海事
振华重工
上海振华重工38000吨多用途重吊船4号船顺利吉水
10月8日,上海振华重工集团为中波轮船股份公司建造的38000吨多用途重吊船4号船在振华海工顺利吉水。该船为系列4艘船舶的收官之作,标志着双方合作项目向全面交付目标冲刺。 该船总长182米、型宽30米、型深17米,设计吃水9.8米,服务航速14.5节,入级挪威船级社。甲板为全通露天设计,设两个超长货舱,最大舱长76.8米,配合可调节活动二甲板,适货性强,可满足全球重大件与成套设备运输的多样化需求。
罗罗动力
罗罗动力系统|mtu船用发动机获甲醇就绪认证,绿色航运再添里程碑
罗罗动力系统现役mtu 4000系列发动机已获得国际船级社DNV颁发的甲醇就绪认证(Methanol Readiness Certificate)。DNV借此确认了一项技术概念:未来新建的罗罗船舶推进系统可通过改装,实现以甲醇为燃料的双燃料运行。 Lukas Köhler 罗罗动力系统 海事业务与矿业业务高级副总裁 二氧化碳排放法规前景的不确定性,正促使越来越多的船东渴望在推进与燃料方面获得更大灵
天合光能 英特尔 天合跟踪
天合富家携手多方在常州能博会重磅签约,共建零碳智能航运新生态
9月29日,2026国际新能源博览会在常州开幕,集中签约智能航运项目。天合富家作为核心能源合作方,携手江苏省港口集团、常州市交通控股集团,与江苏开洋船舶正式签署《绿色智能船舶建造框架协议》,标志着天合富家将数智综合能源能力从“固定屋顶”进一步延伸至“绿色水网”,也为参与内河航运绿色化、智能化转型打开新场景。 根据协议,天合富家携手各方围绕货源、运营主体与船舶运力,贯通内河航运上下游,形成“全要素闭
中控信息
科技赋能大国粮仓!中储粮(河源)二期智能化项目正式启动
前言 为深入贯彻落实国家粮食安全战略,加快推进智慧粮库建设,继圆满完成中储粮(河源)储备一期仓储智能化控制系统建设后,今年9月,由中控信息承建的中储粮(河源)储备有限公司仓储项目二期仓储智能化设备控制系统采购及安装调试项目正式落地实施,标志着河源库区智慧粮库建设迈入新阶段。 项目坐落于河源国家高新区,是中储粮在粤重要仓储基地的关键扩容工程。二期工程新建 32 栋浅圆仓及配套提升塔、输送栈桥等设施,
中船广船国际
巨轮出坞迎华诞,中船广船国际同日完成两艘新船出坞
9月30日,中船广船国际为新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.(简称EPS)建造的11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船7号船、为韩国海洋商业公司(简称KOBC)建造的10800车LNG双燃料汽车运输船2号船顺利出坞。两艘新船同日出坞,以硬核建造成果向国庆献礼。 EPS11.1万吨LNG双燃料 原油/成品油船7号船 EPS11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船
益洋航运 黄埔文冲
再次追加!益洋航运与黄埔文冲再签2艘“鸿鹄”1900TEU集装箱船订单
9月29日,中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司,与希腊益洋航运集团(Erasmus Shipinvest Group)再次签订2艘1900TEU集装箱船建造合同,这是双方战略合作的又一重要成果,为后续多领域深层次合作奠定坚实基础。益洋航运集团董事长、总裁苏中一,公司党委书记、董事长翁红兵出席签约仪式。 本次1900TEU集装箱船为黄埔文冲自研“鸿鹄”系列标杆船型,总长172米、型
