上海振华重工又一高端海工项目开工
5小时前

11月27日,上海振华重工集团为法国路易达孚航运集团(LD Armateurs,简称LDA)设计建造的风电运维母船项目在振华海工举行开工仪式,标志着双方首次合作的高端海工项目全面进入生产阶段。

全文共467字,读完约需2分钟

11月27日,上海振华重工集团为法国路易达孚航运集团(LD Armateurs,简称LDA)设计建造的风电运维母船项目在振华海工举行开工仪式,标志着双方首次合作的高端海工项目全面进入生产阶段。



本次与法国LDA集团合作共包括三艘风电运维母船,此次开工的为该系列首制船。该船总长90米、型宽19.60米,型深7.30米,船体设计适配恶劣海况。船舶可容纳96名技术及运维人员,自持力超30天,满足无限航区要求,建成后将部署于德国北海DanTysk、Sandbank等核心风电场,承担长期运维及备件更换等关键任务,为欧洲海上风电产业稳定运营注入强劲动力。



秉持“绿色高效、安全舒适”设计理念,该船集多项国际领先技术:采用“柴电+锂电池”混合动力系统搭配直流母排配电方案,实现碳排放与燃料消耗显著降低,践行全球“双碳”战略;配备DP2级动力定位系统、可伸缩波浪补偿栈桥及3D运动补偿起重机,攻克复杂海况下人员与设备安全转运难题,彰显技术创新硬实力。此外,新船在设计上特别关注技术人员和船员的舒适性,以将风电运维母船打造成高标准的“浮动酒店”为目标。



上海振华重工又一高端海工项目开工
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11月27日,上海振华重工集团为法国路易达孚航运集团(LD Armateurs,简称LDA)设计建造的风电运维母船项目在振华海工举行开工仪式,标志着双方首次合作的高端海工项目全面进入生产阶段。

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11月27日,上海振华重工集团为法国路易达孚航运集团(LD Armateurs,简称LDA)设计建造的风电运维母船项目在振华海工举行开工仪式,标志着双方首次合作的高端海工项目全面进入生产阶段。



本次与法国LDA集团合作共包括三艘风电运维母船,此次开工的为该系列首制船。该船总长90米、型宽19.60米,型深7.30米,船体设计适配恶劣海况。船舶可容纳96名技术及运维人员,自持力超30天,满足无限航区要求,建成后将部署于德国北海DanTysk、Sandbank等核心风电场,承担长期运维及备件更换等关键任务,为欧洲海上风电产业稳定运营注入强劲动力。



秉持“绿色高效、安全舒适”设计理念,该船集多项国际领先技术:采用“柴电+锂电池”混合动力系统搭配直流母排配电方案,实现碳排放与燃料消耗显著降低,践行全球“双碳”战略;配备DP2级动力定位系统、可伸缩波浪补偿栈桥及3D运动补偿起重机,攻克复杂海况下人员与设备安全转运难题,彰显技术创新硬实力。此外,新船在设计上特别关注技术人员和船员的舒适性,以将风电运维母船打造成高标准的“浮动酒店”为目标。



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