1月12日，由中国中车全新研制的15台复兴型内燃机车FXN5C正式交付大秦铁路股份有限公司太原机务段，实现首次批量交付，现场举行了交付剪彩仪式。

1月12日，由中国中车全新研制的15台复兴型内燃机车FXN5C正式交付大秦铁路股份有限公司太原机务段，实现首次批量交付，现场举行了交付剪彩仪式。

FXN5C机车为大功率交流传动货运内燃机车，是中车戚墅堰公司基于国家科技创新发展战略、绿色发展及环保要求，为国家干线货运而全新研发的新一代节能环保内燃机车。预计未来十年内，该车型将成为国内货运内燃机车的主力机型。

机车装用中车戚墅堰公司拥有完全自主知识产权的R12V280ZJ型柴油机，机车功率3530千瓦，轴重25吨，设计时速120公里。全寿命周期内起动牵引力580千牛，持续牵引力540千牛，与既有直流机车相比分别提高20%和46%以上。

作为升级换代之作，FXN5C机车有着更为优异的节能减排性能。机车油耗198克/千瓦时，与东风型货运内燃机车相比，同等工况下油耗降低13%以上，达到EPA Tier3排放标准，处于国内领先、国际先进地位。可全面替代现有的已进入报废期或产品寿命后期的直流传动货运内燃机车。

机车搭载柴油机PHM（故障预测与健康管理系统），运行过程中可以对机车进行全方位监测，通过大数据积累使机车全寿命周期保障更加完善。

2023年10月，FXN5C机车取得型号合格证和制造许可证，具备了批量生产的资质。在充分对接客户需求的基础上，中车戚墅堰公司成功获得首个批量订单。

经过紧张的生产，15台机车成功交付，未来将用于太焦（太原至焦作）铁路的货运牵引。太焦铁路是晋煤外运的主要通道，在这条线路上平均每20分钟就有一辆运煤列车通过，年运煤量将近1亿吨。交付后的FXN5C机车将为太焦铁路提供更强劲的绿色牵引动力，助力晋煤外运大通道运量再升级。