天合光能
多方聚力:从蓝图到启航,零碳智能航运按下“加速键”
9月29日,2026国际新能源博览会在常州盛大开幕。作为晋级GDP万亿之城、坐拥万亿级新能源产业集群的"智造名城",常州正全面加速新能源产业升级,持续拓展多元化的绿色应用场景。在这一进程中,电动化与智能化的绿色浪潮,正加速驶向内河航道。 在博览会开幕式上,经常州市交通运输局统筹组织,智能航运项目完成集体签约。仪式上,江苏省港口集团有限公司、常州市交通控股集团有限公司、天合富家能源股份有限公司(简称
江苏省港口集团 上海达飞国际船舶管理有限公司 北京鑫裕盛船舶管理有限公司 上海环海运通国际物流有限公司 中船集团 交付不仅是达飞集团 中船贸易 江南造船
江南造船为达飞海运公司建造的“鲲”系列15000TEU甲醇双燃料集装箱船系列船最后一艘今日交付
9月24日公司为达飞海运公司建造的“鲲”系列15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船系列船收官之作(H2796船)“CMA CGM ALCESTE”签字命名交付命名仪式现场,江苏省港口集团副总经理唐文,达飞中国首席运营官顾浩宇,达飞轮船新造船部全球经理马修,上海达飞国际船舶管理有限公司总经理陆林,达飞轮船新造船部15K甲醇项目经理瓦莱丽,中国进出口银行授信管理部高级经理乔勇达,必维船级社大中华及
潍柴
2026戛纳游艇节 | 潍柴16M23艇机动力欧洲首秀
近日,2026戛纳游艇节在法国举行。潍柴旗下法国博杜安高端艇机动力亮相展会,吸引全球嘉宾关注。 展会现场,博杜安重点展示了16M23艇机动力、4M11静音机组等产品。产品均具备动力强劲、结构紧凑、静音舒适等优势,为高端游艇、大型客船、公务艇等市场提供更具竞争力的动力新选择。 作为全新一代艇机动力,16M23艇机动力首次在欧洲市场亮相,功率可达2000kW,最大扭矩8450N・m,采用高压喷射技术和
伊萨 2026南通船舶海工产业展览会
2026南通船舶海工产业展览会,伊萨全流程焊割解决方案引领智造新标准
点击观看视频 聚焦展会现场,伊萨展台客流如织,来自各大船厂的技术骨干、采购代表围绕造船海工中的实际焊割难题,与伊萨技术团队展开深度研讨自动化改造、工艺优化的落地思路,立足船舶海工产业转型升级趋势,探索造船海工行业提质降本、数智化转型的可行路径。 左右滑动查看更多 本届展会,伊萨展台集中展示了从标准焊割设备到自动化焊割系统,从全系列焊材到个人防护设备的多款代表产品,让参观者直观感受“全流程”的落地形
徐工
徐工全场景港口装备矩阵再出征
当全球港航业在“双碳”目标和数字化转型的浪潮中加速突围,徐工携全系列新能源智慧港口设备批量启程,奔赴全国多地铁路货场、集装箱堆场、港口码头,以绿色智慧装备助力现代港口物流体系升级。 全系出击:成套化加速落地全工况 全球港航业加速迈向“双碳”与数字化,智慧港口建设已从“单点设备自动化”迈入“全链路协同智能化”的新阶段。 面对行业的发展,徐工以全系列新能源装备为根基,以“堆、吊、运、装”一体化解决方案
振华重工
上海振华重工集团承建的国内首艘分布式舱内泥泵设计特大型耙吸挖泥船试航凯旋
9月21日,由中交上航局投资、上海振华重工集团承建的国内首艘分布式舱内泥泵设计25000立方米舱容等级特大型自航耙吸挖泥船试航凯旋。该船入级中国船级社,将进一步提升我国高端疏浚装备自主化水平。 该船总长180米、型宽36米、型深17.2米,最大舱容约27580立方米,最大挖深可达120米。创新采用国内首创分布式舱内泥泵设计,优化疏浚管线布局,融合泥泵舱船艏与船艉布置优点,实现载荷科学分配,有效提升
