近日，正泰新能源在土耳其投资建设的4.55MWp光伏电站顺利并网发电。项目投运后，将显著降低OTP生产基地的用电成本与碳排放水平，为其提供清洁、可靠的绿色电力

11月27日，中船广船国际联合中船贸易携手新西兰Ferry Holdings公司签署2艘新型客滚船建造合同。新西兰外交部兼铁道部部长Winston Peters（温斯顿•彼得斯）先生、驻华大使Jonathan Austin（乔•文博）先生、驻广州总领事Michael Zhang（张典）先生，新西兰Ferry Holdings公司董事长Chris McKenzie（克里斯•麦肯齐）先生，中船集团副总经理彭原璞，中船广船国际董事、总经理周旭辉等领导和嘉宾出席签约仪式。

三方代表签署新船建造合同

据了解，这2艘船建成交付后主要用于库克海峡的航线运营，船长200米、宽28米，可容纳1530名乘客，配备2.4公里长混合车道和40节铁路货车的运载空间，新船采用混合动力设计，可在柴油动力和电力驱动之间切换，旨在提升船舶环保性能，柴油发动机（兼容生物燃料）将为主要推进系统及船上服务供电；配备为船舶提供补充电力的储能电池，这些电池既可在航行中充电，也可通过岸电补给，有助于节省燃料并减少对生态环境的影响。

新型客滚船效果图

在签约仪式上，签约双方代表就该项目进行了亲切交谈，对高质量建成交付这2艘新型客滚船，并通过本项目进一步促进中国和新西兰经济建设，为新西兰人民更加安全便捷地往返于库克海峡的美好未来充满期盼。

签约各方代表共商合作事宜

中船广船国际在客滚船建造领域深耕了二十余年，建造交付的客滚船外形优美、内装精致，噪声震动控制水平达到世界一流水平，是目前全球建造和交付客滚船记录最多的造船企业，所建造交付的客滚船遍布全球海区，包括国内渤海湾、南海，北欧波罗的海，北海，地中海，英吉利海峡等，这些客滚船正成为中国制造一张流动的海上名片。