11月14日，第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会（MODERN RAILWAYS 2023）在中国国际展览中心（朝阳馆）隆重开幕，展会以“铁路高质量发展服务和支撑现代化建设”为主题，吸引了来自14个国家和地区近400家企业参展，会期三天。
11月14日，第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会（MODERN RAILWAYS 2023）在中国国际展览中心（朝阳馆）隆重开幕，展会以“铁路高质量发展服务和支撑现代化建设”为主题，吸引了来自14个国家和地区近400家企业参展，会期三天。中国中车以“智行达未来”为主题，携“产品+”“系统+”轨道交通综合解决方案亮相，重点展示了车辆装备和通用机电产品。
展会期间，国铁集团与国际铁路联盟（UIC）共同举办了“第四届世界铁路合作•发展论坛”，中国中车副总裁马云双应邀出席论坛开幕式，并在“数字化铁路发展与展望”圆桌论坛上作了《加强数字研发技术融合，提升铁路装备精益建造能力》主题演讲。他立足产业数字化和服务智慧铁路建设，从产品智能化、构建数字化研发体系和深化制造过程数字化三个方面，展示了中车着力推进轨道交通装备数字化、智能化、绿色化的担当作为。
马云双表示，中国中车将把轨道交通装备数字化、智能化做为推进企业高质量发展的新动能、新引擎，为民众出行持续提供更加智能、便捷、舒适的交通方式和出行体验，为落实交通强国战略、建设国际领先的现代化铁路强国作出更大贡献。
聚焦互联互通 推动轨道交通开放合作
伴随着全球经济一体化和基础设施互联互通的不断增强，中国中车深化科技创新合作，与世界分享铁路可持续发展的“中国方案”，连接起不同国家地区民众的发展之路。
专为印尼量身打造的雅万高铁动车组，充分适应了当地湿热环境和线路条件，更融合了印尼本土文化元素。作为印尼和东南亚第一条高速铁路与中国高铁列车出口国外第一单，其成为中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接的旗舰项目。
快速轨道交通是推进区域经济一体化发展的加速器。围绕智能高铁发展战略需求、优势配置和运用实践，中国中车在既有系列复兴号动车组基础上增加智能运维配置，并优化旅客智能服务功能，研发出新一代复兴号智能动车组。
为助力我国快捷货物运输装备发展和现代流通体系的完善，中国中车打造的时速350公里高铁快运动车组突破了高速重载、货物在途监测、智能快速配载等关键技术，可实现快递包裹以及电子、生物医药等高价值货物的高速运输、智能分检和位置信息实时查询，为打造多式联运、低能耗、快捷的货运网络提供了有力的装备支撑。
聚焦数字赋能 打造轨道交通智能生态
轨道交通作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，是可持续发展的重要支撑。中国中车聚焦产业数字化、数字产业化两大目标，持续推动创新驱动和智能转型，打造中国轨道交通装备智能化生态圈。展会现场，中国中车展示了时速200公里智能城际动车组、时速160公里“复兴号”动力集中型动车组和适用于干线铁路的时速160公里城际车，并通过VR（虚拟现实）让观众体验城际列车的舒适便捷。
时速200公里智能城际动车组以既有城际动车组设计平台为基础，保持了城际列车载客量大、快起快停、快速乘降的优势，同时具备智能行车、智能运维、智能服务等特点。时速160公里“复兴号”动力集中型动车组融合了机车、客车技术平台，其动力车、拖车、控制车实现了互联互通互控，核心系统能够实时监测和主动防护。
聚焦生态优先 促进轨道交通绿色升级
助力国家“双碳”目标实现，中国中车以绿色投资、绿色创新、绿色制造、绿色产品、绿色服务、绿色企业为目标，围绕交通、能源两大领域，着力构建轨道交通装备、清洁能源装备“双赛道 双集群”产业发展新格局，致力于成为绿色制造的领跑者、绿色生活的创造者、绿色发展的先行者。
