7月31日，中船广船国际为挪威Ocean Yield（OCY）公司建造的7.45万吨化学品/成品油船3号船顺利开启试航，此次试航时间较原计划大幅提前。 OCY7.45万吨化学品/成品油船3号船在海上试航 该系列船共计划建造4艘，其中1号、2号船已于今年5月、6月份相继交付，是广船国际根据船东需求开发的全新一代单燃料LRI型油轮，船舶排放标准满足IMO Tier III要求，能效设计指数（EEDI）

7月31日，中船广船国际为挪威Ocean Yield（OCY）公司建造的7.45万吨化学品/成品油船3号船顺利开启试航，此次试航时间较原计划大幅提前。

OCY7.45万吨化学品/成品油船3号船在海上试航

该系列船共计划建造4艘，其中1号、2号船已于今年5月、6月份相继交付，是广船国际根据船东需求开发的全新一代单燃料LRI型油轮，船舶排放标准满足IMO Tier III要求，能效设计指数（EEDI）达到第三阶段限值要求，具有能耗低、航速快、空船重量轻、适配性强等特点，能耗指标、环保性能及可靠性均达到世界前列水平。该系列船振动标准达到COMF-VIB CREW C级，噪音标准达到COMF-NOISE CREW A级，为广船国际建造液货船中的最高级别，有效确保了船舶的高舒适性与安全性。

OCY7.45万吨化学品/成品油船3号船MBD三维模型

该系列船首次全面应用MBD三维模型下车间的新模式，并采用了广船国际新版7.5万载重吨级船舶平台线建造工艺。项目组通过推进设计与施工一体化融合、优化现场建造流程、提升平台线建造能力，尤其是3号船的甲板设备、泵舱管附件、机修间、应急发电机室等均一次性通过“六封闭”完整性验收，全船电缆敷设100%完工，整体接线完工率99%，为该船提前试航打下了坚实的基础。

后续试航试验过程中，项目团队将一如既往地脚踏实地，协同船东、船检、现场服务工程师等试航团队有序开展各项海试项目，为实现提前交船目标而共同努力。