11月12日，中船广船国际为新加坡Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.(简称EPS)建造的11.1 万吨 LNG 双燃料原油/成品油船首制船签字交船，比合同交船期大幅提前。

11月12日，中船广船国际为新加坡Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.(简称EPS)建造的11.1 万吨 LNG 双燃料原油/成品油船首制船签字交船，比合同交船期大幅提前。EPS公司驻厂组长 Sergey Rogov、中船广船国际副总经理康友平、中船贸易业务经理曹乃文出席并代表三方签署了交接船文件。

本项目船东 EPS 是一家全球知名的国际航运公司，总部位于新加坡，是目前世界上最大的私人航运公司之一。

本项目系列船共8艘，是广船国际自主设计研发的新一代LNG 双燃料 LRII型油轮,采用燃油和LNG双燃料推进，总长 250米，型宽44米，结构吃水14.7米，载重吨约 11.1万吨，服务航速为14.5节，排放标准满足IMO TIER III 的标准，EEDI能效指数达到Phase3,具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点。

一直以来，中船广船国际紧跟各类型油船市场需求，不断优化技术设计，叠加丰富的建造经验，显著提升船舶建造周期控制能力，颇得船东青睐。随着本项目的交付，进一步彰显了广船国际油船产品设计建造的实力担当，有效提升了中船广船国际在国际市场上的影响力。