中国中车BRT客车开进达喀尔
2024-01-02 17:57:15

近日,中国中车参与的达喀尔巴士快速交通项目主线正式贯通。

全文共369字,读完约需2分钟

近日,中国中车参与的达喀尔巴士快速交通项目主线正式贯通。该项目是塞内加尔第一条城市快速公交线路,也是“振兴塞内加尔计划”重点项目之一。中国中车造电动客车开跑达喀尔。


此次投入项目运营的121台18米铰接式纯电动客车,由中车电动公司研发生产。该款车型针对达喀尔BRT项目需求研发,以解决其大客流大运量出行难题。车身及系统具备高防腐蚀性,满足当地多尘(沙)和多盐(沿海)的苛刻气候状况,最大座位布置数量55个,最大载客数150人,寿命周期内车辆续航不低于250km,双绕组直驱动力,高效节能,能很好地适应当地环境及地形条件。


据悉,该项目于2019年11月开工,全线总长18.3公里,设有23个封闭式公交车站和3个枢纽换乘站。作为塞内加尔首都达喀尔建设的首条BRT线路,也是西非首个快速公交项目,对改善达喀尔城市交通面貌和排放污染有着标志性意义。

中国中车BRT客车开进达喀尔
2024-01-02 17:57:15

近日,中国中车参与的达喀尔巴士快速交通项目主线正式贯通。

全文共369字,读完约需2分钟

近日,中国中车参与的达喀尔巴士快速交通项目主线正式贯通。该项目是塞内加尔第一条城市快速公交线路,也是“振兴塞内加尔计划”重点项目之一。中国中车造电动客车开跑达喀尔。


此次投入项目运营的121台18米铰接式纯电动客车,由中车电动公司研发生产。该款车型针对达喀尔BRT项目需求研发,以解决其大客流大运量出行难题。车身及系统具备高防腐蚀性,满足当地多尘(沙)和多盐(沿海)的苛刻气候状况,最大座位布置数量55个,最大载客数150人,寿命周期内车辆续航不低于250km,双绕组直驱动力,高效节能,能很好地适应当地环境及地形条件。


据悉,该项目于2019年11月开工,全线总长18.3公里,设有23个封闭式公交车站和3个枢纽换乘站。作为塞内加尔首都达喀尔建设的首条BRT线路,也是西非首个快速公交项目,对改善达喀尔城市交通面貌和排放污染有着标志性意义。

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