该船是公司批量建造的25900DWT系列不锈钢化学品船首制船，该船的成功上水标志着公司在不锈钢化学品船建造领域再取丰硕成果！
奋战二季度，
同心跑赢双过半！
5月16日上午，
中船集团武昌造船
为兴通股份建造的
25900DWT不锈钢化学品船
“兴通海狮”轮
顺利上水！
该船是公司批量建造的25900DWT系列不锈钢化学品船首制船，该船的成功上水标志着公司在不锈钢化学品船建造领域再取丰硕成果！
兴通股份董事长陈兴明、副董事长兼总裁陈其龙，泉州市泉港区人大常委会党组书记、主任王志安，中信银行福建省分行副行长黄伟，美国船级社南京区经理朱奇凯，上海欧得利董事长梁宗庆，玉柴船舶动力总经理邓辉，中船贸易船海业务三部总经理荣耀，武昌造船党委书记、董事长姜涛，船东、船检以及相关单位领导和嘉宾共同见证了仪式。仪式由武昌造船党委委员、副总经理田军主持。
各方领导致辞
▲武昌造船党委书记、董事长姜涛
姜涛对各位领导和来宾的到来表示热烈欢迎，并对兴通股份、泉港区政府及合作伙伴长期以来的支持致以衷心感谢。他指出，武昌造船高度重视与兴通股份的合作，组建专业团队、优化资源配置、强化沟通协同，在各方共同努力下，首制船各项建造工作顺利推进。后续公司将持续推行精益生产，全面保障试验受控，以更高标准、更好质量、更优服务回馈船东信任，并期待与兴通股份深化合作，共推绿色智能航运发展，助力国家交通强国建设。
▲兴通股份副董事长兼总裁陈其龙
陈其龙表示，此次“兴通海狮”轮的成功上水，标志着兴通股份在绿色航运领域实现关键突破，扎实推进“1+2+1”战略发展规划，进一步拓展国际液货危险品运输能力，持续增强全球市场竞争力，相信在建的5艘船舶将同样实现高质量交付。此次项目的顺利推进是各方合作伙伴协作成果，同时彰显泉港区产业支持对本土企业全球化发展的助推作用。兴通股份将会用优异的成绩和行动持续回报客户、投资者、员工和社会。
▲泉州市泉港区人大常委会党组书记、主任王志安
王志安表示，作为泉港航运龙头企业，兴通股份为地方经济发展作出重要贡献。泉港区作为国家一类口岸和重要港区，始终学习贯彻习近平总书记重要指示精神，全力推动产业、港口、城市联动发展。此次"兴通海狮"轮上水标志着企业运力再上新台阶，希望兴通股份继续加快技术升级，加强业务创新，泉港区将全力支持企业发展，并诚挚邀请各界人士到泉港考察合作，共谋发展。
▲上海欧得利董事长梁宗庆
▲美国船级社南京区经理朱奇凯
美国船级社、欧得利设计院作为合作方代表也分别致辞，肯定了项目建造过程中的技术攻关与质量把控，强调多方协作是项目成功的关键，期待该系列船能为全球航运业绿色转型作出贡献，并预祝后续建造工作顺利推进。
▲陈兴明、姜涛为舞狮点睛
华中区域最大
25900DWT系列不锈钢化学品船是继公司批量建造7200DWT、14620DWT、9200DWT不锈钢化学品之后，建造的又一型不锈钢化学品船，该船的建造刷新了公司前期建造24000DWT原油船的记录，成为武昌造船迄今为止在长江流域建造的最大载重吨船舶。
批量节拍建造
2023年8月8日，武昌造船联合中船贸易与兴通股份首次合作，成功签订两艘25900DWT不锈钢化学品船。在此基础上，双方进一步深化互信、拓展合作，再次达成了4艘25900DWT不锈钢化学品船的合作。截至目前，武昌造船在手25900DWT不锈钢化学品船订单共十余艘。2024年以来，武昌造船优化船台总装资源，结合产品特点，从产品节点实现策划、生产设计、生产组织、项目管理等方面实施精益生产和精细化管理，确保项目建造全周期质量、安全全方位受控，构建了“三总段、三阶段”造船模式，推动船舶各总段平行建造、各专业有序交替施工，固定建造节拍，实现作业效率最大化，形成了批量流水节拍化造船新模式。
