12月26日上午9时45分，中国中车旗下中车唐山公司两列复兴号智能动车组CR400BF-Z-3128和CR400BF-Z-3132同时从湖州东站、苏州南站发出，标志着被称为“江浙沪第一天路”的沪苏湖高铁正式开通运营。上午10时00分，中车长客股份公司研制的复兴号智能动车组CR400BF-S-5302从上海虹桥发出。

12月26日上午9时45分，中国中车旗下中车唐山公司两列复兴号智能动车组CR400BF-Z-3128和CR400BF-Z-3132同时从湖州东站、苏州南站发出，标志着被称为“江浙沪第一天路”的沪苏湖高铁正式开通运营。上午10时00分，中车长客股份公司研制的复兴号智能动车组CR400BF-S-5302从上海虹桥发出。

沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。

沪苏湖高铁是一条扩能提质的联通线。既是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目，具有“完善路网布局、疏解通道压力，联通三省市、辐射长三角”的作用。对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展都具有重要意义。

沪苏湖高铁开通当天，共有3组由中车唐山公司的CR400BF-Z型、1组中车长客股份有限公司的CR400BF-S型复兴号智能动车组往返运营。复兴号智能动车组自2023年7月配属上海铁路局集团以来，至今已安全稳定运行500余天，是具有完全自主知识产权的我国新一代高速动车组，最高运营时速350公里。

复兴号智能动车组采用5G数据传输，便于对各系统实时监控，搭载了车载WTD系统，应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统，大幅提升了动车组列车的智能运维水平，实现了产品全生命周期数字化运维服务。

在沪苏湖高铁开通运维保障任务中，中国中车组成现场专项保障小队，对库内检修、故障排查、车组添乘、远程监控、应急指挥等多个重要环节进行统筹协调，按照服务保障方案严格落实执行，全力保障沪苏湖高铁复兴号智能动车组列车安全稳定运营，助力长三角地区高铁网实现高质量发展。