近日,2024年度广东省科学技术奖获奖名单正式揭晓。由广东省交通运输厅提名,中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司深度参与的“超宽深埋钢壳混凝土跨海沉管隧道建设关键技术与装备研发”项目,荣膺科技进步奖特等奖。
近日,2024年度广东省科学技术奖获奖名单正式揭晓。由广东省交通运输厅提名,中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司深度参与的“超宽深埋钢壳混凝土跨海沉管隧道建设关键技术与装备研发”项目,荣膺科技进步奖特等奖。这是广东省科技领域的最高荣誉之一,标志着黄埔文冲在服务国家超级工程、推动交通强国建设方面取得了又一里程碑式的成就。

深中通道是国家“十三五”重大工程和粤港澳大湾区核心交通枢纽,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程。黄埔文冲作为项目的参建单位,建造了最能体现项目难点与创新点的GK02标段8个标准管节,6个非标准管节,1个实验段管节。

作为深中通道海底隧道钢壳制造的核心参建单位之一,黄埔文冲的贡献贯穿于这一超级工程的关键环节:
智能制造先锋:为满足极高的精度和产能要求,黄埔文冲与项目方联手打造了国内首条大型钢结构智能制造 “四线一系统” (智能切割、片体焊接\块体焊接、智能涂装生产线及车间管控系统),实现了钢壳管节约70%的自动化、智能化制造,大幅提升了生产效率和产品质量。
关键装备建造者:黄埔文冲还承担了世界首艘自航式沉管运输安装一体船“一航津安1” 的建造任务。这艘“国之重器”集沉管浮运、定位、沉放和安装功能于一体,在深中通道沉管毫米级高精度海底对接中发挥了不可替代的关键作用。
工艺创新突破者:项目团队攻克了万吨级管节下水、拖运、上岸等系列性难题,提出了“以直代曲”、“船台线+船坞线”两线建造等创造性工程方案,多项工艺技术为国内首创。

从2018年承接合同,到2022年提前半年完成全部管节钢壳制造并交付,再到2024年深中通道建成通车,黄埔文冲的建设者们以精益求精的工匠精神和勇于创新的科技智慧,为深中通道的顺利贯通提供了坚实保障。
此次获奖,不仅是对“超宽深埋钢壳混凝土跨海沉管隧道建设”关键技术与装备研发的高度肯定,也是对包括黄埔文冲在内的所有参建单位卓越贡献的褒奖。未来,黄埔文冲将继续秉承央企使命,坚持创新驱动,为“交通强国、科技强国、制造强国”建设贡献更多的智慧和力量!
近日,2024年度广东省科学技术奖获奖名单正式揭晓。由广东省交通运输厅提名,中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司深度参与的“超宽深埋钢壳混凝土跨海沉管隧道建设关键技术与装备研发”项目,荣膺科技进步奖特等奖。
近日,2024年度广东省科学技术奖获奖名单正式揭晓。由广东省交通运输厅提名,中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司深度参与的“超宽深埋钢壳混凝土跨海沉管隧道建设关键技术与装备研发”项目,荣膺科技进步奖特等奖。这是广东省科技领域的最高荣誉之一,标志着黄埔文冲在服务国家超级工程、推动交通强国建设方面取得了又一里程碑式的成就。

深中通道是国家“十三五”重大工程和粤港澳大湾区核心交通枢纽,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程。黄埔文冲作为项目的参建单位,建造了最能体现项目难点与创新点的GK02标段8个标准管节,6个非标准管节,1个实验段管节。

作为深中通道海底隧道钢壳制造的核心参建单位之一,黄埔文冲的贡献贯穿于这一超级工程的关键环节:
智能制造先锋:为满足极高的精度和产能要求,黄埔文冲与项目方联手打造了国内首条大型钢结构智能制造 “四线一系统” (智能切割、片体焊接\块体焊接、智能涂装生产线及车间管控系统),实现了钢壳管节约70%的自动化、智能化制造,大幅提升了生产效率和产品质量。
关键装备建造者:黄埔文冲还承担了世界首艘自航式沉管运输安装一体船“一航津安1” 的建造任务。这艘“国之重器”集沉管浮运、定位、沉放和安装功能于一体,在深中通道沉管毫米级高精度海底对接中发挥了不可替代的关键作用。
工艺创新突破者:项目团队攻克了万吨级管节下水、拖运、上岸等系列性难题,提出了“以直代曲”、“船台线+船坞线”两线建造等创造性工程方案,多项工艺技术为国内首创。

从2018年承接合同,到2022年提前半年完成全部管节钢壳制造并交付,再到2024年深中通道建成通车,黄埔文冲的建设者们以精益求精的工匠精神和勇于创新的科技智慧,为深中通道的顺利贯通提供了坚实保障。
此次获奖,不仅是对“超宽深埋钢壳混凝土跨海沉管隧道建设”关键技术与装备研发的高度肯定,也是对包括黄埔文冲在内的所有参建单位卓越贡献的褒奖。未来,黄埔文冲将继续秉承央企使命,坚持创新驱动,为“交通强国、科技强国、制造强国”建设贡献更多的智慧和力量!