11月26日，第二届中国国际供应链促进博览会开幕式在北京成功举办。时代新材携众多明星产品亮相展会，现场人头攒动、气氛火爆，相关行业专家、媒体及参展观众纷纷驻足。

11月26日，第二届中国国际供应链促进博览会开幕式在北京成功举办。时代新材携众多明星产品亮相展会，现场人头攒动、气氛火爆，相关行业专家、媒体及参展观众纷纷驻足。

126米漂浮式风电叶片

中国中车最新研发的“启航号”20MW漂浮式海上风电机在展会中亮相。该风机搭载了由时代新材自主研发的126米漂浮式风电叶片，凭借其260米的风轮直径和320米的叶尖高度，扫风面积达53000平方米，相当于7个足球场大小，满风单机年输出清洁电能可达6200万度，足以满足约3.7万户家庭一年的用电需求，减少2.5万吨燃煤消耗，并减少6.2万吨二氧化碳排放，是深远海风电资源开发的最优解决方案。

空气弹簧

空气弹簧是轨道车辆减振降噪领域的明星产品，安装在车体和转向架之间。它采用压缩空气作为工作介质，结合橡胶弹簧起到减振降噪的作用。相比传统钢弹簧，空气弹簧具有柔软的刚度特性、恒定的固有频率，可有效吸收振动，降低噪音，同时承担车体和乘客重量，适应多个方向的变形。在乘客上下车时，通过控制空气弹簧充排气，可保证列车地板高度恒定，方便乘客出行。

时代新材空气弹簧经过近30年技术攻关，拥有完全自主知识产权，产品广泛应用于国内外高速动车组、城轨地铁、干线车等车型，远销全球40多个国家与地区，是中国中车、ALSTOM、CAF、TALGO等全球主机厂的首选供应商。

液体橡胶复合节点

液体橡胶复合节点是轨道交通领域的先进技术，安装于转向架一系悬挂转臂、轴箱拉杆等位置，具有低静刚度和高动刚度的特性，可解决车辆稳定性和低磨耗过曲线的矛盾问题。与传统橡胶节点相比，液体橡胶复合节点一方面具有更低的静刚度，提升车辆的曲线通过性能，降低轮轨作用力和磨耗30%以上，延长车轮寿命，降低轮轨噪音；另一方面具有更高的动刚度，能保证车辆在更高运行速度下的稳定性。

时代新材是该产品的国内首家研制单位，经过近10年研究，技术成熟，拥有完全自主知识产权。产品可广泛应用于国内外高速动车组、城际市域车、干线车、城轨地铁等车型，同时也可用于汽车、风力发电等领域。目前，时代新材已联合国内外主机厂完成多个项目的产品开发和装车运用，效果良好。

复合材料控制臂

控制臂主要用于双叉臂式悬架系统中，能够将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定的轨迹运动，通常分为上控制臂和下控制臂。上控制臂的一端连接着支柱减振器，另一端连接着车身；下控制臂的一端连接着车轮，而另一端则连接着车身。

时代新材研发的复合材料控制臂采用多种不同复合材料的混合结构设计，较铝合金产品实现减重30%，具备良好的耐腐蚀性能和抗疲劳性能。

复材踏板箱

复材踏板箱是实现车辆制动的关键安全功能部件，使用连续纤维增强复合材料片材为主承力骨架，短纤维增强工程塑料起连接成型复杂结构，实现结构更轻、更强、更美观，同时减重40%，疲劳性能提升2倍。

汽车行驶中，踏板起着控制车辆的速度和安全行驶的作用。离合器踏板的作用是切断车辆的动力传输，刹车踏板的主要功能是制动车辆，减缓车速或停车，油门踏板是控制车辆加速的阀门。

汽车高端聚氨酯减振产品

该类产品主要包括缓冲块、弹簧座、弹簧垫、顶支撑、驾驶室悬置衬套、铰接边垫等，其特点为安装位置空间小，受压时，横向尺寸增加量只有原尺寸的12%；变形能力高，同一密闭空间，变形能力更大，可承受原本体积80%压缩变形量；重量轻，密度范围为0.35～0.70g/cm³，重量可减少50%以上。

时代新材汽车高端聚氨酯减振产品主要应用于汽车底盘悬架系统上的弹簧系统，是解决底盘NVH的核心部件之一，起到为汽车车辆提供安全性、舒适性和降低车内噪音的作用。目前已在高端乘用车、新能源车、商用车上得到广泛应用。

围绕中国中车“双赛道 双集群”产业发展格局，未来，时代新材将继续加强与全球供应链的国际化合作，推动全球供应链的智能化、绿色化转型，为国家双碳战略和全球早日实现“零碳”目标贡献力量。