11月30日、12月1日，公司1#坞迎来船舶下水盛事，47#、36#50000吨Ⅱ类化学品船分别在拖轮的牵引下驶离船坞，停靠至船舶舾装码头，两船下水大节点目标顺利实现。
11月30日、12月1日，公司1#坞迎来船舶下水盛事，47#、36#50000吨Ⅱ类化学品船分别在拖轮的牵引下驶离船坞，停靠至船舶舾装码头，两船下水大节点目标顺利实现。
47#、36#50000吨Ⅱ类化学品船的船东分别是英国Navig8、国银金租，该系列船长183.23米，型宽32.2米，型深19.1米，设计吃水11米，结构吃水13.3米，载重吨49200吨（结构吃水下），航速14.2节，配置主机型号为MAN B&W 6G50ME-C9.6 Tier III (SCR)。
11月30日、12月1日，公司1#坞迎来船舶下水盛事，47#、36#50000吨Ⅱ类化学品船分别在拖轮的牵引下驶离船坞，停靠至船舶舾装码头，两船下水大节点目标顺利实现。
11月30日、12月1日，公司1#坞迎来船舶下水盛事，47#、36#50000吨Ⅱ类化学品船分别在拖轮的牵引下驶离船坞，停靠至船舶舾装码头，两船下水大节点目标顺利实现。
47#、36#50000吨Ⅱ类化学品船的船东分别是英国Navig8、国银金租，该系列船长183.23米，型宽32.2米，型深19.1米，设计吃水11米，结构吃水13.3米，载重吨49200吨（结构吃水下），航速14.2节，配置主机型号为MAN B&W 6G50ME-C9.6 Tier III (SCR)。
