日前,由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司(以下简称“深城交”)牵头,联合深圳市智慧城市通信有限公司、腾讯云计算(北京)有限责任公司等9家行业合作伙伴编制的《智能网联汽车道路测试及示范应用监管平台建设规范》(T/CITSA 30-2023)在中国智能交通协会官网正式印发。

日前,由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司(以下简称“深城交”)牵头,联合深圳市智慧城市通信有限公司、腾讯云计算(北京)有限责任公司等9家行业合作伙伴编制的《智能网联汽车道路测试及示范应用监管平台建设规范》(T/CITSA 30-2023)在中国智能交通协会官网正式印发。

智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的重要方向,已上升为国家战略,成为持续加强交通科技创新、构建现代化交通强国的有力抓手。目前,在国家顶层战略及政策的指引下,国内各省市正大力推进智能网联汽车规模化道路测试与示范应用,为汽车智能化、网联化技术的迭代升级及创新应用奠定扎实基础。为满足智能网联汽车道路测试与示范应用安全监管需要,中国智能交通协会组织编制了面向智能网联汽车道路测试及示范应用监管平台的团体标准,以期指导智能网联汽车道路测试及示范应用监管平台规范化建设,从而推动我国智能网联汽车安全有序、高质量发展。

该标准以智能网联汽车道路测试及示范应用监管平台为对象,规范了监管平台数据采集要求,明确了多源数据的采集类型及格式要求;规范了监管平台的数据接口及性能要求,提出了平台应具备的主要功能;针对数据及网络通信安全,明确了通信协议、通信连接及通信安全方面的要求。标准将为智能网联汽车道路测试及示范应用监管平台建设提供行业指导性技术规范,能够有效支撑国家及地方政策下智能网联汽车运行安全的数字化监管需求。

深城交紧跟智能网联汽车发展新趋势和产业发展新需求,长期服务于省、市、区各部门,形成覆盖政策研究、技术创新及示范应用于一体的智能网联汽车全链条咨询服务解决方案,持续为客户提供智能网联汽车“道路评估-评审服务-开放测试-应用示范-商业运营-平台标准-产业配套-创新立法”全链条服务。