近日,长春轨道交通6号线正式开通运营,中国中车研制的地铁列车正式开跑。
近日,长春轨道交通6号线正式开通运营,中国中车研制的地铁列车正式开跑。列车采用中国标准B型全铝合金车体结构,具有轻量化、模块化、高强度等特点,车辆各项强度性能均高于行业标准。
长春轨道交通6号线是长春市轨道交通第三期建设规划中首个开通运营的地铁线路,至此,长春轨道交通运营线路增至6条,运营里程由111.2公里增加至140.8公里。
动感活力
列车以“青春粉色”作为外观内饰主色,外观装饰色带采用动态波浪状造型,充满活力。以闪亮的金属银灰为底色点缀以高光黑、红铜金属色相间穿插,使全车具有现代工业科技风格。
绿色舒适
列车配备大尺寸动态地图、多媒体显示屏、端部LCD显示屏,提供的站点信息更加丰富,方便乘客出行。
车厢内设置光线传感器,车内的灯光可根据外部环境变化智能调节;配备空气净化系统,可对PM2.5和污染气体进行处理净化,提高车内空气质量;车厢具备拥挤度智能显示功能,在车站实时显示每节车厢的载客状态,乘客可根据拥挤情况精准选择车厢。
安全智能
列车采用千兆以太网通讯网络,集列车控制网、智能运维信息网及维护网功能于一体,实现多网合一,组建整车一体化数据大动脉。车辆配备的PHM健康管理系统,运用互联网、人工智能、大数据分析技术,建立车地一体化的健康管理体系,堪称“行走的地铁医生”。
长春轨道交通6号线全长29.6公里,共设置车站22座(均为地下站),西起2号线双丰站,主要沿飞跃路、芳草街、华远路、畅溪街、福祉大路、生态大街、天普路、永顺路敷设,东至长影世纪城。
近日,长春轨道交通6号线正式开通运营,中国中车研制的地铁列车正式开跑。
近日,长春轨道交通6号线正式开通运营,中国中车研制的地铁列车正式开跑。列车采用中国标准B型全铝合金车体结构,具有轻量化、模块化、高强度等特点,车辆各项强度性能均高于行业标准。
长春轨道交通6号线是长春市轨道交通第三期建设规划中首个开通运营的地铁线路,至此,长春轨道交通运营线路增至6条,运营里程由111.2公里增加至140.8公里。
动感活力
列车以“青春粉色”作为外观内饰主色,外观装饰色带采用动态波浪状造型,充满活力。以闪亮的金属银灰为底色点缀以高光黑、红铜金属色相间穿插,使全车具有现代工业科技风格。
绿色舒适
列车配备大尺寸动态地图、多媒体显示屏、端部LCD显示屏,提供的站点信息更加丰富,方便乘客出行。
车厢内设置光线传感器,车内的灯光可根据外部环境变化智能调节;配备空气净化系统,可对PM2.5和污染气体进行处理净化,提高车内空气质量;车厢具备拥挤度智能显示功能,在车站实时显示每节车厢的载客状态,乘客可根据拥挤情况精准选择车厢。
安全智能
列车采用千兆以太网通讯网络,集列车控制网、智能运维信息网及维护网功能于一体,实现多网合一,组建整车一体化数据大动脉。车辆配备的PHM健康管理系统,运用互联网、人工智能、大数据分析技术,建立车地一体化的健康管理体系,堪称“行走的地铁医生”。
长春轨道交通6号线全长29.6公里,共设置车站22座(均为地下站),西起2号线双丰站,主要沿飞跃路、芳草街、华远路、畅溪街、福祉大路、生态大街、天普路、永顺路敷设,东至长影世纪城。