10月23日,宁德时代电船科技有限公司的“6006纯电动多用途运输船”成功被中国交通运输协会评选为“2025年全国交通运输与能源融合创新发展优秀典型案例”。作为全国首个船站整体交付并独立运营的货船换电示范项目,该船为全国内河航运绿色转型提供了可复制、可推广的示范样板。
10月23日,宁德时代电船科技有限公司的“6006纯电动多用途运输船”成功被中国交通运输协会评选为“2025年全国交通运输与能源融合创新发展优秀典型案例”。作为全国首个船站整体交付并独立运营的货船换电示范项目,该船为全国内河航运绿色转型提供了可复制、可推广的示范样板。

创新模式破解行业痛点,树立零碳航运新标杆
济宁“6006”纯电动货船长67.6米,宽12.66米,载重近2000吨,配备两个总容量高达3919kWh的箱式电源。该船运行于京杭运河济宁段梁山港和龙拱港之间,满电状态下可航行230km,在15分钟内完成快速换电,实现高效运营。
济宁“6006”纯电动货船由宁德时代与济宁能源合资成立的融汇时代公司负责建造、持有与运营,充分整合了宁德时代在船端、岸端、云端的一体化全场景技术解决方案,以及济宁能源在港口、造船、货物与物流资源方面的优势,构建了从船舶三电系统集成、船舶建造、船舶租赁、充换电设施建设和运营维护的全场景、全周期、全链条解决方案,为货船电动化推广树立了新标杆。

经济效益与社会效益显著,助推区域绿色发展
在经济层面,该船能源与维护成本显著低于相同规格的传统燃油船,每年可有效替代50.4吨燃油消耗。
在环保层面,该船实现了全程零碳排放,杜绝硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放,对改善京杭大运河沿线区域空气质量、保护水域生态环境具有重大意义。
在产业层面,该项目有力带动了当地绿色航运产业链的形成与发展,助力构建现代内河船舶产业体系,推动京杭大运河新能源运输先行区建设,起到了良好示范作用。
此次济宁“6006”纯电动货船入选国家级优秀典型案例,标志着以“6006”号为代表的电动船舶解决方案已通过权威验证,为我国内河航运的绿色转型提供了明确路径,行业发展有望从此迈向规模化、网络化的新阶段。
10月23日,宁德时代电船科技有限公司的“6006纯电动多用途运输船”成功被中国交通运输协会评选为“2025年全国交通运输与能源融合创新发展优秀典型案例”。作为全国首个船站整体交付并独立运营的货船换电示范项目,该船为全国内河航运绿色转型提供了可复制、可推广的示范样板。
10月23日,宁德时代电船科技有限公司的“6006纯电动多用途运输船”成功被中国交通运输协会评选为“2025年全国交通运输与能源融合创新发展优秀典型案例”。作为全国首个船站整体交付并独立运营的货船换电示范项目,该船为全国内河航运绿色转型提供了可复制、可推广的示范样板。

创新模式破解行业痛点,树立零碳航运新标杆
济宁“6006”纯电动货船长67.6米,宽12.66米,载重近2000吨,配备两个总容量高达3919kWh的箱式电源。该船运行于京杭运河济宁段梁山港和龙拱港之间,满电状态下可航行230km,在15分钟内完成快速换电,实现高效运营。
济宁“6006”纯电动货船由宁德时代与济宁能源合资成立的融汇时代公司负责建造、持有与运营,充分整合了宁德时代在船端、岸端、云端的一体化全场景技术解决方案,以及济宁能源在港口、造船、货物与物流资源方面的优势,构建了从船舶三电系统集成、船舶建造、船舶租赁、充换电设施建设和运营维护的全场景、全周期、全链条解决方案,为货船电动化推广树立了新标杆。

经济效益与社会效益显著,助推区域绿色发展
在经济层面,该船能源与维护成本显著低于相同规格的传统燃油船,每年可有效替代50.4吨燃油消耗。
在环保层面,该船实现了全程零碳排放,杜绝硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放,对改善京杭大运河沿线区域空气质量、保护水域生态环境具有重大意义。
在产业层面,该项目有力带动了当地绿色航运产业链的形成与发展,助力构建现代内河船舶产业体系,推动京杭大运河新能源运输先行区建设,起到了良好示范作用。
此次济宁“6006”纯电动货船入选国家级优秀典型案例,标志着以“6006”号为代表的电动船舶解决方案已通过权威验证,为我国内河航运的绿色转型提供了明确路径,行业发展有望从此迈向规模化、网络化的新阶段。