长江首艘油电混合动力豪华游轮,搭载“潍柴心”
2小时前

近日,搭载潍柴8WH20船用发电机组的长江首艘油电混合动力游轮“美维凯璇”号在重庆首航,为“电化长江”战略落地提供了绿色新样本,也为国内外游客提供了长江休闲康养旅游的美好新体验。

全文共510字,读完约需2分钟

近日,搭载潍柴8WH20船用发电机组的长江首艘油电混合动力游轮“美维凯璇”号在重庆首航,为“电化长江”战略落地提供了绿色新样本,也为国内外游客提供了长江休闲康养旅游的美好新体验。



长江首艘 油电混合动力豪华游轮


“美维凯璇”游轮总吨位达1.7万吨,船长149.99米、船宽22米,是长江首艘油电混合动力豪华游轮,采用更环保、更安静、更高效的油电混合系统。同时,游轮深度融合巴蜀文化特色,打造了长江上首个移动的“江上院子”,为游客构建雅致的川蜀文化体验空间。



4台1500kW的潍柴8WH20船用发电机组为游轮提供高效可靠动力,全方位满足游轮运行及设备运转各项用电需求。


产品采用高压共轨、缸内直喷技术,搭配潍柴自主ECU,极高的喷射压力与精准的控制,大幅降低燃料消耗率,帮助控制航运成本;核心零部件经过充分的耐久试验考核,保障高可靠性。


客户反馈:潍柴产品省油环保、噪音低、舒适性好,操作维护简单,售后服务也非常好。


这些长江游轮 也搭载“潍柴心”



目前,已有包括长江叁号、世纪江山如诗号、长江云帆等多艘搭载“潍柴心”的长江游轮投入运营,还有多艘订单正在建造中。


潍柴以绿色船舶动力,助力长江客运旅游高端升级,让文旅发展与生态守护双向共生。

长江首艘油电混合动力豪华游轮,搭载“潍柴心”
2小时前

近日,搭载潍柴8WH20船用发电机组的长江首艘油电混合动力游轮“美维凯璇”号在重庆首航,为“电化长江”战略落地提供了绿色新样本,也为国内外游客提供了长江休闲康养旅游的美好新体验。

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近日,搭载潍柴8WH20船用发电机组的长江首艘油电混合动力游轮“美维凯璇”号在重庆首航,为“电化长江”战略落地提供了绿色新样本,也为国内外游客提供了长江休闲康养旅游的美好新体验。



长江首艘 油电混合动力豪华游轮


“美维凯璇”游轮总吨位达1.7万吨,船长149.99米、船宽22米,是长江首艘油电混合动力豪华游轮,采用更环保、更安静、更高效的油电混合系统。同时,游轮深度融合巴蜀文化特色,打造了长江上首个移动的“江上院子”,为游客构建雅致的川蜀文化体验空间。



4台1500kW的潍柴8WH20船用发电机组为游轮提供高效可靠动力,全方位满足游轮运行及设备运转各项用电需求。


产品采用高压共轨、缸内直喷技术,搭配潍柴自主ECU,极高的喷射压力与精准的控制,大幅降低燃料消耗率,帮助控制航运成本;核心零部件经过充分的耐久试验考核,保障高可靠性。


客户反馈:潍柴产品省油环保、噪音低、舒适性好,操作维护简单,售后服务也非常好。


这些长江游轮 也搭载“潍柴心”



目前,已有包括长江叁号、世纪江山如诗号、长江云帆等多艘搭载“潍柴心”的长江游轮投入运营,还有多艘订单正在建造中。


潍柴以绿色船舶动力,助力长江客运旅游高端升级,让文旅发展与生态守护双向共生。

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