10月27日，深蓝航天官微消息称，其研制的星云二号5米直径一子级关键结构件：液氧贮箱、煤油贮箱，在深蓝航天长青基地相继完成制造下线。 继二子级贮箱下线后，星云二号火箭的又一关键制造节点顺利落地，标志着星云二号箭体主体结构的关键件——低温液氧贮箱和常温煤油贮箱，生产制造已基本完成。连续稳定的产品交付，为星云二号一子级动力系统试车筑牢坚实硬件基础。 运载火箭的结构自重会直接占用有效载荷的运载余量。对于

10月27日，深蓝航天官微消息称，其研制的星云二号5米直径一子级关键结构件：液氧贮箱、煤油贮箱，在深蓝航天长青基地相继完成制造下线。

继二子级贮箱下线后，星云二号火箭的又一关键制造节点顺利落地，标志着星云二号箭体主体结构的关键件——低温液氧贮箱和常温煤油贮箱，生产制造已基本完成。连续稳定的产品交付，为星云二号一子级动力系统试车筑牢坚实硬件基础。

运载火箭的结构自重会直接占用有效载荷的运载余量。对于大运力可回收火箭，其贮箱不仅需要承受推进剂高压以及飞行过程中的冲击与振动载荷，还需要严格控制自身结构重量。

本次下线的一子级贮箱通过优化薄壁结构设计，在保障承压、抗冲击等核心结构强度的前提下控制了箱体自重，将更多重量资源留给了推进剂与有效载荷，有效支撑了星云二号运载效率的提升。

此外，星云二号全箭采用不锈钢箭体方案，集耐高温、耐低温、高强度、低成本于一身。面对飞行过程剧烈的温差环境，不锈钢可维持优异的结构稳定性，简化箭体热防护设计。同时，使用不锈钢材料可以有效压缩材料制备与整机制造周期，适配未来大批量生产需求。