性能国际领先
该船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，舱容量达29500立方米，搭载2205双相不锈钢货舱，精细划分为22个独立舱室，可灵活适配丰富货品清单，实现多样化高效配货装载，满足复杂运输需求。该船入级美国船级社（ABS），其整体性能参数与同类型船相比，具有更低的油耗，更高的装载量和更大的舱容。该船还装备先进智能管理系统，包括智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成平台，这些系统能够全面收集船舶航行、设备运行、关键设备能耗，实现船舶信息的集成处理和基于大数据分析实现智能决策与精准调控，标志着航运智能化迈向新高度。
绿色低碳船舶
在环保性能上，“兴通海狮”轮展现行业领先实力，配备的MAN 5S50ME-C9.7-EcoEGR主机，设计航速14节，EEDI满足3阶段要求。发电机组均配备了SCR系统，排放满足IMO Tier III要求，并获得ABS授予的ENVIRO, Methanol Fuel Ready Level 1C，EEDI-PH3等环保附加符号，可以显著减少温室气体排放，实现了绿色航运与经济节能的完美结合。该船还配置甲醇双燃料READY主机，为未来燃料升级预留技术空间，彰显绿色航运前瞻性。
服务全球航线
在国际海事组织（IMO）2050年“净零排放”目标和国家大力发展新质生产力的时代背景下，武昌造船与兴通股份携手，聚焦打造专业化、高安全性、低碳环保、智能绿色船舶，为打造闽鄂两地经济社会发展“新名片”，全力服务国家战略和“一带一路”建设，努力为全球化学品物流产业链注入新动能。该船建成后将投入到全球化学品的水上运输业务中，将进一步提升我国在国际化学品市场的运输能力，充分展现“中国造船和航运”的竞争优势。
该船是公司批量建造的25900DWT系列不锈钢化学品船首制船，该船的成功上水标志着公司在不锈钢化学品船建造领域再取丰硕成果！
奋战二季度，
同心跑赢双过半！
5月16日上午，
中船集团武昌造船
为兴通股份建造的
25900DWT不锈钢化学品船
“兴通海狮”轮
顺利上水！
该船是公司批量建造的25900DWT系列不锈钢化学品船首制船，该船的成功上水标志着公司在不锈钢化学品船建造领域再取丰硕成果！
兴通股份董事长陈兴明、副董事长兼总裁陈其龙，泉州市泉港区人大常委会党组书记、主任王志安，中信银行福建省分行副行长黄伟，美国船级社南京区经理朱奇凯，上海欧得利董事长梁宗庆，玉柴船舶动力总经理邓辉，中船贸易船海业务三部总经理荣耀，武昌造船党委书记、董事长姜涛，船东、船检以及相关单位领导和嘉宾共同见证了仪式。仪式由武昌造船党委委员、副总经理田军主持。
各方领导致辞
▲武昌造船党委书记、董事长姜涛
姜涛对各位领导和来宾的到来表示热烈欢迎，并对兴通股份、泉港区政府及合作伙伴长期以来的支持致以衷心感谢。他指出，武昌造船高度重视与兴通股份的合作，组建专业团队、优化资源配置、强化沟通协同，在各方共同努力下，首制船各项建造工作顺利推进。后续公司将持续推行精益生产，全面保障试验受控，以更高标准、更好质量、更优服务回馈船东信任，并期待与兴通股份深化合作，共推绿色智能航运发展，助力国家交通强国建设。
▲兴通股份副董事长兼总裁陈其龙
陈其龙表示，此次“兴通海狮”轮的成功上水，标志着兴通股份在绿色航运领域实现关键突破，扎实推进“1+2+1”战略发展规划，进一步拓展国际液货危险品运输能力，持续增强全球市场竞争力，相信在建的5艘船舶将同样实现高质量交付。此次项目的顺利推进是各方合作伙伴协作成果，同时彰显泉港区产业支持对本土企业全球化发展的助推作用。兴通股份将会用优异的成绩和行动持续回报客户、投资者、员工和社会。
