3月30日,在第25届中国高速公路信息化大会“数字化、智能化助力高速公路高质量发展”论坛上,百度重磅发布“AI全场景高速体系”,致力于面向高速公路行业提供建管养运服全场景支撑能力,推动高速公路行业人工智能应用创新与产业融合,助力高速公路快速、成熟进入场景化应用时代。
3月30日,在第25届中国高速公路信息化大会“数字化、智能化助力高速公路高质量发展”论坛上,百度重磅发布“AI全场景高速体系”,致力于面向高速公路行业提供建管养运服全场景支撑能力,推动高速公路行业人工智能应用创新与产业融合,助力高速公路快速、成熟进入场景化应用时代。
此外,百度与河北高速集团、广东交通集团分别合作推出的高速行业首个智慧公路AI数字人“简璐璐”、全国首个省级高速全路网数字孪生高精度底图也同台亮相。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰,河北高速公路集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理杨荣博,黑龙江省交通运输厅副厅长张志权,中国交通通信信息中心副主任林榕,百度智能驾驶事业群组业务副总裁、智能交通业务总经理吴书林,共同出席论坛。
AI全场景高速体系助力科技创新与产业商业化快速融合
人工智能作为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力,已逐渐运用在高速公路领域中,但因分散在不同硬件和业务系统中,目前还无法完成完整业务闭环。AI技术和平台也相对复杂,具有较高的应用开发门槛,多个工具和平台无法协同,制约着AI在高速公路行业的快速、集约发展。基于此,百度全新打造“AI全场景高速体系”,涵盖技术、生产、应用、生态四大子体系,拥有感知、认知、决策、协同等AI全环节、全能力,融入高速公路建设、管理、养护、运营、服务全场景,赋能企业、行业、产业全生态。
“AI全场景高速体系,整合了分散的AI技术和无序的算力,同时面对高速公路不同的业务系统,把细分场景的小模型整合为行业级的大模型,从而发挥协同效应,形成真正生产力,助力产业提质增效、良性发展。”百度智能交通交运行业总工董旭说道。其中,AI全场景高速技术子体系作为基础底座,包含AI智能设备、AI效能平台、AI 数字孪生平台、AI增值平台、AI开放平台等五大技术平台,将全面支撑高速公路全场景应用的技术研发。AI 效能平台一体化集成了数据清洗、开发、测试、部署、发布,AI技术使用复杂度大幅降低。AI 数字孪生平台可提供全要素高速资产数字孪生引擎,最终产生业务价值的图业融合能力。
“人工智能赋能千行百业,已成为公路行业数字经济高质量发展的着力点,‘AI+智慧高速’正在为我国人工智能产业发展壮大、数字经济蓬勃发展提供强大牵引力。AI全场景高速体系是科技创新与产业商业化的重要载体,将助力人工智能进入场景化应用时代,是高速公路行业高质量发展的必由之路。”吴书林说。
业内首个“智慧公路AI数字人”上线燕赵路网
百度依托文心交通大模型及系列AI全场景高速技术子体系,建立形成覆盖感知、认知、决策和协同全环节的AI全场景高速生产子体系,并牵手河北高速集团共同孵化业内首个智慧公路AI数字人“简璐璐”,能够采集精准信息、简化沟通流程、提供有效服务,实现一语告知、一路伴随。
“简璐璐”拥有对话式全新交互系统,结合语音语义理解能力形成全新交互模式,能够通过对话完成业务处理,依托大模型的知识增强能力与内容生成能力,对发生的道路事件、问题进行智能决策处理,智能生产需要的内容,并自动撰写高速公路事件处理报告,成为业务强大的智能助手。“简璐璐”上线燕赵路网,是河北高速集团全面提升智能化、信息化管理水平的一个缩影,也是与百度在智慧高速行业合作落地的延续。
2022年,河北高速集团制定数字化发展三年行动方案,开展数字赋能专项行动,以京雄、延崇、京哈三条智慧高速为示范、以数字平台建设为契机、以数字融合为方向,全面推动智慧交通大战略,助力加快建设交通强国。京哈高速准全天候通行已初见成效,实现了可视、可测、可控、可服务的智能化目标,道路整体通行效率提升10%以上,2022年暑期旅游高峰实现五轴以上普通货车不限行,高速公路通行费收入提升1.12亿元。
“通过在京哈高速、京雄高速的智慧化建设实践,我们不仅提升了高速公路通行效率和运营管理水平,更极大满足了人民群众出行的获得感、幸福满和安全感。”杨荣博表示,越来越多的“百度型”科技企业,躬身入局公路行业,研制出自动驾驶、“智慧公路AI数字人”等新技术新产品,为行业高质量发展注入新动能新活力。