中船集团 中船贸易
小虎岛荣耀启航,中船广船国际斩获法国高端货滚船项目
9月15日,由中船集团旗下广船国际联合中船贸易承接的法国Compagnie Maritime Nantaise公司1+1艘105米高端货滚船项目正式生效。该项目是广船国际小虎岛全新造船基地落地的首艘、高端、优质出口标杆订单,既是新基地产能释放、转型提质的全新突破,也是公司精准布局全球高端船舶市场的重磅成果。此次项目落地,不仅助力公司船型矩阵从“三优三特”向“三优四特”迭代跃升,更将推动公司深化矩阵
潍柴
潍柴亮相2026内河绿色智能船舶新技术及设备展
近日,2026内河绿色智能船舶新技术及设备展在湖北武汉举行,潍柴多款船舶动力亮相展会,以硬核实力守护绿水青山。 面对绿色转型的时代命题,潍柴已构建起覆盖LNG、甲醇、生物燃料、纯电等多种技术路线的产品矩阵,真正实现了内河绿色动力全路线覆盖、全工况适配、全场景落地。在LNG动力领域,潍柴已在长江干线万吨级船队批量配套,累计运行时长已超14000小时;在甲醇动力领域,潍柴已在多艘示范船型实现稳定商业运
玉柴
通航!玉柴绿色动力助力平陆运河江海联运
9月16日,新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河工程、西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。作为运河通航核心配套力量,搭载玉柴船用主机的5000吨级绿色智能示范船顺利完成马道枢纽过闸通航。玉柴以绿色高效动力,为平陆运河江海联运通道筑牢动力支撑。 平陆运河全长134.2公里,按照内河Ⅰ级航道标准建设,可通航5000吨级船舶。运河通航后,西南地区货物出海内河航程可缩短560公里以上,
中国电科
我国首条通江达海的大运河!平陆运河通航背后的电科力量
▲ 点击蓝字“ 中国电科 ”,关注CETC品牌微刊 9月16日,新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河正式通航。作为工程建设的重要参与者,中国电科14所洛普公司承建西部陆海新通道(平陆)运河船闸控制工程采购及安装工程No.KZ2标段,为建成通航提供了关键水运枢纽的智慧管控保障。 平陆运河是国内通航等级最高的运河,可通航5000吨级船舶,它打通了西南最短出海通道,每年可为社
上海振华重工集团 2026第七届南通船舶海工产业展
上海振华重工集团亮相2026第七届南通船舶海工产业展 5款首发首展产品获关注
9月16日,2026高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群(南通)发展推进会暨第七届南通船舶海工产业展在南通国际会展中心隆重开幕,上海振华重工集团携5款首发首展产品亮相展会。上海振华重工集团党委书记、董事长由瑞凯,党委常委、副总裁张健,副总裁、总经济师李瑞祥应邀出席开幕式。 展会现场,南通市委书记吴新明,市委副书记、市长张彤来到公司展台,观看了公司建造的海上换流站、全回转起重船等重点产品模型,充分
中国船级社实业有限公司 船舶有限公司
开门红!中船广船国际英辉南方建造的新能源小水线面引航艇“安鲲”轮顺利吉水
9月16日,中船广船国际所属英辉船厂为青岛引航站建造的新能源小水线面引航艇“安鲲”轮在南沙小虎岛造船基地顺利吉水。青岛市交通运输局副局长戚永战,青岛引航站党总支书记、站长杨德志,中国船级社实业有限公司广州分公司总经理王昊晗,中国船舶科学研究中心所长助理孙红星,广船国际副总经理韩兵等领导和嘉宾出席吉水仪式。 新能源小水线面引航艇“安鲲”轮吉水仪式 “安鲲”轮是国内首艘纯电推进的全铝合金高速引航艇。该
