潍柴LNG发动机助力万吨巨轮勇闯长江急流
3小时前

近日 一艘130米LNG新能源燃料散货船 在长江上游航道逆流而上,一路向西 冲滩成功的视频刷屏网络 澎湃动力源自 潍柴WH20微喷引燃LNG发动机 国之重器,动力澎湃 视频由客户拍摄于长江上游重庆江津段,水流较急且河道窄、湾度大。因此,逆流航行经过滩口时,对船舶动力性、可靠性等综合性能要求非常高。 2台1100kW潍柴WH20微喷引燃LNG发动机为船舶提供高效、可靠、环保动力。 ✅ 历经1000小

全文共407字,读完约需2分钟

近日,一艘130米LNG新能源燃料散货船在长江上游航道逆流而上,一路向西冲滩成功的视频刷屏网络,澎湃动力源自潍柴WH20微喷引燃LNG发动机。


国之重器,动力澎湃。


图


视频由客户拍摄于长江上游重庆江津段,水流较急且河道窄、湾度大。因此,逆流航行经过滩口时,对船舶动力性、可靠性等综合性能要求非常高。


2台1100kW潍柴WH20微喷引燃LNG发动机为船舶提供高效、可靠、环保动力。


图


历经1000小时耐久试验考核,更安全、更可靠


在冲滩等负荷突加工况下,


提高瞬态扭矩输出能力,大大改善动力响应性


采用柴油高压共轨微喷引燃、微喷引燃气体控制系统,


全工况下空燃比可调,燃烧更稳定,气耗率更低实现硫氧化物和颗粒物的近零排放,二氧化碳和氮氧化物排放降低20%以上


图


目前,潍柴微喷引燃气体机产品实船验证累计已超21000小时。凭借产品优异表现和周到服务,潍柴微喷引燃LNG发动机赢得客户广泛信赖,为助推船舶节能减排和绿色航运发展贡献潍柴力量。

潍柴LNG发动机助力万吨巨轮勇闯长江急流
3小时前

近日 一艘130米LNG新能源燃料散货船 在长江上游航道逆流而上,一路向西 冲滩成功的视频刷屏网络 澎湃动力源自 潍柴WH20微喷引燃LNG发动机 国之重器,动力澎湃 视频由客户拍摄于长江上游重庆江津段,水流较急且河道窄、湾度大。因此,逆流航行经过滩口时,对船舶动力性、可靠性等综合性能要求非常高。 2台1100kW潍柴WH20微喷引燃LNG发动机为船舶提供高效、可靠、环保动力。 ✅ 历经1000小

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近日,一艘130米LNG新能源燃料散货船在长江上游航道逆流而上,一路向西冲滩成功的视频刷屏网络,澎湃动力源自潍柴WH20微喷引燃LNG发动机。


国之重器,动力澎湃。


图


视频由客户拍摄于长江上游重庆江津段,水流较急且河道窄、湾度大。因此,逆流航行经过滩口时,对船舶动力性、可靠性等综合性能要求非常高。


2台1100kW潍柴WH20微喷引燃LNG发动机为船舶提供高效、可靠、环保动力。


图


历经1000小时耐久试验考核,更安全、更可靠


在冲滩等负荷突加工况下,


提高瞬态扭矩输出能力,大大改善动力响应性


采用柴油高压共轨微喷引燃、微喷引燃气体控制系统,


全工况下空燃比可调,燃烧更稳定,气耗率更低实现硫氧化物和颗粒物的近零排放,二氧化碳和氮氧化物排放降低20%以上


图


目前,潍柴微喷引燃气体机产品实船验证累计已超21000小时。凭借产品优异表现和周到服务,潍柴微喷引燃LNG发动机赢得客户广泛信赖,为助推船舶节能减排和绿色航运发展贡献潍柴力量。

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