近日，大众汽车集团与法雷奥和 Mobileye达成合作，计划为其即将推出的MQB车型带来L2+级(“增强型部分自动驾驶”)高级驾驶辅助系统升级体验。
近日，大众汽车集团与法雷奥和 Mobileye达成合作，计划为其即将推出的MQB车型带来L2+级(“增强型部分自动驾驶”)高级驾驶辅助系统升级体验。合作成果将在未来几年内落地，旨在提升高销量车型的安全性和驾驶体验，在契合客户期望的同时满足安全法规的要求。
此次合作为我们的转型之路提供了有力支持。通过软硬件一体化外采，我们得以优化采购流程，降低复杂度并提高效率。这让我们在提升技术实力的同时保持了成本竞争力，确保我们能始终为客户提供高品质的解决方案，从而推动公司业绩提升。
除了在已获批的指定高速公路上支持脱手驾驶，该系统还将提供交通拥堵辅助、危险探测、泊车辅助、驾驶员监控和 360 度紧急辅助等功能，未来还将支持增强现实显示等创新功能。
通过此次合作以及跨品牌的整合采购，大众汽车集团不仅提升了车辆安全性和自动驾驶水平，也能在保证开发效率的同时为客户提供更具性价比的解决方案。
进阶版驾驶辅助系统
新的系统将采用由多个摄像头和雷达构成的360度环绕式感知系统，结合软件定义功能，在获批道路上实现脱手驾驶、智能泊车服务，同时提升驾乘人员和道路行人的安全性。
法雷奥为该系统提供高性能电子控制单元(ECU)、各类传感器和软件泊车解决方案，Mobileye则提供Surround ADASTM平台，包括EyeQTM6 High处理器和地图技术。这些元素首次被整合到一个单一系统中，以一个集中式单元取代多个ECU。这不仅提高了效率和系统性能，还能通过空中下载技术(OTA)更新，确保系统满足日益严苛的安全标准。
在法雷奥，我们致力于推进驾驶辅助技术不断创新。我们很高兴能够开启这段新的旅程，与Mobileye 一起为大众汽车集团提供先进且经济高效的高级驾驶辅助解决方案，让广大车主都能从中受益。
我们与法雷奥和大众汽车集团合作打造的软硬件一体化集成方案，让AI创新真正应用到了现实世界中。该系统在提升驾驶辅助系统安全性和舒适性的同时，兼顾了效率和成本优化，这正是未来驾驶技术的创新方向。
近日，大众汽车集团与法雷奥和 Mobileye达成合作，计划为其即将推出的MQB车型带来L2+级(“增强型部分自动驾驶”)高级驾驶辅助系统升级体验。
近日，大众汽车集团与法雷奥和 Mobileye达成合作，计划为其即将推出的MQB车型带来L2+级(“增强型部分自动驾驶”)高级驾驶辅助系统升级体验。合作成果将在未来几年内落地，旨在提升高销量车型的安全性和驾驶体验，在契合客户期望的同时满足安全法规的要求。
此次合作为我们的转型之路提供了有力支持。通过软硬件一体化外采，我们得以优化采购流程，降低复杂度并提高效率。这让我们在提升技术实力的同时保持了成本竞争力，确保我们能始终为客户提供高品质的解决方案，从而推动公司业绩提升。
除了在已获批的指定高速公路上支持脱手驾驶，该系统还将提供交通拥堵辅助、危险探测、泊车辅助、驾驶员监控和 360 度紧急辅助等功能，未来还将支持增强现实显示等创新功能。
通过此次合作以及跨品牌的整合采购，大众汽车集团不仅提升了车辆安全性和自动驾驶水平，也能在保证开发效率的同时为客户提供更具性价比的解决方案。
进阶版驾驶辅助系统
新的系统将采用由多个摄像头和雷达构成的360度环绕式感知系统，结合软件定义功能，在获批道路上实现脱手驾驶、智能泊车服务，同时提升驾乘人员和道路行人的安全性。
法雷奥为该系统提供高性能电子控制单元(ECU)、各类传感器和软件泊车解决方案，Mobileye则提供Surround ADASTM平台，包括EyeQTM6 High处理器和地图技术。这些元素首次被整合到一个单一系统中，以一个集中式单元取代多个ECU。这不仅提高了效率和系统性能，还能通过空中下载技术(OTA)更新，确保系统满足日益严苛的安全标准。
在法雷奥，我们致力于推进驾驶辅助技术不断创新。我们很高兴能够开启这段新的旅程，与Mobileye 一起为大众汽车集团提供先进且经济高效的高级驾驶辅助解决方案，让广大车主都能从中受益。
我们与法雷奥和大众汽车集团合作打造的软硬件一体化集成方案，让AI创新真正应用到了现实世界中。该系统在提升驾驶辅助系统安全性和舒适性的同时，兼顾了效率和成本优化，这正是未来驾驶技术的创新方向。
