作为“零碳矿山机器人”积极倡导者，博雷顿自主研发全新自动驾驶矿卡，并将于下半年正式发布。新车是博雷顿多年车辆设计制造、无人驾驶研发经验的集成，更是博雷顿实用主义研发理念的集中体现。
随着新能源与人工智能的加速融合，全球矿业正步入深度变革期。而中国，正在以自主科技引领这场产业革命。作为“零碳矿山机器人”积极倡导者，博雷顿自主研发全新自动驾驶矿卡，并将于下半年正式发布。新车是博雷顿多年车辆设计制造、无人驾驶研发经验的集成，更是博雷顿实用主义研发理念的集中体现。
（博雷顿全新矿卡正缓缓驶出生产车间）
博雷顿全新研发的自动驾驶矿卡在实用主义理念的指导下诞生，将在运输经济性、无人驾驶成本方面给用户带来更多惊喜，并将支持多种服务模式。
博雷顿的产品从不追求“技术炫技”，而是从用户真实需求出发。博雷顿团队频繁奔赴全球典型矿山调研，深入了解客户在安全、成本、排放等方面的痛点。博雷顿始终强调，电动化与智能化不本身不是目的，更不是炫技工具，而是提升效率、降低成本、改善环境的实用手段。
（博雷顿无人驾驶矿卡在矿区编队行驶）
正因如此，博雷顿的研发理念始终以“实用主义”为核心，力图让自动驾驶技术在矿山真正“跑起来、用得起、赚到钱”。只有当新技术具备良好的经济性，才能实现大规模商用。博雷顿初创期就曾预判：电动设备渗透率低，并非单纯因技术，而是因为成本问题；一旦突破经济临界点，渗透率将快速跃升。智能化亦然——如果全生命周期成本不能优于人工驾驶，它就注定只能用于个别高危场景，而这，正是博雷顿要改变的格局。
博雷顿全新矿卡集成博雷顿在整车设计、三电技术研发、无人驾驶研发多个领域的成果，在解决了“有没有”、“好不好”的问题基础之上，再向“贵不贵”的难题发起冲锋。之所以能够在多维度解决问题，是因为博雷顿拥有从零开始的软硬件一体化设计研发能力。
（博雷顿无人驾驶矿卡与传统人工驾驶矿卡编队混行）
一辆“真正好用”的自动驾驶矿卡，不是靠拼装硬件堆起来的。自动驾驶不只是装几个雷达、加几个传感器就能搞定，它是一项系统工程，需要软件、硬件、整车平台深度协同设计。从结构布局、线束走向，到指令执行效率、作业稳定性，每一个细节都要纳入设计视野。
这正是博雷顿的核心竞争力之一：拥有完整的正向研发能力，实现软硬件一体化开发。在博雷顿，自动驾驶从不是外挂模块，而是从图纸阶段就深度嵌入，成为整车神经系统的一部分。只有这样，才能打造出真正“会干活”的无人矿卡，而不是样子货。
博雷顿全新自动驾驶矿卡发布在即，也将同步亮相最新一代无人驾驶系统。这不仅是一次技术升级，更是中国科技自信的再一次证明。敬请期待，一款真正为用户而生、为实用而战、为效率而生的智能矿业利器，即将震撼登场！
作为“零碳矿山机器人”积极倡导者，博雷顿自主研发全新自动驾驶矿卡，并将于下半年正式发布。新车是博雷顿多年车辆设计制造、无人驾驶研发经验的集成，更是博雷顿实用主义研发理念的集中体现。
随着新能源与人工智能的加速融合，全球矿业正步入深度变革期。而中国，正在以自主科技引领这场产业革命。作为“零碳矿山机器人”积极倡导者，博雷顿自主研发全新自动驾驶矿卡，并将于下半年正式发布。新车是博雷顿多年车辆设计制造、无人驾驶研发经验的集成，更是博雷顿实用主义研发理念的集中体现。
（博雷顿全新矿卡正缓缓驶出生产车间）
博雷顿全新研发的自动驾驶矿卡在实用主义理念的指导下诞生，将在运输经济性、无人驾驶成本方面给用户带来更多惊喜，并将支持多种服务模式。
博雷顿的产品从不追求“技术炫技”，而是从用户真实需求出发。博雷顿团队频繁奔赴全球典型矿山调研，深入了解客户在安全、成本、排放等方面的痛点。博雷顿始终强调，电动化与智能化不本身不是目的，更不是炫技工具，而是提升效率、降低成本、改善环境的实用手段。
（博雷顿无人驾驶矿卡在矿区编队行驶）
正因如此，博雷顿的研发理念始终以“实用主义”为核心，力图让自动驾驶技术在矿山真正“跑起来、用得起、赚到钱”。只有当新技术具备良好的经济性，才能实现大规模商用。博雷顿初创期就曾预判：电动设备渗透率低，并非单纯因技术，而是因为成本问题；一旦突破经济临界点，渗透率将快速跃升。智能化亦然——如果全生命周期成本不能优于人工驾驶，它就注定只能用于个别高危场景，而这，正是博雷顿要改变的格局。
博雷顿全新矿卡集成博雷顿在整车设计、三电技术研发、无人驾驶研发多个领域的成果，在解决了“有没有”、“好不好”的问题基础之上，再向“贵不贵”的难题发起冲锋。之所以能够在多维度解决问题，是因为博雷顿拥有从零开始的软硬件一体化设计研发能力。
（博雷顿无人驾驶矿卡与传统人工驾驶矿卡编队混行）
一辆“真正好用”的自动驾驶矿卡，不是靠拼装硬件堆起来的。自动驾驶不只是装几个雷达、加几个传感器就能搞定，它是一项系统工程，需要软件、硬件、整车平台深度协同设计。从结构布局、线束走向，到指令执行效率、作业稳定性，每一个细节都要纳入设计视野。
这正是博雷顿的核心竞争力之一：拥有完整的正向研发能力，实现软硬件一体化开发。在博雷顿，自动驾驶从不是外挂模块，而是从图纸阶段就深度嵌入，成为整车神经系统的一部分。只有这样，才能打造出真正“会干活”的无人矿卡，而不是样子货。
博雷顿全新自动驾驶矿卡发布在即，也将同步亮相最新一代无人驾驶系统。这不仅是一次技术升级，更是中国科技自信的再一次证明。敬请期待，一款真正为用户而生、为实用而战、为效率而生的智能矿业利器，即将震撼登场！
