动力再升级!玉柴飞轮增程系统配套一汽解放49吨牵引车
12小时前

近日,搭载玉柴YCK09LN-200kW飞轮增程系统的一汽解放49吨道路牵引车完成公告拓展,为新能源燃气重卡市场再添强劲动力选择。 该车型基于一汽解放成熟的玉柴YCK08N-170kW飞轮增程平台开发,面向重载运营场景的强动力需求,升级大马力发动机与更高功率飞轮增程系统。此前,该系统已积累扎实运营验证,真实用户实测节气率最高达31%,综合节气率15%-25%。此次通过玉柴YCK08N-170kW、

全文共351字,读完约需2分钟

近日,搭载玉柴YCK09LN-200kW飞轮增程系统的一汽解放49吨道路牵引车完成公告拓展,为新能源燃气重卡市场再添强劲动力选择。

 

该车型基于一汽解放成熟的玉柴YCK08N-170kW飞轮增程平台开发,面向重载运营场景的强动力需求,升级大马力发动机与更高功率飞轮增程系统。此前,该系统已积累扎实运营验证,真实用户实测节气率最高达31%,综合节气率15%-25%。此次通过玉柴YCK08N-170kW、K09LN-200kW两款飞轮增程系统梯度布局,为用户提供更丰富的动力选择。

 

玉柴飞轮增程系统采用高效电机电控与专用燃气发动机,搭配解放双电驱桥及117度功率型电池,具备绿牌路权、超长续航、节气等优势,充分满足运距500公里以上中长途运输需求,适配资源运输、复合运输、快递快运等场景,实现动力与经济性兼顾。

动力再升级!玉柴飞轮增程系统配套一汽解放49吨牵引车
12小时前

近日,搭载玉柴YCK09LN-200kW飞轮增程系统的一汽解放49吨道路牵引车完成公告拓展,为新能源燃气重卡市场再添强劲动力选择。 该车型基于一汽解放成熟的玉柴YCK08N-170kW飞轮增程平台开发,面向重载运营场景的强动力需求,升级大马力发动机与更高功率飞轮增程系统。此前,该系统已积累扎实运营验证,真实用户实测节气率最高达31%,综合节气率15%-25%。此次通过玉柴YCK08N-170kW、

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近日,搭载玉柴YCK09LN-200kW飞轮增程系统的一汽解放49吨道路牵引车完成公告拓展,为新能源燃气重卡市场再添强劲动力选择。

 

该车型基于一汽解放成熟的玉柴YCK08N-170kW飞轮增程平台开发,面向重载运营场景的强动力需求,升级大马力发动机与更高功率飞轮增程系统。此前,该系统已积累扎实运营验证,真实用户实测节气率最高达31%,综合节气率15%-25%。此次通过玉柴YCK08N-170kW、K09LN-200kW两款飞轮增程系统梯度布局,为用户提供更丰富的动力选择。

 

玉柴飞轮增程系统采用高效电机电控与专用燃气发动机,搭配解放双电驱桥及117度功率型电池,具备绿牌路权、超长续航、节气等优势,充分满足运距500公里以上中长途运输需求,适配资源运输、复合运输、快递快运等场景,实现动力与经济性兼顾。

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