7月16日,Stellantis集团宣布:集团决定终止其氢燃料电池技术开发项目
7月16日,Stellantis集团宣布:集团决定终止其氢燃料电池技术开发项目。由于氢燃料加注基础设施的匮乏、高资本投入性以及对更强的消费者购买激励措施的需求,集团预计氢燃料动力轻型商用车在2030年之前将不会被市场广泛接受。
鉴于上述原因,Stellantis集团今年将停止推出新一代的氢燃料动力商用车型。此外,集团也终止了于今年夏天在法国Hordain和波兰Gliwice两地,分别批量生产现款氢燃料动力中型厢式车和大型厢式车的计划。
Stellantis集团欧洲区首席运营官安巴托(Jean-Philippe Imparato)表示:“在集团正全力应对欧洲严苛的二氧化碳排放法规的背景下,我们决定停止氢燃料电池技术开发项目。氢动力市场仍是一个小众市场,其不具备中期的经济可持续性前景。我们必须做出明确和负责任的选择,以确保我们的竞争力,并通过我们电动和混动的乘用车和轻型商用车攻势满足客户的期望。”
上述决定不会影响Stellantis集团各生产基地的人员配置。与氢动力技术相关的研发活动和团队将被重新分配至其它项目。
氢动力领域的现状也为集团的诸多利益相关者带来了财务挑战。在此背景下,Stellantis集团已与旗下合资公司Symbio的其它股东展开讨论,以评估上述决定所带来的市场影响,并根据各自的义务维护Symbio的最大利益。
7月16日,Stellantis集团宣布:集团决定终止其氢燃料电池技术开发项目
7月16日,Stellantis集团宣布:集团决定终止其氢燃料电池技术开发项目。由于氢燃料加注基础设施的匮乏、高资本投入性以及对更强的消费者购买激励措施的需求,集团预计氢燃料动力轻型商用车在2030年之前将不会被市场广泛接受。
鉴于上述原因,Stellantis集团今年将停止推出新一代的氢燃料动力商用车型。此外,集团也终止了于今年夏天在法国Hordain和波兰Gliwice两地,分别批量生产现款氢燃料动力中型厢式车和大型厢式车的计划。
Stellantis集团欧洲区首席运营官安巴托(Jean-Philippe Imparato)表示:“在集团正全力应对欧洲严苛的二氧化碳排放法规的背景下,我们决定停止氢燃料电池技术开发项目。氢动力市场仍是一个小众市场,其不具备中期的经济可持续性前景。我们必须做出明确和负责任的选择,以确保我们的竞争力,并通过我们电动和混动的乘用车和轻型商用车攻势满足客户的期望。”
上述决定不会影响Stellantis集团各生产基地的人员配置。与氢动力技术相关的研发活动和团队将被重新分配至其它项目。
氢动力领域的现状也为集团的诸多利益相关者带来了财务挑战。在此背景下,Stellantis集团已与旗下合资公司Symbio的其它股东展开讨论,以评估上述决定所带来的市场影响,并根据各自的义务维护Symbio的最大利益。