3月22日,杭州西湖半程马拉松在黄龙体育中心激情开跑。在这场万人规模的精英赛事中,除了奋力奔跑的运动员,三位特殊的“新警员”——由中控信息自主研发的AI交通管理机器人,在北山街断桥、长桥及黄龙路口三个关键点位首次“组团”亮相,执行全国首次大型马拉松赛事中的多点位、体系化交通指挥任务,成为赛事保障中一道亮眼的科技风景线
3月22日,杭州西湖半程马拉松在黄龙体育中心激情开跑。在这场万人规模的精英赛事中,除了奋力奔跑的运动员,三位特殊的“新警员”——由中控信息自主研发的AI交通管理机器人,在北山街断桥、长桥及黄龙路口三个关键点位首次“组团”亮相,执行全国首次大型马拉松赛事中的多点位、体系化交通指挥任务,成为赛事保障中一道亮眼的科技风景线。

在赛事现场,AI交管机器人展现出精准高效的指挥能力。伴随着清晰的语音提示“西湖半马赛道临时管控,请行人和非机动车有序通行,注意安全”,机器人一边挥动机械臂打出标准交通手势,一边依托高精度定位能力灵活调整站位,实时优化疏导策略。

从试点到赛场:一年磨一剑,实现规模化实战应用
“未来,一定会出现无人化、立体化、云边端化的新型交通系统”,中控信息高级副总裁在《纪录东方》采访中介绍。此次西湖半马的规模化部署,背后是一场持续一年多的系统性准备。自2025年初在受控环境试点运行,到杭州滨江、萧山等多个城市路口的常态化部署积累真实场景数据,最终在2026年西湖半马这一高规格赛事中,于三个关键点位实现规模化投入,完成了从技术验证、路口测试到复杂赛事场景应用的“三级跳”。

中控信息将继续深化“具身智能”与交通管理的融合创新,推动交通勤务模式从“人海战术”向“科技减负”转型升级,为提升城市交通治理现代化水平贡献科技力量。
3月22日,杭州西湖半程马拉松在黄龙体育中心激情开跑。在这场万人规模的精英赛事中,除了奋力奔跑的运动员,三位特殊的“新警员”——由中控信息自主研发的AI交通管理机器人,在北山街断桥、长桥及黄龙路口三个关键点位首次“组团”亮相,执行全国首次大型马拉松赛事中的多点位、体系化交通指挥任务,成为赛事保障中一道亮眼的科技风景线
3月22日,杭州西湖半程马拉松在黄龙体育中心激情开跑。在这场万人规模的精英赛事中,除了奋力奔跑的运动员,三位特殊的“新警员”——由中控信息自主研发的AI交通管理机器人,在北山街断桥、长桥及黄龙路口三个关键点位首次“组团”亮相,执行全国首次大型马拉松赛事中的多点位、体系化交通指挥任务,成为赛事保障中一道亮眼的科技风景线。

在赛事现场,AI交管机器人展现出精准高效的指挥能力。伴随着清晰的语音提示“西湖半马赛道临时管控,请行人和非机动车有序通行,注意安全”,机器人一边挥动机械臂打出标准交通手势,一边依托高精度定位能力灵活调整站位,实时优化疏导策略。

从试点到赛场:一年磨一剑,实现规模化实战应用
“未来,一定会出现无人化、立体化、云边端化的新型交通系统”,中控信息高级副总裁在《纪录东方》采访中介绍。此次西湖半马的规模化部署,背后是一场持续一年多的系统性准备。自2025年初在受控环境试点运行,到杭州滨江、萧山等多个城市路口的常态化部署积累真实场景数据,最终在2026年西湖半马这一高规格赛事中,于三个关键点位实现规模化投入,完成了从技术验证、路口测试到复杂赛事场景应用的“三级跳”。

中控信息将继续深化“具身智能”与交通管理的融合创新,推动交通勤务模式从“人海战术”向“科技减负”转型升级,为提升城市交通治理现代化水平贡献科技力量。