近日，上海振华重工自主设计和建造的首艘30000吨级重大件甲板运输船“振华37”轮正式入列。

近日，上海振华重工自主设计和建造的首艘30000吨级重大件甲板运输船“振华37”轮正式入列。

“振华37”轮是一艘多功能浅吃水甲板运输船，总长170米、宽40米、型深10.5米，设计吃水6.5米，最大载重量26000吨，有效甲板面积5600平方米，装货甲板平均载荷25吨/平方米，可装载4台重量1800吨、重心高度40米的岸桥。续航力18000海里，最大航速13节，配备DP-2动力定位系统，能够在极端海况中稳定航行和精确定位，满足全球海域航行，入中国船级社（CCS），悬挂中国国旗。

亮点1：智能船舶系统

该轮集成先进的自动驾驶技术与大数据分析，优化航路选择，减少油耗，提升航行效率，可实现智能能效、智能机舱的智能化管理。

亮点2：压载系统优化

该轮压载系统可满足不同货物的装卸时对压载水的使用，实现压载舱左右、前后互驳，大幅提升装卸效率。

亮点3：平直装卸甲板

该轮兼顾侧装货和艉装货，拥有更高适货性和更强市场竞争力。

“振华37”轮巩固了振华船队在港机整机运输行业的领先地位，为ZPMC港机产品交付提供有力支持。未来，“振华37”轮将助力ZPMC在全球范围内开展大件运输，为各类复杂工程项目提供高效物流解决方案，大幅提升公司在海洋工程领域中的市场竞争地位。