从高空俯瞰,钱塘江入海的风口浪尖之上,一座巨大的斜拉桥像刚出炉的铸剑一样横架在海面,桥的一头连接着绍兴,另一头连接着嘉兴。一桥飞架南北,天堑变通途,这就是横跨杭州湾的中国式现代化大桥——嘉绍大桥。
从高空俯瞰,钱塘江入海的风口浪尖之上,一座巨大的斜拉桥像刚出炉的铸剑一样横架在海面,桥的一头连接着绍兴,另一头连接着嘉兴。一桥飞架南北,天堑变通途,这就是横跨杭州湾的中国式现代化大桥——嘉绍大桥。
2013年7月,嘉绍大桥建成通车,这是我国由建桥大国迈向建桥强国的一个标志性工程,也是我国建桥史上又一座世界级大桥,它的建成对促进长三角经济一体化和产业结构升级发挥着重要作用。嘉绍大桥建成以后,各机电设施管控系统相互独立,难以实现各类设施联动控制。在运营期间,大交通、高速运行,交通运营态势复杂,如不进行有效管控,极易产生交通拥堵,发生交通事故,影响交通安全,降低通行能力。嘉绍大桥运营状况的实时动态监测与高效应急处置成为其运营的重要课题。嘉绍大桥全线资产量大多样,桥梁结构类型复杂、养护成本高、管理难度大。面对诸多挑战,中控信息采用数字化、智能化、智慧化的技术和管理手段,桥梁应急管理平台能有效保障嘉绍大桥的高效、安全运行,全面实现嘉绍大桥管养运一体化。
由中控信息自主研发的嘉绍大桥应急管理平台于2022年底投入试运行,为嘉绍大桥安全管养注入“智慧灵魂”,提供了新的抓手。应急管理平台在应急指挥、救援、处置、保障及安全监管等全桥应急领域的信息化应用场景协同,促进应急管理大数据综合应用、智慧应急场景探索创新。应急管理平台让救援有了“数字管家”,使嘉绍大桥的安全管理科学化水平大大提高。该平台旨在建立应急响应、应急处置多场景情况可视化系统,健全应急管理数据库,从而充分发挥应急平台监测监控、预测预警、信息报告、辅助决策、调度指挥和总结评估等功能,构建统一接报、分类分级的工作机制,提高突发事件预防预警和应急处置效率,更好满足应急处置工作需要。
数据驾驶舱
嘉绍大桥数据驾驶舱汇聚应急事件、人员、物资、车辆等全方位全要素信息,通过指挥大屏进行数据驾驶舱的“一张图”展示,为管理者提供应急资源及流程动态可视化管理。
交通态势感知
基于高精地图和感知设备,构建数字孪生桥梁,结合视频监控实现虚实场景映射,精确采集车流量和平均速度,及时识别违停、超速、变道等危险行为,快速发现拥堵、抛洒物、事故等交通事件。
一键应急指挥
事件应急一键指挥提供应急预案下发、分组指挥、协同会商、通信调度、现场救援、过程记录与评价、一键恢复等功能。
① 应急预案下发，根据事件类型、事件等级启动应急预案,指挥小组确认开启应急指挥,对情报板、通行标志、广播和爆闪灯进行设备控制预案的“一键下发”。② 分组指挥，对应急救援力量进行分组指挥,选取拖车组、养护组和消防组等救援车辆和人员。
③ 协同会商，依托融合通信系统,根据应急救援需要实现事件处置会商、平时会商等功能,120等外部救援可参与协同会商。会商过程中实现手机终端、视频监控、单兵等多种方式加入会商讨论,实现音视频、图像、文件等资源共享。④ 通信调度，利用对讲机、单兵、短信等多种通信手段,实现指挥调度信息的一键快速分发、任务跟踪反馈等功能,强化前后方指挥调度通信保障和任务全过程可视化管理。⑤ 现场救援，救援组车辆、人员收到救援指令工单后开启救援处置过程。救援组到达现场完成救援工作,监控中心确认事件处置完成。⑥ 过程记录与评价，系统可回溯通话、语音和视频记录,救援工作人员可对事故处置进行描述,指挥小组根据事件发生全过程进行综合评估。⑦ 一键恢复，事件处理完毕后,下发管制撤销、监控设备恢复正常等指令,对可变情报板、通行标志、广播和爆闪灯等设备“一键还原”,快速对现场设备进行一键恢复到正常状态。
