2025年8月，法孚钢铁与首钢京唐钢铁联合有限责任公司（以下简称“首钢京唐”）签署重要订单合同，法孚将为首钢京唐9号镀锌汽车外板生产线提供核心设备——连续镀锌线退火炉，助力该生产线实现技术升级与产能提升。

2025年8月，法孚钢铁与首钢京唐钢铁联合有限责任公司（以下简称“首钢京唐”）签署重要订单合同，法孚将为首钢京唐9号镀锌汽车外板生产线提供核心设备——连续镀锌线退火炉，助力该生产线实现技术升级与产能提升。

首钢京唐是汽车板最高端的钢铁制造商领军企业之一。此次新建的9号镀锌汽车外板生产线，设计年产能高达45万吨，专门针对汽车用钢等级进行设计，旨在满足中国新能源汽车行业对于高端镀锌板材日益增长的需求，并扩大首钢京唐在该领域的市场占有量。该生产线可处理厚度 0.4 - 2.3 毫米、宽度 900 - 1900 毫米的带钢，设计最高工艺速度达180米/分钟。

法孚此次提供的退火炉——Stein Digiflex® 新型立式退火炉，集成了法孚在退火炉技术、自动化控制等方面的多项创新成果，能够满足汽车外板对表面质量、机械性能及低碳生产的严苛要求，为生产线提供稳定、高效的运行保障：

• 配备法孚最新一代 AdvanTek® 燃烧系统，该系统具备节能高效、燃气适应性强及排放低等优势。
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• 配备法孚先进的 FlashCooling® 闪冷系统，确保在冷却速率、温度曲线控制与冷却均匀性方面实现精准灵活的工艺调控。
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• 在设计上赋予首钢京唐更强的炉内气氛管理能力，确保优异的目标冶金性能与优质的镀锌表面质量。

自2005年以来，首钢京唐在曹妃甸生产基地已成功投入并稳定运行了六条法孚斯坦因Stein Digiflex®退火炉。

首钢集团副总经理朱国森表示：“法孚斯坦因是我们长期信赖的合作伙伴，其专业技术和可靠设备为我们产能扩大提供了关键性支持。这个新项目将进一步深化双方合作，期待共创更多成果。”

法孚钢铁全球市场&销售副总裁Stéphane Mehrain表示：“首钢京唐与法孚钢铁在汽车外板及高强钢领域已成功合作20年。此次新订单的签订，再次深化了双方从前沿研究延伸到工业化应用的合作。我们很荣幸承建9号连续镀锌线新型退火炉项目，能够将我们最新的工艺技术与团队积累的丰富专业知识相结合，为客户创造更大的价值。”

该项目预计将在未来两年内完成设备安装与调试工作，届时首钢京唐9号镀锌汽车外板生产线将正式投入运营，为中国汽车用钢市场注入新的活力。