igus 易格斯
收购Krott Electronic!igus补齐定制化工业连接“最后一块拼图”,硬核赋能岸电与充电基建
当全球能源转型按下加速键,岸电供应、重载充电基建正成为新风口。但面对极端工况,通用型标准产品已触达天花板——行业亟需“皮实耐造”的定制化系统方案。
中船黄埔文冲船舶有限公司 中国船舶集团 温特图尔发动机有限公司 中船贸易
国内首型氨双燃料动力LPG/液氨运输船在黄埔文冲命名 中国绿色航运再添里程碑
9月16日,中船黄埔文冲船舶有限公司为天津西南海运建造的25000立方米氨双燃料动力LPG/液氨运输船H2533、H2534双船命名仪式在文冲厂区顺利举行,分别被命名为André M、GAS CORAL。天津西南海运董事长刘季春,黄埔文冲党委书记、董事长翁红兵出席仪式。美商运安代表团、中国进出口银行、中信银行、中国船级社、上海船舶研究设计院、中船贸易及产业链合作方代表齐聚现场,共同见证这一重要时刻
广船国际电梯机电设备有限公司 船用电梯已服务中远海运集团 中远海运特运 中船广船国际 中远海运
“广船造”模块化船梯助力全球首型甲醇双燃料矿砂船提质增效
9月1日,中远海运重工32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船“远海丝路”正式命名交付。作为全球首型甲醇双燃料矿砂船,该船搭载多项创新配套技术备受行业关注。其中,该船模块化船梯由中船广船国际旗下广船国际电梯机电设备有限公司(以下简称“广船电梯”)精心打造,以“广船智造”为其保驾护航。 模块化船梯实景 船舶电梯是船舶重要配套,但传统现场安装模式痛点突出:脚手架拆装耗时长、船体对接施工标准高、现场多工种交叉作
上海外高桥造船有限公司 中国船舶工业贸易有限公司
SWS公司与万海航运公司签订6艘11000TEU集装箱船建造合同
文/龚瑾洁 彭维一 图/刘旭 9月10日,上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司,与万海航运公司正式签署6艘11000TEU集装箱船建造合同,双方合作再启新篇章。 签约仪式上,万海航运总经理谢福隆、中国船舶工业贸易有限公司船海业务一部副总经理郑民胜和外高桥造船董事长陈刚分别代表各方签署新造船合同。外高桥造船副总经理房泉及相关公司代表共同见证签约。 本次签约的11000TEU集装箱船是由
中船广船国际为招商局南京油运股份有限公司 中船广船国际
中船广船国际为招商南油建造的新一代绿色智能MR首制船下水
9月9日,中船广船国际为招商局南京油运股份有限公司(以下简称“招商南油”)建造的49900载重吨MR型化学品/成品油船1号船顺利过驳下水。广船国际项目团队、中国船级社及招商南油监造代表共同出席了下水仪式。 广船国际项目团队、中国船级社及招商南油监造代表出席下水仪式 该船是广船国际自主研发的第16代MR型油轮,船长183米,型宽32.2米,结构吃水 13.2米,设计服务航速为14.5节,预留甲醇双燃
中船广船国际
提前交付!中船广船国际文冲修造完成“利根川”轮修理
9月3日,中船广船国际所属文冲修造较合同期提前3天完成双壳油轮“利根川”轮修理并交付,获得船东高度认可。 "利根川" 轮于8月15日进入文冲修造开展第二次中间检验,同时开展主机吊缸拆检、2号发电机拆检,以及货油泵、压载泵、货油舱货油阀、压载舱压载阀等关键设备修理工程。面对修理周期紧张、关键部件翻新周期长等难题,项目组联合机电工程部合理编排计划、调配劳动力,安排专人跟踪关键件进度,最终主机及发电机工
