近日，湘钢完成首批华润连江外海海上风电项目用钢板的生产发货，该项目将批量化使用18兆瓦海上风机，为全国单机容量最大的海上风电项目。
6月26日，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”在广州南沙亮相，预计本周内将正式完成安装。该平台由明阳集团自主研制，其漂浮式基础由中国船舶黄埔文冲建造。
近日，湘钢完成首批华润连江外海海上风电项目用钢板的生产发货，该项目将批量化使用18兆瓦海上风机，为全国单机容量最大的海上风电项目。
6月21日，在第九届全球海上风电大会上，各大参展商全面秀出自己实力。国内知名风电企业金风科技应邀参展，总经理于晨光在论坛会上发表重要演讲：深远海风电是全球海上风电发展的必由之路。另外，象山中船海装首个自建5000吨级码头已于6月24日正式开建，由此可实现一边造风机、一边建码头的诉求，充分体现了中船海装在推动海上风电融合发展方面的积极作用。
海上风电作为新能源产业的重要发展方向，近年来备受业内关注。在6月17日全球风能理事会（GWEC）上发布的《2024全球海上风电报告》中统计数据中显示：2023年，新增海上风电装机10.8 GW，全球累计海上风电装机容量达到75.2 GW，新增装机量比上一年增长了24%。
随着新能源产业的高歌猛进，不管是光伏、储能还是当下备受瞩目的风电能源系统，都逐一进入平价时代，行业竞争更显得白热化。随着“单30”政策的落地（离岸距离30km以外或水深在30m以上），以及“十四五”后期，海上风电将加速向风速条件更好，建设条件更严苛的深远海推进，势必在技术上迎来新的挑战。
深远海发电潜力无限，或将成为可再生风能的未来。但由于起步较晚，目前，在项目建设条件上，深远海风电发展将面临海域环境复杂，基础设计难度大；施工难度高（风电安装船、基础沉桩设备等要求更高）、风电输送距离遥远，造价成本高以及场址地域受限，可达性不佳等多个问题。当然，问题虽然多，但随着时间的推移，技术不断进步，这些问题终将迎刃而解。
就拿场址地域问题来说，由于全球各地，很大一部分人口都居住在海岸附近，海上风电场可以更直接地接入用电地区的电网。这就减少了对超长陆基输电线路的需求，并将输电能量损失降至最低。事实上，目前全球 80% 以上的电力需求都可以通过距海岸 60 公里以内的海上风电来满足。
海上风电，尤其是深远海风电的发电时间，较传统能源相比，优势还是非常明显的。因为，海上风力往往在白天和傍晚电力需求量最大时较强，而陆上风电则是在夜间需求最小时候电力较强。这种更加有利的风速剖面减少了对备用或储能系统的需求，因为电力可以随产随用，从而提高了在大风天利用峰值发电量的可能性。减少对储能系统的依赖可以帮助电力公司节省成本。
在硬件设施上，对于风电机组来说，涡轮机的设计是越大越好。由于陆地涡轮机尺寸会明显受限制，成本过高，发电效力局限性较大，而海上风力发电不会受此影响。在海上，每个机组之间的距离更远，从而可以安装尺寸更大、效率更高的涡轮机。最新的商用海上涡轮机是 15 兆瓦的庞然巨物，而拟议的设计功率已超过 20 兆瓦！
海上风电产业有显著的优势，且正属于行业风口，故众多能源企业勇往直前“奔赴”。短短几年间，海上风电产业成为新能源板块的新宠儿，随着技术创新不断迭代、运营体系愈加完善，以及国内宏观政策不断加持下，产业发展日益成熟。在全球能源绿色转型的背景下，各国纷纷上调新能源目标计划，为国内“风机出海”提供了良好的机遇。对于国内风电整机制造商而言，海外风电市场潜力大、利润高，是不可多得的“蓝海市场”，可绘就国内风电企业发展的第二增长曲线。不管是国内产业需求还是国外新机遇，都将使海上风电产业迎来新的爆发制高点。
