪新能源 控制器-睿芯行 防撞条-沃美诺 语音播报-零动智能 充电连接器-史陶比尔 减速机-行星传动 伺服电机-步科 电池定制-博力威
联盟活动
具身智造，全域作业！ 文｜编辑部 11月3日，2026亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA 2026）在上海新国际博览中心正式开幕。海康机器人以“具身智造，全域作业”为主题，通过超大展台、8大主题展区、40余台机器人展品，集中呈现从存储、搬运、拣选、装配、识读、检收与仿真的全链路能力。 别的展台看产品，海康机器人的展台更像一座浓缩的“智造工厂”。 移动机器人产业联盟在展会现场走完
11月3日，2026亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA 2026）在上海新国际博览中心正式开幕。海康机器人以“具身智造，全域作业”为主题，通过超大展台、8大主题展区、40余台机器人展品，集中呈现从存储、搬运、拣选、装配、识读、检收与仿真的全链路能力。
别的展台看产品，海康机器人的展台更像一座浓缩的“智造工厂”。
移动机器人产业联盟在展会现场走完全程后发现，海康机器人此次展示的看点，并不局限于某一款新品或某一项参数，而在于如何将视觉感知、移动搬运、机械臂操作与智能调度串联起来，形成一套完整的“感知—决策—执行—协同”体系。
这背后，指向的是当前工业机器人产业正在面对的三个现实命题：需求正在分层，机器人能力需要升维，而技术最终必须兑现为可复制的产业价值。
从首次线下亮相的明智系列，到迎来三大升级的STRP高密度存拣一体方案，再到覆盖多种工业作业环节的“眼脚手”协同体系，海康机器人正在给出自己的答案。
需求分层：明智系列与STRP，分别回应不同市场的真实需求
工业机器人市场正在发生一场值得关注的结构性变化：一端是大型工厂对仓储密度、系统吞吐和整体效率的持续追求；另一端，则是大量中小企业希望以更低成本、更短周期启动自动化改造。
这两类需求，对机器人的产品形态和解决方案提出了不同要求。
移动机器人产业联盟、新战略移动机器人产业研究所调研数据显示，2026年前三季度，国内AGV/AMR领域公开中标项目达419项，累计披露金额约26.4亿元。其中，百万级及以下项目合计235个，占全部项目约56.1%；这一比例从第一季度的51.3%持续升至第三季度的62.2%。
需要注意的是，公开中标数据并不能完全代表整个市场，但这一变化至少反映出：在公开项目中，中小规模项目的占比正在提升，自动化需求呈现出更加分散的特征。
面对这种需求分层，单一的产品或项目模式很难覆盖所有市场。海康机器人的布局，则呈现出两条不同的路径：通过明智系列降低单点自动化的部署门槛，通过STRP方案提升大型仓储系统的运行效率。
一条向下延伸，解决自动化“如何更容易落地”；一条向上深化，解决既有系统“如何进一步提效”。
1. 明智系列：让中小工厂也能“单台起步”
本次展会上，海康机器人首次在线下集中展示明智系列，包括Z1-300潜伏搬运机器人和Z2-1500叉取搬运机器人，额定负载分别为300公斤和1500公斤。
长期以来，中小工厂推进自动化，面临的不只是设备采购成本，还包括场地改造、网络部署、系统集成、调试周期以及后期维护等一系列投入。对于只需要解决一段线边物流或一个物料搬运环节的企业而言，如果引入一台机器人也需要配套建设复杂的调度系统，自动化项目的整体投入就可能超出实际需求。
明智系列的核心思路，是将感知、决策与执行能力集成到机器人本体，使单台设备具备独立完成作业的能力，从而减少对复杂外部系统的依赖。
在展会现场，明智系列通过窄通道通行、S形弯道绕障和多车交叉路口避让等演示，呈现其自主作业能力。
其中，一台明智潜伏机器人在没有网络连接的情况下自主运行，最小可通过600毫米的极窄巷道；多台机器人在十字路口相遇时，则依靠局部感知与自主决策完成避让和通行协调。
这种去中心化的协作方式，意味着机器人不必在所有任务中都依赖后台集中指挥。不过，对于涉及复杂订单分配、跨区域调度和多设备统筹的应用，集中式调度仍然具有重要价值。单体智能与集中调度并非简单的替代关系，而是为不同复杂度的场景提供不同选择。
部署门槛，是明智系列另一项重要看点。
明智系列产品无需进行场地改造，也无需额外部署服务器和专用网络；通过示教或建图即可完成环境适配，其中示教约需5分钟、建图约需30分钟，并以当天上线为目标。
对预算有限、暂时不具备整厂改造条件的企业而言，这种产品形态让“单台起步、小步快跑”成为更具可操作性的选择：先从一个具体作业环节切入，再根据实际效果决定是否扩大应用范围。
从产业角度看，明智系列的意义不只是增加了两款搬运机器人，而是尝试将原本依赖定制化集成的部分能力，转化为更容易部署和复制的产品能力。
