近期,随着电客车缓缓驶离花溪南停车场,开往正线轨道,贵阳市轨道交通3号线一期工程信号系统项目动车调试工作正式开启。

近期,随着电客车缓缓驶离花溪南停车场,开往正线轨道,贵阳市轨道交通3号线一期工程信号系统项目动车调试工作正式开启。贵阳3号线是海信中标的首个轨道交通信号项目,动车调试的开启意味着距离实现2023年开通运营目标又近了一步!

贵阳市轨道交通3号线是贵阳市轨道交通线网的骨干线路,一期工程全长43公里,跨南明区、云岩区等多个城区,能够有效串联已开通的1号线、2号线以及后续规划建设的S1等线路。贵阳3号线的开通意味着贵阳轨道交通将正式迈入网络化运营时代,对于贵阳市公共交通发展具有重要里程碑意义。

动车调试是列车实现试运行及载客运营前的重要关卡,其中信号系统涉及几百项功能测试。据悉,此次贵阳3号线信号系统动车调试范围包括3号线一期花溪南停车场至中曹司联锁区,在动车调试过程中将全面检验车辆行驶状态,验证信号系统多个功能,检验多专业间接口是否满足设计要求。同时,随着项目进展,动车调试范围也将逐步扩大,直至完成全线全功能调试,保证列车运行的稳定性和安全性。

除了调试专业性极高、工作量异常庞大,贵阳3号线还面临着信号系统动调时间异常紧张的重大挑战。艰难方显勇毅,磨砺始得玉成,为了保障调试工作顺利进行,保障贵阳3号线2023年顺利开通运营,海信轨道交通项目团队全体成员厉兵秣马、严阵以待。在具体工作中:一方面,提前谋划,积极调配资源,组织精兵强将,不断优化动车调试计划及方案。另一方面,采用“白+黑”24小时不间断调试作业模式,制定安全应急预案,持续强化风险防控,不断夯实安全基石,为动车调试顺利启动做好充足准备,为后续综合联调及空载试运行打下坚实基础。

轨道交通是城市公共交通的主干线、客流运送的大动脉。轨道交通的出现,让城市成为连通一城市民出行生活的脉络,为城市高质量发展持续注入新动能。随着贵阳轨道交通3号线动车调试工作的正式开启,海信轨道交通将砥砺前行,为贵阳市轨道交通发展提供强大助力,同时加速布局城轨板块,为越来越多的城市打造更安全、便捷、高效、绿色、经济的新一代智慧城市轨道交通信号系统。