7178米!中国船舶集团“探索一号”携“奋斗者”号再创深海下潜新纪录
2024-03-26 17:32:22

3月23日,中国科学院深海科学与工程研究所与印度尼西亚国家研究创新署顺利完成为期一个月的爪哇海沟联合科考。

全文共440字,读完约需2分钟

3月23日,中国科学院深海科学与工程研究所与印度尼西亚国家研究创新署顺利完成为期一个月的爪哇海沟联合科考。其间,由中国船舶集团广船国际所属文冲修造改造的“探索一号”科考船携由中国船舶集团702所设计建造的“奋斗者”号全海深载人潜水器,成功下潜7178米,创下印尼深海下潜新纪录。


据悉,“探索一号”原为“海洋石油299”号多功能作业船,2016年,由中国船舶集团广船国际所属文冲修造改造为载人潜水器工作母船。


该船总长94.45米,型宽17.9米,排水量6250吨,续航能力大于1万海里。为满足万米载人潜器科考的升级要求,文冲修造曾先后4次对“探索一号”科考船进行改造。



2020年11月10日,“探索一号”携“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟,深度达10909米,创下中国载人深潜纪录。


2023年3月11日,“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚,圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务,航次期间“奋斗者”号共完成了63次有效下潜作业,其中4次下潜深度超过万米。

7178米!中国船舶集团“探索一号”携“奋斗者”号再创深海下潜新纪录
2024-03-26 17:32:22

3月23日,中国科学院深海科学与工程研究所与印度尼西亚国家研究创新署顺利完成为期一个月的爪哇海沟联合科考。

全文共440字,读完约需2分钟

3月23日,中国科学院深海科学与工程研究所与印度尼西亚国家研究创新署顺利完成为期一个月的爪哇海沟联合科考。其间,由中国船舶集团广船国际所属文冲修造改造的“探索一号”科考船携由中国船舶集团702所设计建造的“奋斗者”号全海深载人潜水器,成功下潜7178米,创下印尼深海下潜新纪录。


据悉,“探索一号”原为“海洋石油299”号多功能作业船,2016年,由中国船舶集团广船国际所属文冲修造改造为载人潜水器工作母船。


该船总长94.45米,型宽17.9米,排水量6250吨,续航能力大于1万海里。为满足万米载人潜器科考的升级要求,文冲修造曾先后4次对“探索一号”科考船进行改造。



2020年11月10日,“探索一号”携“奋斗者”号成功坐底马里亚纳海沟,深度达10909米,创下中国载人深潜纪录。


2023年3月11日,“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚,圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务,航次期间“奋斗者”号共完成了63次有效下潜作业,其中4次下潜深度超过万米。

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