潍柴
潍柴重油辅机产品批量配套6万吨级集装箱船
近日,搭载潍柴WH20重油发电机组,6万吨级集装箱船“华远福建”轮在浙江宁波顺利吉水。该系列集装箱船共12艘,全部搭载潍柴重油发电机组,发力高端商船辅机市场,潍柴实现新突破。 “华远福建”轮总长197米,型宽34.8米,载重约63100吨,集装箱装载量3316箱,入级中国船级社(CCS),适航无限航区。3台750kW潍柴WH20重油发电机组为全船提供电力供应、推进辅助等功能。 潍柴WH20重油商船
中远海运科技
亚太星通、中远海运发展到访中远海运科技
9月3日上午,亚太星通总裁李杰,中远海运发展董事、总经理、党委副书记王坤辉一行到访中远海运科技,与公司董事长、党委书记王新波开展工作交流。 李杰一行参观了中远海运科技数智化展厅,观看了“船视宝”产品、Hi-Dolphin航运大模型演示,亚太星通介绍了公司及有关业务情况。随后双方围绕空天通信与数智航运融合创新、航运大数据底座建设、航运大模型落地应用等议题开展深入研讨。各方一致表示,将充分发挥各自资源
上海振华重工集团 振华重工
上海振华重工集团建造的38000吨多用途重吊船3号船顺利吉水
8月30日,上海振华重工集团为中波轮船股份公司建造的38000吨多用途重吊船3号船在振华海工顺利吉水。 38000吨多用途重吊船3号船该船是合作双方携手打造的远洋特种运输船型,专为超大件、重型设备远洋运输量身定制。船舶总长182米、型宽30米、型深17米,设计吃水9.8米,服务航速14.5节,入挪威船级社,可从容应对各类复杂远洋航行以及全球港口作业工况。船上配置3台由上海振华重工集团自主研发的35
中船黄埔文冲船舶有限公司
数智转型 | 黄埔文冲AI智能套料系统正式上线,辅助船舶生产设计开启新篇章
近日,中船黄埔文冲船舶有限公司AI智能套料系统启动上线,这是湾区深蓝人工智能联合创新实验室首个落地的AI辅助船舶生产设计应用成果,标志着公司在船舶生产设计智能化转型方面迈出重要一步。 1 老问题:套料成为生产设计的重要卡点套料是船体生产设计中的重要环节,直接影响钢材利用率和现场建造效率。传统套料作业中,设计人员需要人工操作套料软件,完成分道分线、零件排版、板规平衡、利用率优化等一系列工作,人力投入
中创新航
中创新航携全场景船用新能源解决方案亮相SMM 2026
9月1日至4日,全球海事产业的顶级盛会——2026年德国汉堡国际海事展(SMM2026)正在隆重举行。在这场聚焦全球航运脱碳与技术创新的盛会上,中创新航携全场景船用新能源解决方案精彩亮相。 面向船舶电动化对“安全、寿命、功率及经济性”的多重严苛需求,中创新航以电池专家的担当,通过构建从产品到生态的完整闭环,全面展示在船用动力电池领域的整体实力: 针对内河集装箱船、港口运输船等纯电运营场景,中创新航
上海振华重工集团 法国LDA集团
法国LDA项目首艘风电运维母船吉水
近日,上海振华重工集团为法国LD Armateurs(LDA)集团建造的首艘海上风电运维母船“Wind of Ocean”在振华海工顺利吉水,标志着这艘集绿色、高效、安全、舒适于一体的新一代海上风电运维母船首制船迈入关键核心装备安装与系统调试的新阶段。 项目简介该船是中国高端海工装备制造企业深度服务欧洲海上风电市场的标志性项目,是新一代绿色智能海上风电运维母船,该船总长90米,型宽19.60米,型
太重
太重仰光航线打造出海“快车道”
江南造船
江南造船亮相希腊海事展 首发熔盐堆(MSR)核能集装箱运输综合体新概念
国机集团
国机集团新一代海洋钻机下水,深远海高端勘察再添利器
中交海峰风电
中交海峰风电12000吨多功能智能铺缆船开工