当自动化不再必须以整厂改造为起点，中小场景的需求才更有机会转化为实际订单。
2. STRP三大升级：在存量仓储中挖掘效率
如果说明智系列回应的是自动化需求的广度，那么STRP高密度存拣一体方案瞄准的，就是大型仓储客户对效率和空间利用率的进一步追求。
对于已经完成基础自动化改造的仓库而言，继续提升效率并不容易。库区面积有限、巷道难以扩建、订单波动明显，单纯增加设备未必能带来相应的效率提升。如何让既有空间和设备发挥更大价值，正在成为仓储自动化深化升级的重要方向。
本次展会上，海康机器人围绕STRP带来三项升级。
第一，单巷道双侧STU方案，提升单位巷道的作业能力。
传统单巷道单侧模式受到设备部署数量和作业方式的限制。此次展示的双侧方案可在巷道两侧配置STU，单侧最多部署2台，双侧合计最多4台，且每台设备均可覆盖巷道全长作业。该方案的单巷道效率较原有单侧模式提升一倍，STU单巷道吞吐能力大幅提升，料箱间距缩短20%以上。
与此同时，多台STU需要在有限的立体空间内高速运行，设备之间的任务协调与安全避让也对调度系统提出了更高要求。通过3D空间规划和多设备协同，方案尝试在提高设备密度的同时兼顾运行效率。
第二，跨巷道STU，让设备资源能够灵活调配。
海康机器人此次展示的跨巷道STU方案，通过专用弧形轨道连接相邻巷道，使STU能够跨巷道执行作业任务。这改变了设备与巷道之间相对固定的配置关系：当某条巷道业务集中时，设备可以跨巷道支援；当业务量较低时，多条巷道可以共享设备资源，减少不必要的重复投入。
其背后的思路，是将仓储系统的能力配置从相对固定转向更具弹性的资源调度。不过，实际收益仍需结合订单分布、设备利用率和整体系统节拍进行评估。
第三，存拣一体与大小车型协同，提升系统整体效率。
在展台展示中，STU与T50单箱拣选机器人、CTU料箱机器人进行混行协作，覆盖存储、搬运和拣选等不同环节，面向汽车、泛3C、医药、锂电、光伏等行业的应用需求。
根据现场介绍，STU大小车方案的整体能力提升50%以上。其重点并非单一设备的性能突破，而是通过不同设备之间的分工与协同，改善整巷作业节拍，推动存储与拣选环节的一体化运行。
从这三项升级可以看出，STRP的优化方向并不局限于增加设备数量，而是围绕巷道空间、设备共享和多机协同重新组织仓储作业。
对于无法轻易扩建库区、但仍有提效需求的企业而言，这类方案提供了一种不同于扩建仓库的选择：在既有空间内，通过设备布局和调度方式的优化，进一步释放系统潜力。
明智系列降低自动化的进入门槛，STRP则深入挖掘自动化系统的效率空间。两条产品路径，分别回应了需求分层下不同客户的核心诉求。
能力升维：从“眼脚手”协同到具身智造，海康机器人持续拓展作业边界
如果说需求分层决定了机器人应该服务谁，那么能力升维决定的，就是机器人究竟能够完成什么任务，以及这些能力如何转化为真实的工业生产力。
走进海康机器人展台，可以看到，其技术布局正在从单一设备的功能优化，向环境感知、自主决策、物理操作与系统协同的综合能力延伸。
具身智能关注机器人如何感知、决策和行动，具身智造则进一步关注这些能力如何融入真实的制造与物流流程，形成可落地、可复制的作业能力。
1. 从单一功能到综合作业：机器人正在突破能力边界
传统工业自动化擅长在相对确定的环境中执行重复任务，但面对无序物料、动态障碍和复杂作业工位，机器人需要具备更强的环境适应与自主作业能力。
在本次展会上，除了明智系列展示的自主移动能力，海康机器人还通过HAPS无人拣选工作站，呈现了AI技术向复杂仓储作业场景的进一步延伸。
HAPS以移动机器人、3D视觉与关节机器人的一体化架构为基础，通过“手、眼、脚”协同，将物料转运、货品识别与机械臂抓取整合起来，并与WMS仓储管理系统联动，支持批次拣选、逐单拣选、理货及批次拣选至笼车等多种作业模式。
其技术亮点在于对复杂货品的识别与适应能力。针对异形货品识别难、无序堆放定位难等行业痛点，HAPS采用AI成像优化技术，通过深度学习补全3D点云数据，并内置基于百万级样本预训练的通用视觉大模型，以提升对袋装、真空包装、瓶装、盒装等不同形态货品的识别能力。面对新品类的小样本场景，还可通过数据增强与虚拟数据生成扩充样本，降低模型调优成本。
从识别货品到定位抓取，再到移动转运与系统协同，HAPS展现的不只是单一设备的性能提升，而是AI、视觉与机器人技术共同作用下的综合作业能力。机器人正在从执行固定动作，走向能够适应多品类货物与复杂拣选需求的智能作业单元。
2. 从单体智能到系统协同：让具身能力进入真实工业流程
单台机器人具备自主作业能力，并不意味着整个生产与物流流程已经实现智能化。真正的具身智造，还需要解决不同设备如何协同、作业数据如何流转，以及方案如何适配不同工业场景等问题。