近日，湘钢完成首批华润连江外海海上风电项目用钢板的生产发货，该项目将批量化使用18兆瓦海上风机，为全国单机容量最大的海上风电项目。
6月26日，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”在广州南沙亮相，预计本周内将正式完成安装。该平台由明阳集团自主研制，其漂浮式基础由中国船舶黄埔文冲建造。
近日，湘钢完成首批华润连江外海海上风电项目用钢板的生产发货，该项目将批量化使用18兆瓦海上风机，为全国单机容量最大的海上风电项目。
6月21日，在第九届全球海上风电大会上，各大参展商全面秀出自己实力。国内知名风电企业金风科技应邀参展，总经理于晨光在论坛会上发表重要演讲：深远海风电是全球海上风电发展的必由之路。另外，象山中船海装首个自建5000吨级码头已于6月24日正式开建，由此可实现一边造风机、一边建码头的诉求，充分体现了中船海装在推动海上风电融合发展方面的积极作用。
海上风电作为新能源产业的重要发展方向，近年来备受业内关注。在6月17日全球风能理事会（GWEC）上发布的《2024全球海上风电报告》中统计数据中显示：2023年，新增海上风电装机10.8 GW，全球累计海上风电装机容量达到75.2 GW，新增装机量比上一年增长了24%。
随着新能源产业的高歌猛进，不管是光伏、储能还是当下备受瞩目的风电能源系统，都逐一进入平价时代，行业竞争更显得白热化。随着“单30”政策的落地（离岸距离30km以外或水深在30m以上），以及“十四五”后期，海上风电将加速向风速条件更好，建设条件更严苛的深远海推进，势必在技术上迎来新的挑战。
深远海发电潜力无限，或将成为可再生风能的未来。但由于起步较晚，目前，在项目建设条件上，深远海风电发展将面临海域环境复杂，基础设计难度大；施工难度高（风电安装船、基础沉桩设备等要求更高）、风电输送距离遥远，造价成本高以及场址地域受限，可达性不佳等多个问题。当然，问题虽然多，但随着时间的推移，技术不断进步，这些问题终将迎刃而解。
就拿场址地域问题来说，由于全球各地，很大一部分人口都居住在海岸附近，海上风电场可以更直接地接入用电地区的电网。这就减少了对超长陆基输电线路的需求，并将输电能量损失降至最低。事实上，目前全球 80% 以上的电力需求都可以通过距海岸 60 公里以内的海上风电来满足。
海上风电，尤其是深远海风电的发电时间，较传统能源相比，优势还是非常明显的。因为，海上风力往往在白天和傍晚电力需求量最大时较强，而陆上风电则是在夜间需求最小时候电力较强。这种更加有利的风速剖面减少了对备用或储能系统的需求，因为电力可以随产随用，从而提高了在大风天利用峰值发电量的可能性。减少对储能系统的依赖可以帮助电力公司节省成本。
在硬件设施上，对于风电机组来说，涡轮机的设计是越大越好。由于陆地涡轮机尺寸会明显受限制，成本过高，发电效力局限性较大，而海上风力发电不会受此影响。在海上，每个机组之间的距离更远，从而可以安装尺寸更大、效率更高的涡轮机。最新的商用海上涡轮机是 15 兆瓦的庞然巨物，而拟议的设计功率已超过 20 兆瓦！
海上风电产业有显著的优势，且正属于行业风口，故众多能源企业勇往直前“奔赴”。短短几年间，海上风电产业成为新能源板块的新宠儿，随着技术创新不断迭代、运营体系愈加完善，以及国内宏观政策不断加持下，产业发展日益成熟。在全球能源绿色转型的背景下，各国纷纷上调新能源目标计划，为国内“风机出海”提供了良好的机遇。对于国内风电整机制造商而言，海外风电市场潜力大、利润高，是不可多得的“蓝海市场”，可绘就国内风电企业发展的第二增长曲线。不管是国内产业需求还是国外新机遇，都将使海上风电产业迎来新的爆发制高点。