大连船舶重工
大连船舶重工1600吨造船门式起重机项目开工
新时代造船
新时代造船52#112500吨LNG双燃料动力油船顺利交付
中船广船国际
中船广船国际2艘7.45万吨油船命名,首制船提前交付
造船业
中国造船业订单排到3年后!硬核国产,全球爆火
中船黄埔文冲 益洋航运集团
中船黄埔文冲与益洋航运集团签订2+2艘1800TEU集装箱船建造合同
上海外高桥造船
新合作!上海外高桥造船与希腊Venergy Maritime Limited航运公司正式签署2+2艘苏伊士型原油轮建造合同
中船广船国际
中船广船国际所造全球首艘万车级汽车运输船出海试航
博世力士乐
硬核科技赋能,博世力士乐护航海事用户逐梦深蓝
中船江南造船
见证江南速度!中船江南造船第五艘大型LNG运输船提前四个月交付
中创新航
香港首艘!中创新航“至远”船用电池助力离岛航运迈入零碳时代
上海外高桥造船
第二艘国产大型邮轮“爱达・花城号”正式启动出坞相关作业
润通航运 康明斯
康明斯携手润通航运,共拓远洋船舶服务新局
新时代造船
新时代造船为希腊Dynacom建造的113500吨油船“PSERIMOS”号顺利命名交付
上海振华重工
上海振华重工自主研制的新一代深水多功能海洋工程船成功吉水
上海振华重工
上海振华重工“振华30”轮圆满完成12000吨起重机吊重试验
上海振华重工
上海振华重工集团与中交海峰风电举行12000吨铺缆船项目签约仪式
中船广船国际
中船广船国际两艘新船同日试航,刷新码头建造周期纪录
中船江南造船
中船江南造船为民生金租建造的99000立方米超大型乙烷运输船系列船首制船开工
中船集团 外高桥造船
大型邮轮H1509船顺利通过出坞转阶段外审
中船大连造船
中船大连造船成功签约全球首艘混合动力穿梭油轮项目
黄埔文冲
单一船型数量最多订单!黄埔文冲与长荣海运签署16艘3000TEU集装箱船
大连重工
大连重工西芒杜项目三台装船机顺利发运
中船广船国际
中船广船国际为浙江海运建造的4.96万吨油船2号船交付
江南造船
江南造船斩获SHELL四艘LNG船大单
江南造船
2026开门红!公司四号船坞迎来年度第一批次出坞
中集安瑞科
中集安瑞科锚定MGC海洋运输船赛道,手握订单达10艘
扬子三井
扬子三井为新加坡船东建造的66000DWT散货船“UBON NAREE”交付
上海外高桥造船
9000车汽车运输船“GRANDE MANILA”轮顺利命名交付
中创新航
中创新航助力!全球首款步入式电源配套魏桥绿动1首航
上海振华重工集团
上海振华重工集团参建的秘鲁钱凯港自动化码头项目一期工程通过最终验收
中远海运
破解航运备件管理难题,中远海运智能管理解决方案在琼实船推介
广船国际
首家!中船广船国际顺利通过AAAAA级标准化良好行为评价
沪东中华造船
第10艘!“东沙尼”号交付 公司LNG船年度交付量再创中国纪录
中远海运科技
中远海运科技受邀在中国船舶集团科技创新大会上做专业演讲
上海振华重工
ZPMC门机产品首次进入韩国市场
广船国际
勇担产业链“链长”,中船广船国际在海事展上签下超7亿元采购合同
大船集团
8.5万吨多用途纸浆运输船“海王星”轮命名交付
中船黄埔文冲
提前一月!中船集团黄埔文冲完成全年27艘交船任务
广船国际
中国国际海事会展开幕式在上海举行
江南造船
公司两项成果荣获中船集团“十四五”重大科技创新成果奖
正泰新能源
中船广船国际承接新西兰2艘新型客滚船订单
广船国际
中船广船国际受邀参加第二十届中国经济论坛,共话海洋经济新展望
中船黄埔文冲
文船重工 Inch Cape 过渡段首批产品圆满交付
外高桥中船
