近日,上海嘉定官方宣布,经过半年的建设,由电科智能建设的位于嘉定新城的裕民南路(城固路-天祝路)智慧道路升级改造工程日前已基本完工,目前正在设备调试阶段。
近日,上海嘉定官方宣布,经过半年的建设,由电科智能建设的位于嘉定新城的裕民南路(城固路-天祝路)智慧道路升级改造工程日前已基本完工,目前正在设备调试阶段。
2021年初,电科智能开始建设嘉定新城远香湖“一环三路”智慧交通项目,重点开发远香湖无人驾驶示范环路、裕民南路“最美未来道路”、白银路智慧道路和沪宜公路智慧车列,各项工程稳步推进,裕民南路智慧道路建设就是“一环三路”之一。
作为远香湖中央活动区智慧交通特色场景的重要构成,电科智能将物联网、大数据分析、人工智能等信息技术深度应用于传统城市道路,打造具备感知、连接存储、计算能力的路口融合新型基础设施,构建统一的数字孪生底座,通过若干项精细化管理和差异化服务的场景应用,重构道路服务供给与公共管理关系,促进嘉定新城智慧交通从数量时代向质量时代迈进。
在智慧交通领域深耕逾三十年的电科智能,在车路协同建设方面布局已久,早在2016年已参与了国家智能网联汽车(上海)试点示范区F1封闭测试区(一期)项目建设,收获颇丰。公司充分利用其综合大交通的优势,在智慧公路、智慧公交、智慧交管、智慧停车等全业务领域,运用新型感知技术、AI分析技术、边缘融合技术等建设智慧路口融合智能基础设施,依托路侧智能基础设施能力,构建智能网联和排堵保畅应用场景。并依托路侧设备的环境感知、处理、通信能力,赋能智能网联汽车安全行驶,为政府面向传统和智能网联混合交通流的有效管控、便捷服务应用提供有力支撑。
数据全维集成打造“孪生道路”，从实景地图出发,通过云计算和边缘计算对前端视频、雷达、信号机、RSU等感知对象的融合处理,实现道路最细粒度的还原,包括厘米级的空间精度、个体级的对象精度、毫秒级的时间精度,实现交通运行的动静态指标和运行机理进行多维度、多层级的数据透视。关联资产、设施、设备和资料等信息,并围绕运维阶段的需要,开展道路设施设备全生命周期运维监控管理数字化模式,将智慧路口、智能网联、智慧管养等内容以可视化信息的方式实现一屏展示。
打造一系列数字化场景应用，实现白银路人性化服务和精细化管理，车路协同场景。
“感知、计算、链接”全面道路赋能,实现“人车路”高效协同,在未来可实现L4级自动驾驶的车路协同,为智能网联汽车及高级别自动驾驶车辆出行提供协同式感知及信息交互,构建车路协同典型应用场景,帮助车辆提高出行效率及安全性,满足L2-L4级自动驾驶车辆多场景的应用需求。
车辆、站台、道路一体化提档升级,凸显公交出行优势、提升服务品质;改造后的公交驿站能够提供公交到站信息播报、公交运行信息查询等,给市民带来良好的候车体验。
数字化助力跨部门、跨系统业务融合,特殊车辆应急协同联动。展示智慧交通中市民关心的部分内容,如路口服务水平、公交状况以及天气状况等。
基于数字底座实现路口全息感知，多维研判、综合评价等目标。对路口进行全息感知并输出相应的交通数据,包括路口指标、转向指标、车道指标、车辆运行参数等,在此基础上完成路口的健康诊断、路侧车路协同等功能。通过边缘数据的融合计算,提取目标类型、目标轨迹、道路事件、交通态势等解析数据。
实现道路设施设备运维数字化管理，围绕运维阶段的需要,包括道路基础设施(井盖、杆件)以及安装的检测设备,采用物联网、异构系统集成、移动互联、二维码等应用技术,高效率地实现基于实时数据的道路综合运营管理。
嘉定新城的建设还将突出职住平衡,形成充满活力的居住生活空间。为此,白银路还建设了智慧路口、智慧公交驿站、智慧斑马线以及智慧显示屏等多个应用场景,提升智慧道路显示度。分段打造各具特点的示范路段,创造出多功能休憩空间,体现现代、简洁、大气氛围。
在新一代信息技术不断发展的背景下,智慧城市的发展建设与智能交通的关系愈发密切,城市出行服务逐渐成为提升民众生活水平和满意度的主要建设领域之一,电科智能将以此项目为契机,探寻智慧出行新机遇,助力嘉定新城智慧交通高地的建设,满足国家智慧交通先导试验区的需要,推动长三角智慧交通最佳实践区和示范体验区的发展,形成新型产业生态体系,让智慧城市更具活力。