平台价值
① 融合指挥“数字化”，通过平台建设实现监控系统、事件检测系统等数据汇聚,实现应急指令发布数字化,现场音视频回传实时共享化,应急指挥调度一体化,提升嘉绍大桥应急指挥能力。② 机电系统“一张网”，建立嘉绍大桥机电系统一张网,实现各类系统的有机整合,构建互联互通的高效运营管理平台,夯实嘉绍大桥智慧应急一体化管控基础。③ 资源管理“一张图”，汇聚嘉绍大桥事件、路况、资源等要素信息,根据业务管理需求进行统计分析,通过数据驾驶舱“一张图”为管理者提供应急资源、流程动态可视化管理,实现应急处置“一屏全感知”。④ 应急处置“一键化”，突发事故发生后快速定位事故位置,“一键操作”简化工作人员操作,一键调度救援力量,全过程跟踪与留痕,达到有效提升救援效率,及时恢复路面交通的目标。
据统计,今年春运期间嘉绍大桥车流量累计194万辆,日均4.85万辆,较2022年同比增长9%;基于平台累计实现电子巡逻1700次,道路巡查1.4万公里,处理各类突发事件303起。整个春运期间无责任事故,未发生人员受伤,未发生交通阻断,中控信息为嘉绍大桥安全平稳有序地完成了此次春运保畅工作“保驾护航”。
从曾经的望江兴叹,到如今天堑变通途,一座大桥将嘉绍两地紧紧连接在了一起,它不仅缩短了杭州湾两岸的时空距离,也推动了杭州湾产业带建设,增强了区域竞争力,对长三角一体化发展起到了极大的促进作用。相信未来,有越来越多的城市、越来越多企业会因此受益,嘉绍大桥将继续成为助推长三角一体化发展的“黄金通道”
从高空俯瞰,钱塘江入海的风口浪尖之上,一座巨大的斜拉桥像刚出炉的铸剑一样横架在海面,桥的一头连接着绍兴,另一头连接着嘉兴。一桥飞架南北,天堑变通途,这就是横跨杭州湾的中国式现代化大桥——嘉绍大桥。
从高空俯瞰,钱塘江入海的风口浪尖之上,一座巨大的斜拉桥像刚出炉的铸剑一样横架在海面,桥的一头连接着绍兴,另一头连接着嘉兴。一桥飞架南北,天堑变通途,这就是横跨杭州湾的中国式现代化大桥——嘉绍大桥。
2013年7月,嘉绍大桥建成通车,这是我国由建桥大国迈向建桥强国的一个标志性工程,也是我国建桥史上又一座世界级大桥,它的建成对促进长三角经济一体化和产业结构升级发挥着重要作用。嘉绍大桥建成以后,各机电设施管控系统相互独立,难以实现各类设施联动控制。在运营期间,大交通、高速运行,交通运营态势复杂,如不进行有效管控,极易产生交通拥堵,发生交通事故,影响交通安全,降低通行能力。嘉绍大桥运营状况的实时动态监测与高效应急处置成为其运营的重要课题。嘉绍大桥全线资产量大多样,桥梁结构类型复杂、养护成本高、管理难度大。面对诸多挑战,中控信息采用数字化、智能化、智慧化的技术和管理手段,桥梁应急管理平台能有效保障嘉绍大桥的高效、安全运行,全面实现嘉绍大桥管养运一体化。
由中控信息自主研发的嘉绍大桥应急管理平台于2022年底投入试运行,为嘉绍大桥安全管养注入“智慧灵魂”,提供了新的抓手。应急管理平台在应急指挥、救援、处置、保障及安全监管等全桥应急领域的信息化应用场景协同,促进应急管理大数据综合应用、智慧应急场景探索创新。应急管理平台让救援有了“数字管家”,使嘉绍大桥的安全管理科学化水平大大提高。该平台旨在建立应急响应、应急处置多场景情况可视化系统,健全应急管理数据库,从而充分发挥应急平台监测监控、预测预警、信息报告、辅助决策、调度指挥和总结评估等功能,构建统一接报、分类分级的工作机制,提高突发事件预防预警和应急处置效率,更好满足应急处置工作需要。
