德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下公司德事隆航空宣布再获Infinity Flight Group 10架赛斯纳172订单，飞机预计于2027年交付。Infinity Flight Group的机队在过去三年迅速扩大，前后共预定了35架赛斯纳172新机。

德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下公司德事隆航空宣布再获Infinity Flight Group 10架赛斯纳172订单，飞机预计于2027年交付。Infinity Flight Group的机队在过去三年迅速扩大，前后共预定了35架赛斯纳172新机。

作为认证的赛斯纳飞行员培训中心，Infinity Flight Group目前在新泽西州的特伦顿-默瑟机场和佛罗里达州皮尔斯堡的宝藏海岸机场运营着65架赛斯纳172。新订购的飞机将进一步扩充目前的机队，增强其培训下一代飞行员的能力。“赛斯纳172在可靠性和性能方面树立了标准，”活塞销售副总裁Chris Crow说。“感谢Infinity Flight Group持续信任这款行业领先的飞机，这对学生和私人机主来说都是理想选择。” 

这款畅销机型以其可靠性，便于操作和多功能性享誉全球，深得飞行员培训学校和资深飞行员的青睐。Infinity Flight Group的新机将配备刚发布的双套电子点火系统，进一步提升172的维护、效率和整体运行。今年是赛斯纳172自1955年6月首飞以来的第70个年头，公司仍然持续对该款机型投入升级，凸显了172卓越的设计和持久的性能。

关于赛斯纳172

赛斯纳172树立了飞行教练机的全球标杆，也是航空业有史以来最受欢迎的单发飞机。自1955年首飞以来，赛斯纳172已在全球40多个国家交付超过45,000 架飞机，交付量持续领先，进一步确立了该机型作为飞行培训首选的地位。 赛斯纳172单发四座飞机配置了具备无线互联的佳明G1000 NXi航电系统、标配AoA攻角系统，且以极高的可靠性而闻名于世。现代化的内饰包括通电的耳机插口和舒适度升级的座椅。飞机还配备麦考利铝制固定桨距螺旋桨及一台功率为180匹马力的莱康明（Lycoming）IO-360-L2A 发动机。