近日,上海嘉定官方宣布,经过半年的建设,由电科智能建设的位于嘉定新城的裕民南路(城固路-天祝路)智慧道路升级改造工程日前已基本完工,目前正在设备调试阶段。
近日,上海嘉定官方宣布,经过半年的建设,由电科智能建设的位于嘉定新城的裕民南路(城固路-天祝路)智慧道路升级改造工程日前已基本完工,目前正在设备调试阶段。
2021年初,电科智能开始建设嘉定新城远香湖“一环三路”智慧交通项目,重点开发远香湖无人驾驶示范环路、裕民南路“最美未来道路”、白银路智慧道路和沪宜公路智慧车列,各项工程稳步推进,裕民南路智慧道路建设就是“一环三路”之一。
作为远香湖中央活动区智慧交通特色场景的重要构成,电科智能将物联网、大数据分析、人工智能等信息技术深度应用于传统城市道路,打造具备感知、连接存储、计算能力的路口融合新型基础设施,构建统一的数字孪生底座,通过若干项精细化管理和差异化服务的场景应用,重构道路服务供给与公共管理关系,促进嘉定新城智慧交通从数量时代向质量时代迈进。
在智慧交通领域深耕逾三十年的电科智能,在车路协同建设方面布局已久,早在2016年已参与了国家智能网联汽车(上海)试点示范区F1封闭测试区(一期)项目建设,收获颇丰。公司充分利用其综合大交通的优势,在智慧公路、智慧公交、智慧交管、智慧停车等全业务领域,运用新型感知技术、AI分析技术、边缘融合技术等建设智慧路口融合智能基础设施,依托路侧智能基础设施能力,构建智能网联和排堵保畅应用场景。并依托路侧设备的环境感知、处理、通信能力,赋能智能网联汽车安全行驶,为政府面向传统和智能网联混合交通流的有效管控、便捷服务应用提供有力支撑。
数据全维集成打造“孪生道路”，从实景地图出发,通过云计算和边缘计算对前端视频、雷达、信号机、RSU等感知对象的融合处理,实现道路最细粒度的还原,包括厘米级的空间精度、个体级的对象精度、毫秒级的时间精度,实现交通运行的动静态指标和运行机理进行多维度、多层级的数据透视。关联资产、设施、设备和资料等信息,并围绕运维阶段的需要,开展道路设施设备全生命周期运维监控管理数字化模式,将智慧路口、智能网联、智慧管养等内容以可视化信息的方式实现一屏展示。
打造一系列数字化场景应用，实现白银路人性化服务和精细化管理，车路协同场景。
“感知、计算、链接”全面道路赋能,实现“人车路”高效协同,在未来可实现L4级自动驾驶的车路协同,为智能网联汽车及高级别自动驾驶车辆出行提供协同式感知及信息交互,构建车路协同典型应用场景,帮助车辆提高出行效率及安全性,满足L2-L4级自动驾驶车辆多场景的应用需求。
车辆、站台、道路一体化提档升级,凸显公交出行优势、提升服务品质;改造后的公交驿站能够提供公交到站信息播报、公交运行信息查询等,给市民带来良好的候车体验。
数字化助力跨部门、跨系统业务融合,特殊车辆应急协同联动。展示智慧交通中市民关心的部分内容,如路口服务水平、公交状况以及天气状况等。
基于数字底座实现路口全息感知，多维研判、综合评价等目标。对路口进行全息感知并输出相应的交通数据,包括路口指标、转向指标、车道指标、车辆运行参数等,在此基础上完成路口的健康诊断、路侧车路协同等功能。通过边缘数据的融合计算,提取目标类型、目标轨迹、道路事件、交通态势等解析数据。
实现道路设施设备运维数字化管理，围绕运维阶段的需要,包括道路基础设施(井盖、杆件)以及安装的检测设备,采用物联网、异构系统集成、移动互联、二维码等应用技术,高效率地实现基于实时数据的道路综合运营管理。
嘉定新城的建设还将突出职住平衡,形成充满活力的居住生活空间。为此,白银路还建设了智慧路口、智慧公交驿站、智慧斑马线以及智慧显示屏等多个应用场景,提升智慧道路显示度。分段打造各具特点的示范路段,创造出多功能休憩空间,体现现代、简洁、大气氛围。
在新一代信息技术不断发展的背景下,智慧城市的发展建设与智能交通的关系愈发密切,城市出行服务逐渐成为提升民众生活水平和满意度的主要建设领域之一,电科智能将以此项目为契机,探寻智慧出行新机遇,助力嘉定新城智慧交通高地的建设,满足国家智慧交通先导试验区的需要,推动长三角智慧交通最佳实践区和示范体验区的发展,形成新型产业生态体系,让智慧城市更具活力。
