截至日前 由中国中车集团旗下 中车大同公司研制的 首批两台 CR240EG高原型电传动矿用自卸车 累计装载矿石100余万吨 运行里程26000余公里
截至日前
由中国中车集团旗下
中车大同公司研制的
首批两台
CR240EG高原型电传动矿用自卸车
累计装载矿石100余万吨
运行里程26000余公里
2024年6月,首批高原型矿用自卸车在海拔5300米的矿山正式运行。面对高海拔、缺氧、极寒的环境,凭借其强劲的动力、优良的爬坡性能、高效节能的显著特点,保持最佳运输性能。
该型矿车是为高原地区打造的一款矿山运输产品,研发团队针对高原地区特有的低温、低氧、低压等极端环境条件进行专项技术攻关和优化设计,采用成熟可靠的动力系统,全液压恒压变量泵供能转向、制动控制技术和先进的高原型主辅一体变流技术,有效应对高原气温气压的变化。同时,配备有弥散型氧气机和停车加热装置,确保矿车在停车状态下可供暖3小时以上,为驾驶员提供舒适安全的工作环境。
近年来,中国中车将成熟的轨道交通装备技术运用到矿车研发设计、制造领域,研制出100吨级、200吨级、300吨级矿车。同时,着力推进混合动力、永磁驱动、双模驾驶等绿色低碳、智能化技术的运用,实现矿用自卸车技术全面自主可控。在此基础上,持续推动矿车大部件的国产化进程,对产品不断进行个性化定制和高原适应性改进,为客户提供技术精湛、专业周到、及时响应的售后服务,保障车辆高效运行。
智能化、绿色化、高端化是大型露天矿山装备发展的必然趋势。公司将以多年来积累的专业技术与实践数据为支撑,加大产品升级、技术创新的力度,致力于为客户提供可靠的产品、定制化的矿山运输系统解决方案、便捷高效的服务,满足矿山客户多样化需求。
截至日前 由中国中车集团旗下 中车大同公司研制的 首批两台 CR240EG高原型电传动矿用自卸车 累计装载矿石100余万吨 运行里程26000余公里
截至日前
由中国中车集团旗下
中车大同公司研制的
首批两台
CR240EG高原型电传动矿用自卸车
累计装载矿石100余万吨
运行里程26000余公里
2024年6月,首批高原型矿用自卸车在海拔5300米的矿山正式运行。面对高海拔、缺氧、极寒的环境,凭借其强劲的动力、优良的爬坡性能、高效节能的显著特点,保持最佳运输性能。
该型矿车是为高原地区打造的一款矿山运输产品,研发团队针对高原地区特有的低温、低氧、低压等极端环境条件进行专项技术攻关和优化设计,采用成熟可靠的动力系统,全液压恒压变量泵供能转向、制动控制技术和先进的高原型主辅一体变流技术,有效应对高原气温气压的变化。同时,配备有弥散型氧气机和停车加热装置,确保矿车在停车状态下可供暖3小时以上,为驾驶员提供舒适安全的工作环境。
近年来,中国中车将成熟的轨道交通装备技术运用到矿车研发设计、制造领域,研制出100吨级、200吨级、300吨级矿车。同时,着力推进混合动力、永磁驱动、双模驾驶等绿色低碳、智能化技术的运用,实现矿用自卸车技术全面自主可控。在此基础上,持续推动矿车大部件的国产化进程,对产品不断进行个性化定制和高原适应性改进,为客户提供技术精湛、专业周到、及时响应的售后服务,保障车辆高效运行。
智能化、绿色化、高端化是大型露天矿山装备发展的必然趋势。公司将以多年来积累的专业技术与实践数据为支撑,加大产品升级、技术创新的力度,致力于为客户提供可靠的产品、定制化的矿山运输系统解决方案、便捷高效的服务,满足矿山客户多样化需求。