近日,公司2号坞顺利开启坞门。公司为香港泰昌祥(以下简称TCC)公司建造的首制11.4万吨成品油轮H1701船顺利出坞
近日,公司2号坞顺利开启坞门。公司为香港泰昌祥(以下简称TCC)公司建造的首制11.4万吨成品油轮H1701船顺利出坞。公司总监李芝忠、TCC船东驻厂组驻厂经理Walter V. Pereira、美国船级社(ABS)驻厂经理陈局新及相关部门负责人员共同参加出坞仪式。
在H1701船坞内建造过程中,项目组精心策划,总结梳理之前该船型建造经验,制定切实高效的生产计划,合理调配劳动力,达到了良好的出坞状态:结构方面实现“0施工遗留”出坞;涂装方面完成货油舱冲砂既定目标;甲板和机舱内管系系统全部交验结束,并常规实现了坞内应急发电机以及主发电机系泊试验交验结束,组合锅炉点火煮炉试验、清洁及密性试验顺利完成。良好的出坞完整性为后续码头系泊调试创造了有利条件。
近日,公司2号坞顺利开启坞门。公司为香港泰昌祥(以下简称TCC)公司建造的首制11.4万吨成品油轮H1701船顺利出坞
近日,公司2号坞顺利开启坞门。公司为香港泰昌祥(以下简称TCC)公司建造的首制11.4万吨成品油轮H1701船顺利出坞。公司总监李芝忠、TCC船东驻厂组驻厂经理Walter V. Pereira、美国船级社(ABS)驻厂经理陈局新及相关部门负责人员共同参加出坞仪式。
在H1701船坞内建造过程中,项目组精心策划,总结梳理之前该船型建造经验,制定切实高效的生产计划,合理调配劳动力,达到了良好的出坞状态:结构方面实现“0施工遗留”出坞;涂装方面完成货油舱冲砂既定目标;甲板和机舱内管系系统全部交验结束,并常规实现了坞内应急发电机以及主发电机系泊试验交验结束,组合锅炉点火煮炉试验、清洁及密性试验顺利完成。良好的出坞完整性为后续码头系泊调试创造了有利条件。