展会现场展出的FXD1H型电-电混合动力调车机车采用接触网+动力电池的混合动力模式，主要用于客运调车作业，兼顾小运转及枢纽地区的救援作业。机车具有节能、环保、高效和运营经济性的特点。
大功率氢燃料电池混合动力机车作为中国中车氢能机车研制平台的代表产品之一，可根据用户需求，配置由不同类型、不同功率的氢能源燃料电池系统和动力电池组成的动力包，实现功率拓展，达到一车多“变”、一车多“用”，差异化满足不同牵引需求。
MAGIC-智能平车具有模块化、绿色化、智能化、便捷性五大特点，其采用“平车+”设计模式，能够满足不同用户、不同货种运输需求。
为了响应铁路货物和重载绿色运输需求，中国中车推出了P71-AUS型大容积棚车、KM98AF型铝合金煤炭漏斗车，在改善运用安全性的同时，进一步提升了车辆运用效率。
掌握核心技术 助力产业发展
作为中国高端装备制造业的“金名片”，中国中车正在由装备制造商向系统解决方案提供商转变，致力成为以轨道交通装备为核心、具有全球竞争力的世界一流高端装备制造商和系统解决方案提供商。
以数字化和智能化为支撑，中国中车探索出“产品+”“系统+”的发展新模式。“系统+”是指在数字化、智能化支撑下的设计、施工、运营一体化系统解决方案，融合国际领先的低碳、数字技术，对传统城市轨道交通项目从装备制造、项目规划、工程建设、运营维保进行高度集成、深度优化、有机统一的耦合设计。展会现场，中国中车展示了为国内外多个城市提供的轨道交通“系统+”服务案例。
在核心部件展示区域，中国中车展示了高压细水雾火灾防控系统和CO₂热泵空调，带来了系列化标准地铁牵引动力装备解决方案、永磁牵引动力装备解决方案、弹簧组产品、减振降噪装置、摩擦副系统解决方案、覆盖全产业链的电传动系统产业平台、基于TSN的列车网络控制系统，以及智能运维系统和轨道车辆智能巡检机器人系统、新一代更高速智能动车组制动控制装置等。
展会期间，中国中车展台还围绕基于TSN的下一代列车网络控制技术、MAGIC智能平车技术开展了主题演讲。
11月14日，第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会（MODERN RAILWAYS 2023）在中国国际展览中心（朝阳馆）隆重开幕，展会以“铁路高质量发展服务和支撑现代化建设”为主题，吸引了来自14个国家和地区近400家企业参展，会期三天。
11月14日，第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会（MODERN RAILWAYS 2023）在中国国际展览中心（朝阳馆）隆重开幕，展会以“铁路高质量发展服务和支撑现代化建设”为主题，吸引了来自14个国家和地区近400家企业参展，会期三天。中国中车以“智行达未来”为主题，携“产品+”“系统+”轨道交通综合解决方案亮相，重点展示了车辆装备和通用机电产品。
展会期间，国铁集团与国际铁路联盟（UIC）共同举办了“第四届世界铁路合作•发展论坛”，中国中车副总裁马云双应邀出席论坛开幕式，并在“数字化铁路发展与展望”圆桌论坛上作了《加强数字研发技术融合，提升铁路装备精益建造能力》主题演讲。他立足产业数字化和服务智慧铁路建设，从产品智能化、构建数字化研发体系和深化制造过程数字化三个方面，展示了中车着力推进轨道交通装备数字化、智能化、绿色化的担当作为。
马云双表示，中国中车将把轨道交通装备数字化、智能化做为推进企业高质量发展的新动能、新引擎，为民众出行持续提供更加智能、便捷、舒适的交通方式和出行体验，为落实交通强国战略、建设国际领先的现代化铁路强国作出更大贡献。
聚焦互联互通 推动轨道交通开放合作
伴随着全球经济一体化和基础设施互联互通的不断增强，中国中车深化科技创新合作，与世界分享铁路可持续发展的“中国方案”，连接起不同国家地区民众的发展之路。
专为印尼量身打造的雅万高铁动车组，充分适应了当地湿热环境和线路条件，更融合了印尼本土文化元素。作为印尼和东南亚第一条高速铁路与中国高铁列车出口国外第一单，其成为中国共建“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想对接的旗舰项目。
