近日，56台配装康明斯6.7N燃气发动机的巴西大众垃圾压缩车，批量交付巴西环卫企业LOGA。本次交付的Constellation 26.280垃圾压缩车，搭载东风康明斯生产的D6.7N燃气发动机，是大众在可再生天然气动力配装领域率先实现商业化落地的车型。 落地实测助力巴西环卫低碳转型自2025年下半年起，搭载由东风康明斯生产的D6.7N燃气机的车辆在当地开启长期实地运营测试，凭借在动力性、经济性与

近日，56台配装康明斯6.7N燃气发动机的巴西大众垃圾压缩车，批量交付巴西环卫企业LOGA。本次交付的Constellation 26.280垃圾压缩车，搭载东风康明斯生产的D6.7N燃气发动机，是大众在可再生天然气动力配装领域率先实现商业化落地的车型。

落地实测助力巴西环卫低碳转型自2025年下半年起，搭载由东风康明斯生产的D6.7N燃气机的车辆在当地开启长期实地运营测试，凭借在动力性、经济性与可靠性上的卓越表现，新车顺利通过严苛考验，赢得巴西头部环卫运营企业LOGA的批量采购订单。新车将服务于圣保罗区域垃圾清运工作，后续大众还计划向里约热内卢、库里蒂巴等城市拓展同类清洁能源车队项目。

作为巴西圣保罗头部环卫运营企业，LOGA正全力推进车队脱碳升级。运营总监安德烈・梅拉表示，本次采购是车队推进可持续发展进程的关键一步，未来新车采购将优先选用可再生天然气、电动清洁能源车辆，兼顾运营效率同时降低环境影响。

全球协同打通出海“快车道”为响应客户定制化要求，同时保障跨国供应链稳定，东风康明斯联动康明斯中国、康明斯巴西与大众组建跨国研发团队，推进6.7N燃气机适配迭代与工艺优化。截至目前，该项目累计完成160台配套发动机交付。

硬核实力打造环卫专属动力方案康明斯6.7N燃气动力深度契合城市环卫工况，以定制化解决方案的显著优势，赢得客户青睐。整车制造商反馈，6.7N燃气动力的综合性能与柴油卡车相当，其出色的低速扭矩、加速性能及高牵引力，能够充分满足城市复杂作业场景需求。

强劲动力，适配环卫高频启停D6.7N发动机最大功率280PS，最大扭矩1100N・m，最低爆发扭矩转速更低，起步、加速、爬坡响应迅速，匹配垃圾收集车辆频繁启停工况；

节气增效，优化全生命周期成本发动机热效率提升5%，依托高精度燃气喷射系统精准控制空燃比，实现全工况气耗优化；轻量化整机设计搭配长续航整车方案，有效降低燃料支出；

全域可靠，高强度作业耐久无忧历经30000＋小时台架耐久验证，能够持续承受环卫车辆高强度、长时运营负荷，降低停机维修损失；

静谧低噪，适配城区密集作业发动机NVH性能出众，怠速噪声低至71.6dBA。在人口密集城区开展垃圾清运作业时，有效减少噪音扰民，贴合城市环卫运营刚需；

智能数字化，赋能车队精细化管理搭载康明斯智能远程系统，支持发动机运行状态实时监测、故障预警，依托大数据分析车队运营数据，持续优化运营策略，实现车队降本增效。

全球布局深耕海外多元应用场景依托康明斯全球服务网络布局，东风康明斯持续推进全球化战略布局。在越南、巴基斯坦、澳大利亚、新西兰、巴西等地接连拿下标志性动力配套项目，并在欧洲、中亚、西非市场稳定拓展，形成多元化海外增长矩阵。此次巴西交付，是对其产品实力与跨境协同能力的有力印证。未来，东风康明斯将持续深耕海外场景，携手全球车企，共同助力全球商用车行业绿色转型。