汽车运输船+1,中船集团广船国际交付8600车双燃料PCTC
3天前

8月14日,中船集团广船国际联合中船贸易为韩国H-LINE航运公司建造的8600车双燃料汽车运输船(PCTC)2号船签字交付。

全文共430字,读完约需2分钟

8月14日,中船集团广船国际联合中船贸易为韩国H-LINE航运公司建造的8600车双燃料汽车运输船(PCTC)2号船签字交付。


签字交船仪式


本次交付的8600车双燃料PCTC是广船国际“PCTC专项提升方案5.0”的成果体现。通过推行精益管理,项目团队实现多项突破: 


工序前移提效率:


总段吊装前完成涂装绝缘敷设,出坞前完成8甲以下滚装设备调试,并提前15天启动燃气系统调试,为码头周期压缩奠定基础。


关键系统高效推进:


该船出坞当天驾驶室即亮灯,主机动车和LNG加注等关键节点均提前完成,彰显“广船速度”。  


落实应急预案保节点:


项目团队认真落实极端天气应急预案,确保试航安全如期进行。  


8600车双燃料汽车运输船2号船


该船采用LNG/燃油双燃料推进系统,兼具节能环保与高效运营特性,其建造经验为同类型船舶提供了宝贵技术积累。该船完成交付后,将租赁给韩国Glovis公司运营,承担现代汽车出口运输任务,标志着广船国际在汽车运输船建造领域的技术实力和项目管理能力再获国际认可。 

汽车运输船+1,中船集团广船国际交付8600车双燃料PCTC
3天前

8月14日,中船集团广船国际联合中船贸易为韩国H-LINE航运公司建造的8600车双燃料汽车运输船(PCTC)2号船签字交付。

全文共430字,读完约需2分钟

8月14日,中船集团广船国际联合中船贸易为韩国H-LINE航运公司建造的8600车双燃料汽车运输船(PCTC)2号船签字交付。


签字交船仪式


本次交付的8600车双燃料PCTC是广船国际“PCTC专项提升方案5.0”的成果体现。通过推行精益管理,项目团队实现多项突破: 


工序前移提效率:


总段吊装前完成涂装绝缘敷设,出坞前完成8甲以下滚装设备调试,并提前15天启动燃气系统调试,为码头周期压缩奠定基础。


关键系统高效推进:


该船出坞当天驾驶室即亮灯,主机动车和LNG加注等关键节点均提前完成,彰显“广船速度”。  


落实应急预案保节点:


项目团队认真落实极端天气应急预案,确保试航安全如期进行。  


8600车双燃料汽车运输船2号船


该船采用LNG/燃油双燃料推进系统,兼具节能环保与高效运营特性,其建造经验为同类型船舶提供了宝贵技术积累。该船完成交付后,将租赁给韩国Glovis公司运营,承担现代汽车出口运输任务,标志着广船国际在汽车运输船建造领域的技术实力和项目管理能力再获国际认可。 

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