数据驾驶舱
嘉绍大桥数据驾驶舱汇聚应急事件、人员、物资、车辆等全方位全要素信息,通过指挥大屏进行数据驾驶舱的“一张图”展示,为管理者提供应急资源及流程动态可视化管理。
交通态势感知
基于高精地图和感知设备,构建数字孪生桥梁,结合视频监控实现虚实场景映射,精确采集车流量和平均速度,及时识别违停、超速、变道等危险行为,快速发现拥堵、抛洒物、事故等交通事件。
一键应急指挥
事件应急一键指挥提供应急预案下发、分组指挥、协同会商、通信调度、现场救援、过程记录与评价、一键恢复等功能。
① 应急预案下发，根据事件类型、事件等级启动应急预案,指挥小组确认开启应急指挥,对情报板、通行标志、广播和爆闪灯进行设备控制预案的“一键下发”。② 分组指挥，对应急救援力量进行分组指挥,选取拖车组、养护组和消防组等救援车辆和人员。
③ 协同会商，依托融合通信系统,根据应急救援需要实现事件处置会商、平时会商等功能,120等外部救援可参与协同会商。会商过程中实现手机终端、视频监控、单兵等多种方式加入会商讨论,实现音视频、图像、文件等资源共享。④ 通信调度，利用对讲机、单兵、短信等多种通信手段,实现指挥调度信息的一键快速分发、任务跟踪反馈等功能,强化前后方指挥调度通信保障和任务全过程可视化管理。⑤ 现场救援，救援组车辆、人员收到救援指令工单后开启救援处置过程。救援组到达现场完成救援工作,监控中心确认事件处置完成。⑥ 过程记录与评价，系统可回溯通话、语音和视频记录,救援工作人员可对事故处置进行描述,指挥小组根据事件发生全过程进行综合评估。⑦ 一键恢复，事件处理完毕后,下发管制撤销、监控设备恢复正常等指令,对可变情报板、通行标志、广播和爆闪灯等设备“一键还原”,快速对现场设备进行一键恢复到正常状态。
平台价值
① 融合指挥“数字化”，通过平台建设实现监控系统、事件检测系统等数据汇聚,实现应急指令发布数字化,现场音视频回传实时共享化,应急指挥调度一体化,提升嘉绍大桥应急指挥能力。② 机电系统“一张网”，建立嘉绍大桥机电系统一张网,实现各类系统的有机整合,构建互联互通的高效运营管理平台,夯实嘉绍大桥智慧应急一体化管控基础。③ 资源管理“一张图”，汇聚嘉绍大桥事件、路况、资源等要素信息,根据业务管理需求进行统计分析,通过数据驾驶舱“一张图”为管理者提供应急资源、流程动态可视化管理,实现应急处置“一屏全感知”。④ 应急处置“一键化”，突发事故发生后快速定位事故位置,“一键操作”简化工作人员操作,一键调度救援力量,全过程跟踪与留痕,达到有效提升救援效率,及时恢复路面交通的目标。
据统计,今年春运期间嘉绍大桥车流量累计194万辆,日均4.85万辆,较2022年同比增长9%;基于平台累计实现电子巡逻1700次,道路巡查1.4万公里,处理各类突发事件303起。整个春运期间无责任事故,未发生人员受伤,未发生交通阻断,中控信息为嘉绍大桥安全平稳有序地完成了此次春运保畅工作“保驾护航”。
从曾经的望江兴叹,到如今天堑变通途,一座大桥将嘉绍两地紧紧连接在了一起,它不仅缩短了杭州湾两岸的时空距离,也推动了杭州湾产业带建设,增强了区域竞争力,对长三角一体化发展起到了极大的促进作用。相信未来,有越来越多的城市、越来越多企业会因此受益,嘉绍大桥将继续成为助推长三角一体化发展的“黄金通道”
