我国自主研制F918涡扇发动机成功点火!
2025-12-27 22:47:33

12月26日,由中国航发所属四川天府轻型动力科技有限公司自主研制的2000公斤推力级涡扇发动机——F918成功点火

全文共310字,读完约需2分钟

12月26日

由中国航发所属

四川天府轻型动力

科技有限公司

自主研制的2000公斤推力级

涡扇发动机——F918成功点火


F918涡扇发动机兼具

低油耗、长航时、高可靠性

等优势

最大飞行高度近20千米

最大飞行马赫数为0.9

主要用于5—15吨级高端无人机

也可为中轻型公务机提供动力


该型发动机

采用了中等涵道比设计

实现整机低油耗

采用先进的燃烧

和密封设计技术

实现了高空条件下的

长时间工作

可支持单次飞行超30小时


发动机还配置了

全权限数控系统

和健康管理系统

通过智能处理算法

全面监测发动机工作状态

使之具备故障告警

和自动故障处理能力

有效保障了发动机的使用安全


该型发动机

各项技术指标国内领先

综合性能达到国际先进水平

极大扩展了通航领域的

应用场景和发展空间


我国自主研制F918涡扇发动机成功点火!
2025-12-27 22:47:33

12月26日,由中国航发所属四川天府轻型动力科技有限公司自主研制的2000公斤推力级涡扇发动机——F918成功点火

全文共310字,读完约需2分钟

12月26日

由中国航发所属

四川天府轻型动力

科技有限公司

自主研制的2000公斤推力级

涡扇发动机——F918成功点火


F918涡扇发动机兼具

低油耗、长航时、高可靠性

等优势

最大飞行高度近20千米

最大飞行马赫数为0.9

主要用于5—15吨级高端无人机

也可为中轻型公务机提供动力


该型发动机

采用了中等涵道比设计

实现整机低油耗

采用先进的燃烧

和密封设计技术

实现了高空条件下的

长时间工作

可支持单次飞行超30小时


发动机还配置了

全权限数控系统

和健康管理系统

通过智能处理算法

全面监测发动机工作状态

使之具备故障告警

和自动故障处理能力

有效保障了发动机的使用安全


该型发动机

各项技术指标国内领先

综合性能达到国际先进水平

极大扩展了通航领域的

应用场景和发展空间


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