快速轨道交通是推进区域经济一体化发展的加速器。围绕智能高铁发展战略需求、优势配置和运用实践，中国中车在既有系列复兴号动车组基础上增加智能运维配置，并优化旅客智能服务功能，研发出新一代复兴号智能动车组。
为助力我国快捷货物运输装备发展和现代流通体系的完善，中国中车打造的时速350公里高铁快运动车组突破了高速重载、货物在途监测、智能快速配载等关键技术，可实现快递包裹以及电子、生物医药等高价值货物的高速运输、智能分检和位置信息实时查询，为打造多式联运、低能耗、快捷的货运网络提供了有力的装备支撑。
聚焦数字赋能 打造轨道交通智能生态
轨道交通作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，是可持续发展的重要支撑。中国中车聚焦产业数字化、数字产业化两大目标，持续推动创新驱动和智能转型，打造中国轨道交通装备智能化生态圈。展会现场，中国中车展示了时速200公里智能城际动车组、时速160公里“复兴号”动力集中型动车组和适用于干线铁路的时速160公里城际车，并通过VR（虚拟现实）让观众体验城际列车的舒适便捷。
时速200公里智能城际动车组以既有城际动车组设计平台为基础，保持了城际列车载客量大、快起快停、快速乘降的优势，同时具备智能行车、智能运维、智能服务等特点。时速160公里“复兴号”动力集中型动车组融合了机车、客车技术平台，其动力车、拖车、控制车实现了互联互通互控，核心系统能够实时监测和主动防护。
聚焦生态优先 促进轨道交通绿色升级
助力国家“双碳”目标实现，中国中车以绿色投资、绿色创新、绿色制造、绿色产品、绿色服务、绿色企业为目标，围绕交通、能源两大领域，着力构建轨道交通装备、清洁能源装备“双赛道 双集群”产业发展新格局，致力于成为绿色制造的领跑者、绿色生活的创造者、绿色发展的先行者。
展会现场展出的FXD1H型电-电混合动力调车机车采用接触网+动力电池的混合动力模式，主要用于客运调车作业，兼顾小运转及枢纽地区的救援作业。机车具有节能、环保、高效和运营经济性的特点。
大功率氢燃料电池混合动力机车作为中国中车氢能机车研制平台的代表产品之一，可根据用户需求，配置由不同类型、不同功率的氢能源燃料电池系统和动力电池组成的动力包，实现功率拓展，达到一车多“变”、一车多“用”，差异化满足不同牵引需求。
MAGIC-智能平车具有模块化、绿色化、智能化、便捷性五大特点，其采用“平车+”设计模式，能够满足不同用户、不同货种运输需求。
为了响应铁路货物和重载绿色运输需求，中国中车推出了P71-AUS型大容积棚车、KM98AF型铝合金煤炭漏斗车，在改善运用安全性的同时，进一步提升了车辆运用效率。
掌握核心技术 助力产业发展
作为中国高端装备制造业的“金名片”，中国中车正在由装备制造商向系统解决方案提供商转变，致力成为以轨道交通装备为核心、具有全球竞争力的世界一流高端装备制造商和系统解决方案提供商。
以数字化和智能化为支撑，中国中车探索出“产品+”“系统+”的发展新模式。“系统+”是指在数字化、智能化支撑下的设计、施工、运营一体化系统解决方案，融合国际领先的低碳、数字技术，对传统城市轨道交通项目从装备制造、项目规划、工程建设、运营维保进行高度集成、深度优化、有机统一的耦合设计。展会现场，中国中车展示了为国内外多个城市提供的轨道交通“系统+”服务案例。
在核心部件展示区域，中国中车展示了高压细水雾火灾防控系统和CO₂热泵空调，带来了系列化标准地铁牵引动力装备解决方案、永磁牵引动力装备解决方案、弹簧组产品、减振降噪装置、摩擦副系统解决方案、覆盖全产业链的电传动系统产业平台、基于TSN的列车网络控制系统，以及智能运维系统和轨道车辆智能巡检机器人系统、新一代更高速智能动车组制动控制装置等。
展会期间，中国中车展台还围绕基于TSN的下一代列车网络控制技术、MAGIC智能平车技术开展了主题演讲。