11.4万吨阿芙拉型成品油轮“KINAROS”轮签字交付
中船海装
96台机组全部交付 助力新疆木垒1000万千瓦新能源“头号工程”加速冲刺
中船黄埔文冲
3000TEU系列船圆满收官!“EVER VIBE”轮提前半年交付
江南造船
福建舰航母编队首次海上实兵训练
沪东中华造船
9000TEU双燃料动力集装箱船首制船H1961A开工
广船国际
拓合作、谋发展,中船广船国际总经理周旭辉率团拜访中远海运集运
沪东中华造船
海军四川舰顺利完成首次航行试验
中远海运科技
中远海运财务、中远海运香港领导到访中远海运科技
广船国际
中船广船国际交付EPS 11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船首制船
广船国际
圆满收官!H-LINE8600车汽车运输船3号船在中船广船国际命名
沪东中华造船
太平船务项目13000TEU双燃料动力集装箱船首制船H1933A入坞
广船国际
捷报!中船广船国际2艘高技术新船同日交付,开启航运新征程
大船集团
大船集团“地中海萨勒诺”轮交付
广船国际
由“全海深”到“全海域”,“探索三号”助力中国载人深潜再立新功
江南造船
冲刺四季度!公司又交付一艘99000立方米VLEC
宁德时代
全国首创!济宁“6006”纯电动货船入选国家标杆
中船
中船大连造船首制LNG运输船“海韵”轮成功首航
广船国际
国内首艘自主研发的双燃料客滚船在中船集团所属广船国际命名交付
上海振华重工
国信大丰海上升压站顺利完成滚装装船
武昌造船
锚定绿色未来!淮河流域首艘纯甲醇动力船舶开工
上海振华重工
两艘38000吨多用途重吊船同时举行铺龙骨仪式
沪东中华造船
24000TEU超大集装箱船获评“十佳科技创新奖” 公司享誉第三届中国海洋装备博览会
中远海运
中远海运科技携行业伙伴发布 “全球船舶保险数智平台”,赋能航运保险高效转型​
江南造船
48500立方米中型乙烷乙烯运输船系列首制船开工
新时代造船
首批两艘8400箱双燃料动力集装箱船开工建造
武昌造船
兴通25900DWT不锈钢化学品船5号、6号船全船综合布置评审顺利通过
上海振华重工
国内首个具备“智能+绿色”双轨能力的大型重大件甲板船“振华38”轮顺利开工
广船国际
又一艘!HMM8600车汽车运输船2号船在中船集团广船国际命名
三一
扬帆出海!120辆三一自卸车从天津港发往“一带一路”国家
江南造船
江南造船交付一艘超大型乙烷运输船
上海振华重工
上海振华重工建造的两艘亚洲最大耙吸挖泥船获媒体关注
潍柴
潍柴船舶动力新能源产品,大会现场批量签单
振华海工
振华海工建造的“新海鲟”轮获省市级双重认定
上海振华重工集团
上海振华重工集团“双子星”逐浪深蓝,见证中国疏浚的硬核实力
广船国际
喜讯,船舶与制造业生产管理系统获广州首版次软件产品研发项目认定
江南造船
今日江南第三艘大型LNG运输船交付 一艘VLAC同日开工
武昌造船
低油耗、高速度、大装载!这个系列油化船首制船顺利交付
广船国际
汽车运输船+1,中船集团广船国际交付8600车双燃料PCTC
扬子三井
扬子三井为新加坡船东建造的第三艘50000DWT MR油轮“JAL KALP”交付
沪东中华造船
同日迎双喜! 2艘大型LNG船在西部厂区2号船坞入坞
外高桥造船
中船集团外高桥造船交付第600艘船舶
广船国际
中船集团广船国际为EPS建造的11.1万吨LNG双燃料油船1号船出坞
大连造船
大连造船建造的17.5万立方米LNG运输船首制船“双试合一”试航凯旋
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