近日,瑞航(重庆)航空发动机维修有限公司2026年第20台CFM56系列发动机圆满完成维修并顺利出厂交付,这标志着重庆首个民用航空发动机维修基地已实现稳定批量产出,航空发动机“本地修”能力迈上新台阶。
近日,瑞航(重庆)航空发动机维修有限公司(以下简称“瑞航发维”)2026年第20台CFM56系列发动机圆满完成维修并顺利出厂交付,这标志着重庆首个民用航空发动机维修基地已实现稳定批量产出,航空发动机“本地修”能力迈上新台阶。

此前,国内航空公司长期将发动机送往国外维修,往返需3至4周。瑞航发维投用后,单台发动机运输周期缩短约3周,节省费用30至40万元,有力保障了重庆及周边区域航空公司的维修需求得到高效响应,让飞机“心脏”在渝实现一站式修复。截至目前,瑞航发维累计维修产值已突破5000万元。
作为辽宁方大集团与重庆市战略合作的重点项目,瑞航发维由新海航航空集团携手瑞士SRT、美国GE共同组建,总投资额38亿元。2025年4月,一期厂房正式投用;同年8月,首台CFM56-7B发动机完成交付。从正式投产到2026年安全出厂发动机20台,瑞航发维仅用不到一年时间便实现产能的稳步爬坡。
近日,瑞航(重庆)航空发动机维修有限公司2026年第20台CFM56系列发动机圆满完成维修并顺利出厂交付,这标志着重庆首个民用航空发动机维修基地已实现稳定批量产出,航空发动机“本地修”能力迈上新台阶。
近日,瑞航(重庆)航空发动机维修有限公司(以下简称“瑞航发维”)2026年第20台CFM56系列发动机圆满完成维修并顺利出厂交付,这标志着重庆首个民用航空发动机维修基地已实现稳定批量产出,航空发动机“本地修”能力迈上新台阶。

此前,国内航空公司长期将发动机送往国外维修,往返需3至4周。瑞航发维投用后,单台发动机运输周期缩短约3周,节省费用30至40万元,有力保障了重庆及周边区域航空公司的维修需求得到高效响应,让飞机“心脏”在渝实现一站式修复。截至目前,瑞航发维累计维修产值已突破5000万元。
作为辽宁方大集团与重庆市战略合作的重点项目,瑞航发维由新海航航空集团携手瑞士SRT、美国GE共同组建,总投资额38亿元。2025年4月,一期厂房正式投用;同年8月,首台CFM56-7B发动机完成交付。从正式投产到2026年安全出厂发动机20台,瑞航发维仅用不到一年时间便实现产能的稳步爬坡。