▲泉州市泉港区人大常委会党组书记、主任王志安
王志安表示，作为泉港航运龙头企业，兴通股份为地方经济发展作出重要贡献。泉港区作为国家一类口岸和重要港区，始终学习贯彻习近平总书记重要指示精神，全力推动产业、港口、城市联动发展。此次"兴通海狮"轮上水标志着企业运力再上新台阶，希望兴通股份继续加快技术升级，加强业务创新，泉港区将全力支持企业发展，并诚挚邀请各界人士到泉港考察合作，共谋发展。
▲上海欧得利董事长梁宗庆
▲美国船级社南京区经理朱奇凯
美国船级社、欧得利设计院作为合作方代表也分别致辞，肯定了项目建造过程中的技术攻关与质量把控，强调多方协作是项目成功的关键，期待该系列船能为全球航运业绿色转型作出贡献，并预祝后续建造工作顺利推进。
▲陈兴明、姜涛为舞狮点睛
华中区域最大
25900DWT系列不锈钢化学品船是继公司批量建造7200DWT、14620DWT、9200DWT不锈钢化学品之后，建造的又一型不锈钢化学品船，该船的建造刷新了公司前期建造24000DWT原油船的记录，成为武昌造船迄今为止在长江流域建造的最大载重吨船舶。
批量节拍建造
2023年8月8日，武昌造船联合中船贸易与兴通股份首次合作，成功签订两艘25900DWT不锈钢化学品船。在此基础上，双方进一步深化互信、拓展合作，再次达成了4艘25900DWT不锈钢化学品船的合作。截至目前，武昌造船在手25900DWT不锈钢化学品船订单共十余艘。2024年以来，武昌造船优化船台总装资源，结合产品特点，从产品节点实现策划、生产设计、生产组织、项目管理等方面实施精益生产和精细化管理，确保项目建造全周期质量、安全全方位受控，构建了“三总段、三阶段”造船模式，推动船舶各总段平行建造、各专业有序交替施工，固定建造节拍，实现作业效率最大化，形成了批量流水节拍化造船新模式。
性能国际领先
该船长158.98米，型宽27.00米，型深14.20米，舱容量达29500立方米，搭载2205双相不锈钢货舱，精细划分为22个独立舱室，可灵活适配丰富货品清单，实现多样化高效配货装载，满足复杂运输需求。该船入级美国船级社（ABS），其整体性能参数与同类型船相比，具有更低的油耗，更高的装载量和更大的舱容。该船还装备先进智能管理系统，包括智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成平台，这些系统能够全面收集船舶航行、设备运行、关键设备能耗，实现船舶信息的集成处理和基于大数据分析实现智能决策与精准调控，标志着航运智能化迈向新高度。
绿色低碳船舶
在环保性能上，“兴通海狮”轮展现行业领先实力，配备的MAN 5S50ME-C9.7-EcoEGR主机，设计航速14节，EEDI满足3阶段要求。发电机组均配备了SCR系统，排放满足IMO Tier III要求，并获得ABS授予的ENVIRO, Methanol Fuel Ready Level 1C，EEDI-PH3等环保附加符号，可以显著减少温室气体排放，实现了绿色航运与经济节能的完美结合。该船还配置甲醇双燃料READY主机，为未来燃料升级预留技术空间，彰显绿色航运前瞻性。
服务全球航线
在国际海事组织（IMO）2050年“净零排放”目标和国家大力发展新质生产力的时代背景下，武昌造船与兴通股份携手，聚焦打造专业化、高安全性、低碳环保、智能绿色船舶，为打造闽鄂两地经济社会发展“新名片”，全力服务国家战略和“一带一路”建设，努力为全球化学品物流产业链注入新动能。该船建成后将投入到全球化学品的水上运输业务中，将进一步提升我国在国际化学品市场的运输能力，充分展现“中国造船和航运”的竞争优势。
