8月28日，中船广船国际为交通运输部上海打捞局建造的深潜水工作母船开工。交通运输部上海打捞局局长李泽为，交通运输部上海打捞局工程船队队长张立，中国船级社广州分社总经理苏仰周，中船集团第七〇四研究所所长助理陈次祥，上海船舶研究设计院深潜水工作母船项目经理黄晓东，广船国际有限公司副总经理韩兵、专职董事谈卫等领导和嘉宾出席开工仪式。 交通运输部上海打捞局局长李泽为，中国船级社广州分社总经理苏仰周，广船国

8月28日，中船广船国际为交通运输部上海打捞局建造的深潜水工作母船开工。交通运输部上海打捞局局长李泽为，交通运输部上海打捞局工程船队队长张立，中国船级社广州分社总经理苏仰周，中船集团第七〇四研究所所长助理陈次祥，上海船舶研究设计院深潜水工作母船项目经理黄晓东，广船国际有限公司副总经理韩兵、专职董事谈卫等领导和嘉宾出席开工仪式。

交通运输部上海打捞局局长李泽为，中国船级社广州分社总经理苏仰周，广船国际有限公司副总经理韩兵签署开工进度文件

 出席开工仪式的领导和嘉宾种植开工纪念树 

深潜水工作母船是一艘配备全回转电力推进、DP-3动力定位系统的海洋工程船舶，可用于深水大型结构物吊装和海底安装、饱和潜水和空气潜水作业支持、ROV作业支持以及海上设施人员紧急救援撤离。该船开工建造，标志着我国深远海应急救捞能力将迈上新台阶，同时也是多方携手推进海洋强国建设的生动实践。

 深潜水工作母船效果图

作为中船集团旗下高端特种船舶重要建造单位，广船国际深耕半潜船、极地船等特色船型建造，是全球海洋工程特种船交付数量位居行业前列、技术迭代最快的造船企业之一。此次为交通运输部上海打捞局建造的深潜水工作母船开工，也将进一步巩固广船国际在海洋工程特种船建造领域的市场地位。