2026年10月27日，GE航空航天宣布，其位于波兰的团队完成CFM国际公司RISE技术验证计划高速低压涡轮的首轮试验，这项低压涡轮气动设计验证是CFM国际公司“革命性创新可持续发动机”（RISE）技术验证计划的一部分，也是开放式转子发动机架构研发中的关键环节。累计测试时间超过1000小时，为本十年内开展开放式转子飞行试验提供数据。 低压涡轮负责为开放式转子提供驱动力，开放式转子取消传统喷气发动机

2026年10月27日，GE航空航天宣布，其位于波兰的团队完成CFM国际公司RISE技术验证计划高速低压涡轮的首轮试验，这项低压涡轮气动设计验证是CFM国际公司“革命性创新可持续发动机”（RISE）技术验证计划的一部分，也是开放式转子发动机架构研发中的关键环节。累计测试时间超过1000小时，为本十年内开展开放式转子飞行试验提供数据。

低压涡轮负责为开放式转子提供驱动力，开放式转子取消传统喷气发动机风扇外部的完整机匣，使发动机能够采用更大尺寸的风扇，并减少相关阻力，以改善燃油效率和耐久性。

GE航空航天波兰工程中心负责人表示，开放式转子架构代表公司对未来飞行方式的设想，波兰及欧洲其他地区的团队在推进这项技术方面承担重要任务，相关技术解决方案将对未来数十年的航空发展产生影响。

GE航空航天下一代飞行技术波兰负责人表示，波兰团队很高兴参与RISE计划，并预计未来几年将继续支持试验工作，他表示，团队拥有相关专业能力，并将继续推进航空技术边界。

此次低压涡轮试验是GE航空航天在欧洲实施的RISE综合测试与开发计划的一部分。波兰团队同时利用当地外部资金以及OFELIA、TAKE OFF、HYDEA和AMBER等欧盟清洁航空项目，推进面向未来飞行的创新技术。