3.7万吨大湖型散货船首制船交付
2024-01-23 22:14:25

1月23日,中国船舶大连造船山船重工,联合中船贸易为波兰PZM公司建造的3.7万吨大湖型散货船首制船“POLSTEAM DABIE”轮交付。

全文共547字,读完约需2分钟

1月23日,中国船舶大连造船山船重工,联合中船贸易为波兰PZM公司建造的3.7万吨大湖型散货船首制船“POLSTEAM DABIE”轮交付。


大湖型散货船满足圣劳伦斯水道通航要求,可以经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界的五大湖区域。该船总长199.9米,型宽23.7米,型深15.6米,设计吃水10.7米,设计航速13节,配备轴带发电机、变矩桨以及SCR氮氧化物排放净化系统,且能效设计指数满足国际海事组织EEDI第三阶段标准,是新一代节能环保散货船。实际载重量约37500吨,达到同类型和同级别大湖型散货船中最大装载量,有较好的适货性、经济性,市场竞争力较强。


该船建造过程中,山船重工坚持以“关键区域、关键工序、关键设备”为主线,以提高坞内完整性为目标,不断细化生产施工计划。造船项目组周密协调生产、技术、物资等各方资源,深扎现场解决生产瓶颈,全力推进产品各个节点的实现。各生产部门及时落实生产指令,严控施工质量,加强自检内检工作,提高一次报验合格率。


至此,山船重工已累积交付超过50艘大湖型散货船,同时该船是山船重工开年以来交付的第3艘新型船舶。这3艘不同船型船舶的交付期均早于合同交船期三个月,为提高山船重工造船核心竞争力,确保实现2024年完工交付14艘船舶的年度目标任务打下坚实基础。

3.7万吨大湖型散货船首制船交付
2024-01-23 22:14:25

1月23日,中国船舶大连造船山船重工,联合中船贸易为波兰PZM公司建造的3.7万吨大湖型散货船首制船“POLSTEAM DABIE”轮交付。

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1月23日,中国船舶大连造船山船重工,联合中船贸易为波兰PZM公司建造的3.7万吨大湖型散货船首制船“POLSTEAM DABIE”轮交付。


大湖型散货船满足圣劳伦斯水道通航要求,可以经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界的五大湖区域。该船总长199.9米,型宽23.7米,型深15.6米,设计吃水10.7米,设计航速13节,配备轴带发电机、变矩桨以及SCR氮氧化物排放净化系统,且能效设计指数满足国际海事组织EEDI第三阶段标准,是新一代节能环保散货船。实际载重量约37500吨,达到同类型和同级别大湖型散货船中最大装载量,有较好的适货性、经济性,市场竞争力较强。


该船建造过程中,山船重工坚持以“关键区域、关键工序、关键设备”为主线,以提高坞内完整性为目标,不断细化生产施工计划。造船项目组周密协调生产、技术、物资等各方资源,深扎现场解决生产瓶颈,全力推进产品各个节点的实现。各生产部门及时落实生产指令,严控施工质量,加强自检内检工作,提高一次报验合格率。


至此,山船重工已累积交付超过50艘大湖型散货船,同时该船是山船重工开年以来交付的第3艘新型船舶。这3艘不同船型船舶的交付期均早于合同交船期三个月,为提高山船重工造船核心竞争力,确保实现2024年完工交付14艘船舶的年度目标任务打下坚实基础。

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