优美科正在启动其领先的富锰HLM(富锂、锰)正极活性材料(CAM)技术的产业化,目标是在2026年实现商业化生产并用于电动汽车(EV)。这一重大里程碑为电动汽车其他的成本驱动设计电池技术引入了一项具有明显竞争力的技术,并补充了优美科用于高性能、长续航电动汽车的镍、钴、锰(NMC)电池材料的广泛组合。

优美科正在启动其领先的富锰HLM(富锂、锰)正极活性材料(CAM)技术的产业化,目标是在2026年实现商业化生产并用于电动汽车(EV)。这一重大里程碑为电动汽车其他的成本驱动设计电池技术引入了一项具有明显竞争力的技术,并补充了优美科用于高性能、长续航电动汽车的镍、钴、锰(NMC)电池材料的广泛组合。 

作为一种差异化的低成本、高能量密度和可持续的电池技术,HLM正在获得汽车和电池制造商的青睐。与磷酸铁锂(LFP)相比,HLM的总成本更具优势,行驶里程更长,安全性相当,充电状态(SOC)监测更可靠,可回收性更好。与钴类似,镍和锂可以被带回新的正极活性材料循环中,这是可充电电池的核心组成部分。优美科以工业规模、行业领先的回收率以及生态友好的方式回收这些电池材料。 “随着我们的富锰HLM技术更接近于为未来的客户进行商业化生产,优美科再次确认了其在电池技术方面的领先优势,并为低成本电动车电池的生产提供了最佳选择。我们已经与汽车和电池制造商签订了产品开发计划,他们选择快速追随我们专有的高容量、低成本且可回收的解决方案。这要归功于其成熟和独特的性能。从目前的中高镍,到近期的富锰技术,再到未来的固态电池,优美科的技术组合和项目为客户提供支持,并以广泛的领先技术实现电动汽车的转型。”

优美科目前生产NMC三元正极活性材料的韩国和波兰工厂以及计划在加拿大建立的电池材料工厂预计将在未来投入对HLM正极活性材料的生产。