ZPMC完成2024年南通市首艘国际航行船舶岸电接入工作
2024-03-24 07:23:23

“振华31”轮在上海振华重工南通分公司码头接入使用岸电,成为南通市2024年首艘接入岸电的国际航行船舶,成功实现国际航行船舶“绿色靠泊”。

全文共422字,读完约需2分钟

3月16日,“振华31”轮在上海振华重工南通分公司码头接入使用岸电,成为南通市2024年首艘接入岸电的国际航行船舶,标志着码头岸电试点运行工作进入新阶段,成功实现国际航行船舶“绿色靠泊”。


上海振华重工积极贯彻可持续发展战略,响应国家倡议船舶岸电“应接尽接”政策。今年三月,南通海事局全面启动国际航行船舶岸电推广试点工作,并设立两个国际航行船舶岸电示范点码头,南通分公司码头为示范点之一。

南通分公司根据近期的发运计划,确定“振华31”轮作为首个试点目标。船舶靠泊前,南通分公司安排人员对码头岸电电源进行检查、保养,确保岸电设备在海轮靠泊前处于稳定的运行状态。靠泊期间,进行定时现场巡查,实时掌握现场岸电使用情况,为本次“振华31”轮对接岸电工作保驾护航。

南通分公司码头的岸电使用,在环境保护、经济效益、技术进步、行业示范以及国际合作等多个方面意义重大,不仅为今后国际航行船舶岸电使用提供了宝贵经验,还为推动长江流域环境大保护工程稳步发展作出贡献。

ZPMC完成2024年南通市首艘国际航行船舶岸电接入工作
2024-03-24 07:23:23

“振华31”轮在上海振华重工南通分公司码头接入使用岸电,成为南通市2024年首艘接入岸电的国际航行船舶,成功实现国际航行船舶“绿色靠泊”。

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3月16日,“振华31”轮在上海振华重工南通分公司码头接入使用岸电,成为南通市2024年首艘接入岸电的国际航行船舶,标志着码头岸电试点运行工作进入新阶段,成功实现国际航行船舶“绿色靠泊”。


上海振华重工积极贯彻可持续发展战略,响应国家倡议船舶岸电“应接尽接”政策。今年三月,南通海事局全面启动国际航行船舶岸电推广试点工作,并设立两个国际航行船舶岸电示范点码头,南通分公司码头为示范点之一。

南通分公司根据近期的发运计划,确定“振华31”轮作为首个试点目标。船舶靠泊前,南通分公司安排人员对码头岸电电源进行检查、保养,确保岸电设备在海轮靠泊前处于稳定的运行状态。靠泊期间,进行定时现场巡查,实时掌握现场岸电使用情况,为本次“振华31”轮对接岸电工作保驾护航。

南通分公司码头的岸电使用,在环境保护、经济效益、技术进步、行业示范以及国际合作等多个方面意义重大,不仅为今后国际航行船舶岸电使用提供了宝贵经验,还为推动长江流域环境大保护工程稳步发展作出贡献。

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