覆盖全省的万公里级高速公路“一张图”落地广东
随着AI全场景高速生产子体系的建成,服务智慧公路建设、管理、养护、运营和服务的AI全场景高速应用子体系也开始发挥效用,重点支撑一张图与孪生、收费稽核、道路事件、出行服务等应用场景,实现全过程数字管控、全天候安全出行、全方位立体服务,目前多地已落地实践,成效显著。
在广东,一张覆盖全省、万公里级的高速公路高精度数字底图,正在构建。公路交通行业天然具有空间属性,地图成为承载业务数据的关键媒介,不仅通过地图能够实现全要素、全周期交通数据的汇聚,基于地图数据的标准化建设更能够有效带动业务数据的标准化建设,从而打造更有生命力的行业数字化智能底座。
广东高速公路一张图建设,将加速推动交通基础设施全要素、全周期数字化,汇聚多源动静态交通数据,建设形成多级管理体制下的公路基础数据库,打造统一服务的公路行业一体化数智底座,更便捷高效地支撑上层业务应用系统的建设。通过高速公路一张图能力,能够构建企业时空数据的统一标准规范、集约化的高精地图引擎、高精地图服务,以及面向更多生态的二次开发接口,最终形成高速公路图业融合中心和能力开放中心,为高速公路道路资产管理、机电运维、养护管理、路网管控及出行服务等提供全场景应用支撑。
在福建,山峦起伏,长隧连绵,司乘在长隧内安全行车,始终是高速公路运营管理方的牵挂。百度联合福建高速集团研发长隧道群智慧运行及应急救援系统,集成重点车辆全域监测、隧道交通拥堵预测预警、隧道内突发事件态势研判分析及应急处置等功能,可精准展示路网交通状况,实现长隧道群全过程监管与应急处置、一网式运营管理服务,为公众出行提供优质服务。
百度智能交通致力成为“中国智能交通现代化开路先锋”,在全球率先实现了“车路云图”全栈核心技术闭环,被交通运输部列为“交通强国建设试点单位”。百度AI全场景高速体系是推进公路基础设施数字化、信息化的重要能力支撑,也是科技创新与产业商业化的重要载体,将助力人工智能在高速领域进入场景化应用时代,推动公路交通行业数字化转型进程,助力加快建设交通强国。
3月30日,在第25届中国高速公路信息化大会“数字化、智能化助力高速公路高质量发展”论坛上,百度重磅发布“AI全场景高速体系”,致力于面向高速公路行业提供建管养运服全场景支撑能力,推动高速公路行业人工智能应用创新与产业融合,助力高速公路快速、成熟进入场景化应用时代。
3月30日,在第25届中国高速公路信息化大会“数字化、智能化助力高速公路高质量发展”论坛上,百度重磅发布“AI全场景高速体系”,致力于面向高速公路行业提供建管养运服全场景支撑能力,推动高速公路行业人工智能应用创新与产业融合,助力高速公路快速、成熟进入场景化应用时代。
此外,百度与河北高速集团、广东交通集团分别合作推出的高速行业首个智慧公路AI数字人“简璐璐”、全国首个省级高速全路网数字孪生高精度底图也同台亮相。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰,河北高速公路集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理杨荣博,黑龙江省交通运输厅副厅长张志权,中国交通通信信息中心副主任林榕,百度智能驾驶事业群组业务副总裁、智能交通业务总经理吴书林,共同出席论坛。
AI全场景高速体系助力科技创新与产业商业化快速融合
人工智能作为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力,已逐渐运用在高速公路领域中,但因分散在不同硬件和业务系统中,目前还无法完成完整业务闭环。AI技术和平台也相对复杂,具有较高的应用开发门槛,多个工具和平台无法协同,制约着AI在高速公路行业的快速、集约发展。基于此,百度全新打造“AI全场景高速体系”,涵盖技术、生产、应用、生态四大子体系,拥有感知、认知、决策、协同等AI全环节、全能力,融入高速公路建设、管理、养护、运营、服务全场景,赋能企业、行业、产业全生态。
