今年上半年,全球低碳转型浪潮持续涌动,带动我国新能源车辆出口高速增长。其中,新能源重型商用车出口增量尤为突出。
今年上半年,全球低碳转型浪潮持续涌动,带动我国新能源车辆出口高速增长。其中,新能源重型商用车出口增量尤为突出。
在广东东莞新沙港,一批新能源重卡正在港口集结,准备发往海外。现场车辆排列整齐,有序通过滚装船完成装运。广州港新沙公司汽车操作部经理唐乐宁介绍,本批次订单总量近900台,刷新了国内新能源牵引车单次出口规模纪录。
港口繁忙的背后,是海外需求的持续旺盛。在湖南长沙一家商用车智造工厂,海外订单占比持续提升,多条生产线满负荷运转。三一商用车智造公司生产管理本部相关负责人周亮介绍,从1月到6月,公司海外订单的产量同比增长80%,6月份单月增长了120%。“这个水平在历史中都是最高峰”。

央视财经记者在走访中了解到,从亚太、南美、非洲,到欧洲、大洋洲,我国新能源重卡的出口市场正在加速拓展。
三一重卡海外营销公司总经理刘峰峰介绍,今年电动重卡出口主要区域仍在亚太、南美以及非洲部分区域,但是在土耳其、澳大利亚、德国都取得了电动重卡的零突破。
今年上半年,全球低碳转型浪潮持续涌动,带动我国新能源车辆出口高速增长。其中,新能源重型商用车出口增量尤为突出。
今年上半年,全球低碳转型浪潮持续涌动,带动我国新能源车辆出口高速增长。其中,新能源重型商用车出口增量尤为突出。
在广东东莞新沙港,一批新能源重卡正在港口集结,准备发往海外。现场车辆排列整齐,有序通过滚装船完成装运。广州港新沙公司汽车操作部经理唐乐宁介绍,本批次订单总量近900台,刷新了国内新能源牵引车单次出口规模纪录。
港口繁忙的背后,是海外需求的持续旺盛。在湖南长沙一家商用车智造工厂,海外订单占比持续提升,多条生产线满负荷运转。三一商用车智造公司生产管理本部相关负责人周亮介绍,从1月到6月,公司海外订单的产量同比增长80%,6月份单月增长了120%。“这个水平在历史中都是最高峰”。

央视财经记者在走访中了解到,从亚太、南美、非洲,到欧洲、大洋洲,我国新能源重卡的出口市场正在加速拓展。
三一重卡海外营销公司总经理刘峰峰介绍,今年电动重卡出口主要区域仍在亚太、南美以及非洲部分区域,但是在土耳其、澳大利亚、德国都取得了电动重卡的零突破。