临近年末，集团各子公司、各部门员工冲刺全年生产经营目标鏖战正酣。公司上下始终坚守目标、马力全开，抓生产、赶节点、扩产能、保安全，全力开启“冲刺”模式。
临近年末,集团各子公司、各部门员工冲刺全年生产经营目标鏖战正酣。公司上下始终坚守目标、马力全开,抓生产、赶节点、扩产能、保安全,全力开启“冲刺”模式。近期,经营接单也趁势而上,新获3型14艘,总价值约7.7亿美元的新造船订单,3型船分别为5万吨MR型油轮、7.5万吨LR1型油轮、4万立方米LPG运输船。
截止9月底,集团2023年度,新接订单达到86艘65.4亿美元,超额完成年度新接订单目标任务指标的2倍;手持订单达到184艘148.2亿美元。公司手持订单饱满,交船期最远排至2028年。
临近年末，集团各子公司、各部门员工冲刺全年生产经营目标鏖战正酣。公司上下始终坚守目标、马力全开，抓生产、赶节点、扩产能、保安全，全力开启“冲刺”模式。
临近年末,集团各子公司、各部门员工冲刺全年生产经营目标鏖战正酣。公司上下始终坚守目标、马力全开,抓生产、赶节点、扩产能、保安全,全力开启“冲刺”模式。近期,经营接单也趁势而上,新获3型14艘,总价值约7.7亿美元的新造船订单,3型船分别为5万吨MR型油轮、7.5万吨LR1型油轮、4万立方米LPG运输船。
截止9月底,集团2023年度,新接订单达到86艘65.4亿美元,超额完成年度新接订单目标任务指标的2倍;手持订单达到184艘148.2亿美元。公司手持订单饱满,交船期最远排至2028年。