海康机器人此次通过8大主题展区，将机器视觉、移动机器人、关节机器人、智能仓储、叉车搬运与智能检收等能力串联起来，呈现从单体设备到系统协同的技术布局。
例如，在智能检收出入库场景中，潜伏机器人背负整托货物通过物流码垛分拣系统，固定式读码器同步识别货物条码，并将信息传递给上层业务系统，实现物理搬运与数据采集的衔接。
与此同时，PlantMirror磐镜仿真软件通过三维场景建模与仿真，呈现汽车制造、锂电全流程等场景，为设备布局、物流流程和系统运行的预演提供支持。
从机器人本体到软件平台，再到不同作业环节之间的协同，这些展示共同勾勒出海康机器人对具身智造的理解：既要提升单台机器人的自主作业能力，也要让这些能力能够嵌入真实的工业流程。
单体智能决定机器人能够自主完成什么任务，系统协同则决定这些任务如何融入生产与物流链路，并转化为完整的作业能力。
从“眼脚手”协同到面向全链路的具身智造，海康机器人正在探索的不只是让机器人变得更聪明，而是让智能能力真正进入工业现场，在复杂环境中完成任务，并通过软硬件协同与场景适配形成可落地的解决方案。
价值兑现：从产品能力到规模化应用，真正的竞争在于可复制性
产品可以展示技术上限，体系则需要市场验证。
对于机器人企业而言，技术创新只是第一步。能否适应不同客户的现场条件，能否在规模化交付中保持稳定，能否将成熟方案复制到更多行业和场景，才决定着技术能力能否持续转化为产业价值。
海康机器人的市场数据，提供了观察这一问题的一个切面。
根据企业提供的数据，海康机器人2025年实现营业收入64.52亿元，2026年上半年实现营业收入40.28亿元，同比增长28.34%。截至2026年7月，其全品类移动机器人累计下线突破20万台，机器视觉累计出货超过1000万台，服务客户超过2万家，覆盖1000多个细分应用场景。
这些数据分别对应着规模化制造、产品应用和客户覆盖等不同维度，也说明海康机器人正在依托既有业务基础，持续拓展产品和场景布局。
据移动机器人产业联盟统计，截至2026年9月，全球累计出货量或下线量超过1万台的AGV/AMR企业共30家。其中，海康机器人以20万台断层领先，支撑这个量级的，不是单一爆品，而是覆盖1000多个细分场景的可复制能力：在需求碎片化的行业里，“场景复用率”才是比出货量更硬核的护城河。
对于机器人企业而言，这种可复制性具有多重价值。
首先，它能够减少重复开发。成熟的产品模块和应用方案可以根据客户需求进行组合，避免每个项目都从头设计。
其次，它有助于控制落地成本。更标准化的产品、更清晰的部署流程以及更成熟的软件工具，有机会缩短项目实施周期，降低客户启动自动化的综合投入。
最后，它能够推动应用从单点向多环节延伸。当视觉、移动、操作与调度能力可以在统一体系下协同，企业便有机会从一个工位或一个物流环节切入，再逐步扩展到更多业务流程。
海康机器人在国内布局了17大区域分公司及30多个办事处，海外业务覆盖70多个国家和地区，并拥有超过500家生态合作伙伴，这些服务网络与合作资源也为其面向不同地区、不同产业的应用拓展提供了支撑。
当然，场景覆盖广、产品体系完整，并不意味着每一种方案都可以直接复制到所有工厂。实际应用仍需结合工艺流程、现场环境、投资回报和运维要求进行适配。但从长期看，能够在标准化与柔性化之间建立平衡，是机器人企业实现规模化发展的重要能力。
技术决定机器人能做什么，工程化决定它能否稳定落地，而场景复制能力，则影响这项技术最终能够创造多大的产业价值。
结语：具身智造，不只是让机器人更聪明
从明智系列面向中小场景的轻量化部署，到STRP高密度存拣一体方案对仓储效率的持续挖掘，再到“眼脚手”协同所呈现的全链路作业能力，海康机器人在CeMAT ASIA 2026展台上给出了三份相互关联的答卷。
需求分层，意味着工业机器人不能只服务于少数大型项目，还需要找到适合中小场景的产品形态；能力升维，意味着机器人竞争正在从单机性能延伸到感知、移动、操作与系统协同；价值兑现，则意味着技术最终需要通过真实应用、规模化交付和可复制的解决方案，转化为客户能够感知的效率与价值。
这三者并不是彼此独立的命题。
这也是海康机器人此次以“具身智造，全域作业”为主题的深层含义：让机器人不仅能够完成单一任务，还能够适应不同环境、协同不同设备，并以更灵活的方式进入不同规模的工业现场。
2026年12月9日-11日，由移动机器人产业联盟与人形机器人场景应用联盟联合主办，新战略移动机器人全媒体承办的“2026（第九届）移动机器人行业发展年会”将在杭州举行，欢迎扫码报名！
255项！2026年上半年AGV/AMR中标项目释放了哪些信号？
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