7月14日中国船舶大连造船联合中船贸易与希腊船王George Procopiou旗下Dynacom Tankers Management 公司举行2艘30.7万吨超大型原油船建造合同线上签约仪式.

7月14日中国船舶大连造船联合中船贸易与希腊船王George Procopiou旗下Dynacom Tankers Management 公司举行2艘30.7万吨超大型原油船建造合同线上签约仪式.

船东公司代表Konstantinos Lampsias, 大连造船副总经理何旭,中船贸易副总经理林峰等各方代表出席仪式。

受多重因素影响, VLCC运价曾一度疲软,加之近年来新造船价格暴涨,VLCC新造船订单在过去两年中颇为稀缺。大连造船作为国内知名VLCC建造船厂,历史上曾为国内外船东建造交付超过100艘VLCC,交付数量国内第一。本次签约意味着大连造船带头打破近几年来的全球VLCC订单荒,重回VLCC建造领域,也标志着Dynacom成为今年来首家下单订造VLCC的国际船东。今年4月份,双方已经签订了10艘11.5万吨成品油船,此次在VLCC项目上再度携手也是双方长期互信合作的有力见证。

该型船由大连造船自主研发设计,大连造船曾于2022年为Dynacom交付过2艘30.7万吨VLCC,本次签约的VLCC是对之前船型的持续升级。该船总长约333米,型宽60米,型深30米,载重量约30.7万吨,不仅NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)等符合全球及特别控制区域的排放限制要求,而且EEDI 达到PHASE III标准,属于节能环保、适港性优、市场竞争力强的绿色VLCC船型。

项目生效后计划在大连造船所属天津基地建造,根据大连造船 “一总部三基地”的战略布局,天津基地定位为中大型民船建造基地。包括此次签订的2艘VLCC,天津基地目前手持各类船型订单20艘,交期计划已排至2027年,服务客户包括地中海航运、法国达飞等。如今大船天津产品线上又成功增加了希腊船王的VLCC产品,将为大船天津后续VLCC项目承接奠定坚实基础。

此次签约加深了大连造船和DYNACOM的合作友谊,彰显了船东对大连造船品牌及质量的认可,并将进一步提升和巩固大连造船在VLCC建造领域的国际市场份额及领先地位。