4月11日，国家会议中心，由车百会研究院主办的2026智能电动汽车发展高层论坛如期举行。作为新能源商用车行业首家登上电动汽车百人会主论坛发表演讲的车企，三一重卡重磅亮相。
4月11日，国家会议中心，由车百会研究院主办的2026智能电动汽车发展高层论坛如期举行。作为新能源商用车行业首家登上电动汽车百人会主论坛发表演讲的车企，三一重卡重磅亮相。
论坛上，三一重卡董事长梁林河发表《新能源，一场不止于乘用车的革命》主旨演讲，明确行业发展方向：电动化上半场远未落幕，新能源重卡将成为下一轮产业浪潮的核心。作为生产资料，新能源重卡的极致经济性是推动其行业渗透率无限接近100%的底层逻辑，未来将全面渗透全场景，即便长续航物流领域，也将逐步替代燃油车。
在此基础上，梁林河首次提出四幅无人驾驶重卡落地图景——固定线路无人化运输、省内无人化甩挂运输、省际无人化甩挂运输、规模化无人重卡生产，逐步实现全国覆盖，助力物流与产业链成本双重降低。
在同期举办的新能源汽车产业新·智成果展上，三一重卡携SE636、平顶462魔擎版及双电机核心技术亮相，同样备受瞩目。其中，SE636是行业首款快递快运专属电动重卡，636kWh电量可实现500km续航，搭载870马力电机，爬坡能力达28%，800V高压平台+1000A兆瓦级快充，30分钟可补能超300km；平顶462魔擎版为首款搭载“魔擎智驱”双电机技术的车型，实现换挡无动力中断、重载爬坡不溜坡，持续爬坡性能提升31%。
4月11日，国家会议中心，由车百会研究院主办的2026智能电动汽车发展高层论坛如期举行。作为新能源商用车行业首家登上电动汽车百人会主论坛发表演讲的车企，三一重卡重磅亮相。
4月11日，国家会议中心，由车百会研究院主办的2026智能电动汽车发展高层论坛如期举行。作为新能源商用车行业首家登上电动汽车百人会主论坛发表演讲的车企，三一重卡重磅亮相。
论坛上，三一重卡董事长梁林河发表《新能源，一场不止于乘用车的革命》主旨演讲，明确行业发展方向：电动化上半场远未落幕，新能源重卡将成为下一轮产业浪潮的核心。作为生产资料，新能源重卡的极致经济性是推动其行业渗透率无限接近100%的底层逻辑，未来将全面渗透全场景，即便长续航物流领域，也将逐步替代燃油车。
在此基础上，梁林河首次提出四幅无人驾驶重卡落地图景——固定线路无人化运输、省内无人化甩挂运输、省际无人化甩挂运输、规模化无人重卡生产，逐步实现全国覆盖，助力物流与产业链成本双重降低。
在同期举办的新能源汽车产业新·智成果展上，三一重卡携SE636、平顶462魔擎版及双电机核心技术亮相，同样备受瞩目。其中，SE636是行业首款快递快运专属电动重卡，636kWh电量可实现500km续航，搭载870马力电机，爬坡能力达28%，800V高压平台+1000A兆瓦级快充，30分钟可补能超300km；平顶462魔擎版为首款搭载“魔擎智驱”双电机技术的车型，实现换挡无动力中断、重载爬坡不溜坡，持续爬坡性能提升31%。