“AI全场景高速体系,整合了分散的AI技术和无序的算力,同时面对高速公路不同的业务系统,把细分场景的小模型整合为行业级的大模型,从而发挥协同效应,形成真正生产力,助力产业提质增效、良性发展。”百度智能交通交运行业总工董旭说道。其中,AI全场景高速技术子体系作为基础底座,包含AI智能设备、AI效能平台、AI 数字孪生平台、AI增值平台、AI开放平台等五大技术平台,将全面支撑高速公路全场景应用的技术研发。AI 效能平台一体化集成了数据清洗、开发、测试、部署、发布,AI技术使用复杂度大幅降低。AI 数字孪生平台可提供全要素高速资产数字孪生引擎,最终产生业务价值的图业融合能力。
“人工智能赋能千行百业,已成为公路行业数字经济高质量发展的着力点,‘AI+智慧高速’正在为我国人工智能产业发展壮大、数字经济蓬勃发展提供强大牵引力。AI全场景高速体系是科技创新与产业商业化的重要载体,将助力人工智能进入场景化应用时代,是高速公路行业高质量发展的必由之路。”吴书林说。
业内首个“智慧公路AI数字人”上线燕赵路网
百度依托文心交通大模型及系列AI全场景高速技术子体系,建立形成覆盖感知、认知、决策和协同全环节的AI全场景高速生产子体系,并牵手河北高速集团共同孵化业内首个智慧公路AI数字人“简璐璐”,能够采集精准信息、简化沟通流程、提供有效服务,实现一语告知、一路伴随。
“简璐璐”拥有对话式全新交互系统,结合语音语义理解能力形成全新交互模式,能够通过对话完成业务处理,依托大模型的知识增强能力与内容生成能力,对发生的道路事件、问题进行智能决策处理,智能生产需要的内容,并自动撰写高速公路事件处理报告,成为业务强大的智能助手。“简璐璐”上线燕赵路网,是河北高速集团全面提升智能化、信息化管理水平的一个缩影,也是与百度在智慧高速行业合作落地的延续。
2022年,河北高速集团制定数字化发展三年行动方案,开展数字赋能专项行动,以京雄、延崇、京哈三条智慧高速为示范、以数字平台建设为契机、以数字融合为方向,全面推动智慧交通大战略,助力加快建设交通强国。京哈高速准全天候通行已初见成效,实现了可视、可测、可控、可服务的智能化目标,道路整体通行效率提升10%以上,2022年暑期旅游高峰实现五轴以上普通货车不限行,高速公路通行费收入提升1.12亿元。
“通过在京哈高速、京雄高速的智慧化建设实践,我们不仅提升了高速公路通行效率和运营管理水平,更极大满足了人民群众出行的获得感、幸福满和安全感。”杨荣博表示,越来越多的“百度型”科技企业,躬身入局公路行业,研制出自动驾驶、“智慧公路AI数字人”等新技术新产品,为行业高质量发展注入新动能新活力。
覆盖全省的万公里级高速公路“一张图”落地广东
随着AI全场景高速生产子体系的建成,服务智慧公路建设、管理、养护、运营和服务的AI全场景高速应用子体系也开始发挥效用,重点支撑一张图与孪生、收费稽核、道路事件、出行服务等应用场景,实现全过程数字管控、全天候安全出行、全方位立体服务,目前多地已落地实践,成效显著。
在广东,一张覆盖全省、万公里级的高速公路高精度数字底图,正在构建。公路交通行业天然具有空间属性,地图成为承载业务数据的关键媒介,不仅通过地图能够实现全要素、全周期交通数据的汇聚,基于地图数据的标准化建设更能够有效带动业务数据的标准化建设,从而打造更有生命力的行业数字化智能底座。
广东高速公路一张图建设,将加速推动交通基础设施全要素、全周期数字化,汇聚多源动静态交通数据,建设形成多级管理体制下的公路基础数据库,打造统一服务的公路行业一体化数智底座,更便捷高效地支撑上层业务应用系统的建设。通过高速公路一张图能力,能够构建企业时空数据的统一标准规范、集约化的高精地图引擎、高精地图服务,以及面向更多生态的二次开发接口,最终形成高速公路图业融合中心和能力开放中心,为高速公路道路资产管理、机电运维、养护管理、路网管控及出行服务等提供全场景应用支撑。
在福建,山峦起伏,长隧连绵,司乘在长隧内安全行车,始终是高速公路运营管理方的牵挂。百度联合福建高速集团研发长隧道群智慧运行及应急救援系统,集成重点车辆全域监测、隧道交通拥堵预测预警、隧道内突发事件态势研判分析及应急处置等功能,可精准展示路网交通状况,实现长隧道群全过程监管与应急处置、一网式运营管理服务,为公众出行提供优质服务。
百度智能交通致力成为“中国智能交通现代化开路先锋”,在全球率先实现了“车路云图”全栈核心技术闭环,被交通运输部列为“交通强国建设试点单位”。百度AI全场景高速体系是推进公路基础设施数字化、信息化的重要能力支撑,也是科技创新与产业商业化的重要载体,将助力人工智能在高速领域进入场景化应用时代,推动公路交通行业数字化转型进程,助力加快建设交通强国。
